Transaxle met 1000 W 24 V elektrische motormotor voor elektrische tractor

Productbeschrijving

Aandrijfassen worden veel gebruikt in diverse elektrische voertuigen zoals scooters, veegmachines en vrachtwagens. Dus wat zijn de functies van aandrijfassen?

De aandrijfas bevindt zich aan het einde van de aandrijflijn en heeft de volgende basisfuncties:
1. Het door de cardanaandrijving overgebrachte motorkoppel wordt via het eindreductiemiddel, het differentieel, de halve as, enz. op de aandrijfwielen overgebracht, om de snelheid te verlagen en het koppel te vergroten;
2. Verander de richting van de koppeloverdracht via het conische tandwielpaar van het hoofdreductiemiddel;
3. Realiseer het snelheidsverschil van de wielen aan beide zijden via het differentieel om ervoor te zorgen dat de binnen- en buitenwielen met verschillende snelheden draaien;
4. Voer de lager- en krachtoverbrenging via het ashuis en de wielen uit.

Verbetering en toepassing van elektrische achteras
De achteras van een elektrisch voertuig verwijst naar de achteras, die wordt gebruikt om de wielen te ondersteunen en het achterwielapparaat te verbinden. Als het een voertuig met voorwielaandrijving is, is de achteras slechts een sleepas. Speel alleen een dragende rol. Indien de vooras niet de aangedreven as is, dan is de achteras de aangedreven achteras. Op dit moment speelt het naast de dragende functie ook de rol van rijvertraging en snelheidsverschil. De achteras van elektrische voertuigen behoort tot het toepassingstechnische gebied van voertuigen. Het omvat een achterasbehuizing gevormd met een schaalholte, een differentieel dat in de schaalholte is geplaatst en een groot tandwiel draagt, waarbij een paar respectieve uiteinden respectievelijk zijn verbonden met de differentieeloverbrenging en de andere uiteinden respectievelijk zijn vastgezet. De linker en rechter halve assen van de linker en rechter naaf en één uiteinde van het achterashuis zijn versmald om een ​​eerste scharniergat en een holte voor het opnemen van het pedaaltandwiel te vormen; het andere uiteinde is versmald om een ​​tweede draaigat te hebben, dat verschillend is. De twee uiteinden van de transmissie zijn draaibaar respectievelijk op het eerste en tweede draaigat geplaatst, en de transmissieverbinding tussen een paar linker en rechter halve assen en het differentieel is een spieverbinding, en de holte voor het opvangen van het pedaaltandwiel is voorzien van een pedaaltandwiel dat is aangesloten op het differentieel.

Omdat dit soort achteras het aanpassingsvermogen van het elektrische voertuig aan de wegomstandigheden kan verbeteren, is het bedieningseffect goed, is het rijden stabiel en arbeidsbesparend en is het gunstig om de veiligheid te vergroten, zodat het elektrische voertuig kan verbeter het klimvermogen en verhoog het koppel, bespaar elektriciteit en is handig voor installatie en verwerking. Economisch en praktisch.

Jinhua Huilong Machinery Co., Ltd. is een fabrikant van transaxles, scootmobielen en scootmobielaccessoires, zoals controllers, opladers en batterijdisplays.

Onze fabriek heeft een oppervlakte van ongeveer 2.4581 vierkante meter en de nieuwe werkplaats van 330.000 vierkante meter wordt momenteel gebouwd. We staan ​​erop het kwaliteitscontrolesysteem te verbeteren om beter aan de tevredenheid van klanten te voldoen en nieuwe technologieën te ontwikkelen om het merk Huilong te vormen.

Wij wensen oprecht dat duivels en klanten in binnen- en buitenland ons bezoeken. Daarom nodigen wij alle geïnteresseerde bedrijven uit om onze fabriek te bezoeken of direct contact met ons op te nemen voor meer informatie. Wij kijken ernaar uit u uitstekende producten en een bevredigende after-sales service te bieden.