ਆਮ ਨੁਕਸ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦਾ ਨਿਦਾਨ

ਆਮ ਨੁਕਸ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦਾ ਨਿਦਾਨ
ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲਵਾਹਨ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਸਫਾਈ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਕਈ ਆਮ ਨੁਕਸ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਦਾਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:

1. ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ
ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਨੁਕਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

ਨਾਕਾਫ਼ੀ, ਵਿਗੜਿਆ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਅਨੁਕੂਲ ਗੇਅਰ ਤੇਲ
ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ
ਗੇਅਰ ਮੇਸ਼ਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ
ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ
ਥ੍ਰਸਟ ਵਾਸ਼ਰ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੇ ਚਲਾਏ ਗਏ ਗੇਅਰ ਦੀ ਬੈਕ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ

2. ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਦਾ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣਾ
ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:

ਤੇਲ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਪੋਰਟ ਜਾਂ ਤੇਲ ਡਰੇਨ ਪੋਰਟ ਦਾ ਢਿੱਲਾ ਤੇਲ ਪਲੱਗ
ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਐਕਸੀਅਲ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਆਇਲ ਸੀਲ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗਰੂਵ ਹਨ
ਹਰੇਕ ਸਾਂਝੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਮਤਲਤਾ ਦੀ ਗਲਤੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ
ਦੋ ਸਾਂਝੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜਾਂ ਢਿੱਲਾ ਹੈ
ਵੈਂਟ ਬਲਾਕ ਹੈ
ਐਕਸਲ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੁਕਸ ਜਾਂ ਚੀਰ ਹਨ

3. ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਦਾ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ
ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:

ਗੇਅਰ ਮੇਸ਼ਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਥਿਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬੀਵਲ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਜਾਲ, ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਟੁੱਟੇ ਗੇਅਰ ਦੰਦ
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਬੀਵਲ ਗੇਅਰ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੋਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪਹਿਨੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਢਿੱਲੀ ਹੈ
ਸੰਚਾਲਿਤ ਬੀਵਲ ਗੇਅਰ ਦੇ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਢਿੱਲੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ

4. ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਛੇਤੀ ਨੁਕਸਾਨ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਗੇਅਰ ਜੋੜੇ ਦਾ ਜਲਦੀ ਪਹਿਨਣਾ, ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਗੇਅਰ ਦੰਦ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗੇਅਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਨੁਕਸਾਨ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

ਗੇਅਰ ਮੇਸ਼ਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ
ਬੇਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ
ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਗੇਅਰ ਤੇਲ ਨਹੀਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਲਾਕਿੰਗ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨਟ ਦੇ ਢਿੱਲੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਡ੍ਰਾਈਵਡ ਗੇਅਰ ਆਫਸੈੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

5. ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ
ਇਹ ਲੱਛਣ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਜਾਂ ਘਟੀਆ ਗੇਅਰ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ

ਸਿੱਟਾ
ਸਫ਼ਾਈ ਵਾਹਨ ਡ੍ਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਡ੍ਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ, ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ, ਸਫਾਈ ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਤੇਲ ਲੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕਦਮ ਹਨ:

1. ਤੇਲ ਲੀਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ
ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਲ ਲੀਕ ਦੀ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਤੇਲ ਦਾ ਲੀਕ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਦੇ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਗੇਅਰ ਫਲੈਂਜ ਨਟ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜ ਹਾਊਸਿੰਗ ਜੁਆਇੰਟ ਸਤਹ, ਵ੍ਹੀਲ ਸਾਈਡ ਹਾਫ ਸ਼ਾਫਟ ਆਇਲ ਸੀਲ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

2. ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਤੇਲ ਲੀਕ ਪਹਿਨਣ, ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਦੀ ਗਲਤ ਸਥਾਪਨਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਖਰਾਬ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ

3. ਬੋਲਟ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬੋਲਟ ਤੰਗ ਹਨ। ਅਣਕੜੇ ਹੋਏ ਬੋਲਟ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਦੀ ਘੱਟ ਸੀਲਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਬੋਲਟ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ

4. ਵੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਬੰਦ ਵੈਂਟਸ ਵੀ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੈਂਟ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ ਕਿ ਇਹ ਰੁਕਾਵਟ ਰਹਿਤ ਹੈ

5. ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲੋ
ਜੇਕਰ ਗੈਸਕੇਟ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

6. ਗੀਅਰ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੋ
ਗੇਅਰ ਆਇਲ ਨੂੰ ਓਵਰਫਿਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵੀ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗੀਅਰ ਆਇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਗੀਅਰ ਆਇਲ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਭਰੋ

7. ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਆਇਲ ਸੀਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੇਲ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਤੇਲ ਦੇ ਰਿਸਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ

8. ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਵਾਲਾ ਟਾਰਕ
ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਧਾਗੇ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਕੱਸਣ ਵਾਲੇ ਟਾਰਕ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

9. ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਬੰਧੀ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਰਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।

10. ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਕਿ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਉਪਰੋਕਤ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਸਫਾਈ ਕਾਰ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਦੀ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਕਿਹੜੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:

ਸਹੀ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਚੁਣੋ: ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਅਸਲ ਕਾਰ ਦੀ ਤੇਲ ਸੀਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਖਰਾਬ ਸੀਲਿੰਗ ਜਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਸਾਫ਼ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ: ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਧੂੜ, ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਆਦਿ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਮੱਧਮ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਫੋਰਸ: ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਕਤ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਤਾਕਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੋ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਿਤੀ ਸਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਦਾ ਬੁੱਲ੍ਹ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੈ।

ਤੇਲ ਸੀਲ ਦੇ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਬਚੋ: ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਰ, ਹੰਝੂ ਜਾਂ ਪਹਿਨਣ। ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ 'ਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਖੁਰਚੀਆਂ ਸੀਲ ਨੂੰ ਲੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ

ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ: ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀਅਰ ਜਾਂ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਹ ਸਤਹ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦੀ ਹੈ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਜਾਂ ਬੁਰਰਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਾਫਟ ਜਾਂ ਬੋਰ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਲੀਕ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ, ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬੋਰ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ: ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ, ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬੋਰ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ। ਇਹ ਤੇਲ ਸੀਲ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਸੀਲ ਦੇ ਹੋਠਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੋ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਦੀ ਰਬੜ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ

ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਟੂਲ ਅਤੇ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਤੇਲ ਸੀਲ ਦੀ ਸਹੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਟੂਲ ਸੈੱਟ ਜਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜੋ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦਬਾਅ ਪਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਬੋਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਬੈਠ ਜਾਂਦਾ

ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਹੈ: ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਦਾ ਸਪਰਿੰਗ ਸਾਈਡ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਨਹੀਂ। ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਵੀ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਲੰਬਵਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਝੁਕਿਆ ਜਾਂ ਝੁਕਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਜਾਂ ਬੋਰ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਪਾੜਾ ਜਾਂ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਰੋੜ ਜਾਂ ਰੋਲ ਨਾ ਕਰੇ

ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ: ਹੁਣ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤੀਆਂ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਵੀਂਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ

ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ: ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਆਇਲ ਸੀਲ ਸੀਟ ਹੋਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਨ ਵੇਲੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ

ਇਹਨਾਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਤੋਂ ਮਦਦ ਲੈਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।