ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਅ ਮੋਵਰ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਟ੍ਰਾਂਸੈਕਸਲ

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਲਾਅਨ ਮੋਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗ ਟਰਾਂਸੈਕਸਲ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਐਕਸਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ, ਅਸੀਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਲਪਾਂ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸੈਕਸਲਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਅਨ ਮੋਵਰ ਲਈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸੈਕਸਲ

Tuff Torq K46: ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ

ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸੈਕਸਲ (IHT) ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ Tuff Torq K46। ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸੈਕਸਲ ਆਪਣੀ ਕਿਫਾਇਤੀਤਾ, ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਬਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਵਰਾਂ ਅਤੇ ਲਾਅਨ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਅਨ ਮੋਵਰ ਦੇ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

Tuff Torq K46 ਦੇ ਫੀਚਰਸ

  • ਪੇਟੈਂਟ ਲੌਜਿਕ ਕੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਸਾਨ ਸਥਾਪਨਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
  • ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਟ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ: ਕੁਸ਼ਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਉਲਟਾ ਆਉਟਪੁੱਟ/ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਰਕ: ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ ਲਈ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
  • ਨਿਰਵਿਘਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ: ਪੈਰਾਂ ਅਤੇ ਹੱਥਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੈ।
  • ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਰੀਅਰ ਇੰਜਨ ਰਾਈਡਿੰਗ ਮੋਵਰ, ਲਾਅਨ ਟਰੈਕਟਰ।
  • ਕਟੌਤੀ ਅਨੁਪਾਤ: 28.04:1 ਜਾਂ 21.53:1, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਐਕਸਲ ਟਾਰਕ (ਰੇਟਡ): 28.04:1 ਅਨੁਪਾਤ ਲਈ 231.4 Nm (171 lb-ft) ਅਤੇ 21.53:1 ਅਨੁਪਾਤ ਲਈ 177.7 Nm (131 lb-ft)।
  • ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਇਰ ਵਿਆਸ: 28.04:1 ਅਨੁਪਾਤ ਲਈ 508 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (20 ਇੰਚ) ਅਤੇ 21.53:1 ਅਨੁਪਾਤ ਲਈ 457 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (18 ਇੰਚ)।
  • ਬ੍ਰੇਕ ਸਮਰੱਥਾ: 28.04:1 ਅਨੁਪਾਤ ਲਈ 330 Nm (243 lb-ft) ਅਤੇ 21.53:1 ਅਨੁਪਾਤ ਲਈ 253 Nm (187 lb-ft)।
  • ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ (ਪੰਪ/ਮੋਟਰ): 7/10 ਸੀਸੀ/ਰਿਵ.
  • ਅਧਿਕਤਮ ਇਨਪੁਟ ਸਪੀਡ: 3,400 rpm।
  • ਐਕਸਲ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਆਕਾਰ: 19.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (0.75 ਇੰਚ)।
  • ਭਾਰ (ਸੁੱਕਾ): 12.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (27.6 ਪੌਂਡ)।
  • ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਗਿੱਲੀ ਡਿਸਕ।
  • ਹਾਊਸਿੰਗ (ਕੇਸ): ਡਾਈ-ਕਾਸਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ।
  • ਗੇਅਰਸ: ਹੀਟ-ਇਲਾਜ ਕੀਤੀ ਪਾਊਡਰ ਮੈਟਲ।
  • ਅੰਤਰ: ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਕਿਸਮ ਬੀਵਲ ਗੀਅਰਸ।
  • ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ: ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ, ਅਤੇ ਹੱਥ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਰਗੜ ਪੈਕ ਅਤੇ ਲੀਵਰ ਲਈ ਵਿਕਲਪ।
  • ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ (ਰੋਲ ਰੀਲੀਜ਼): ਮਿਆਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ.
  • ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਟਫ ਟਾਰਕ ਟਫ ਟੈਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਤਰਲ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

Tuff Torq K46 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਅਨ ਮੋਵਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ ਵਿਚਾਰ

ਇੱਕ ਲਾਅਨ ਮੋਵਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ:

1. ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ: ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ।

2. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਟ੍ਰਾਂਸੈਕਸਲ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਟਿਕਾਊਤਾ: ਟਰਾਂਸੈਕਸਲ ਲਾਅਨ ਕੱਟਣ ਦੀਆਂ ਕਠੋਰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

4. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ: ਇੱਕ ਟਰਾਂਸਐਕਸਲ ਜਿਸਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵੀਤਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ

Tuff Torq K46 ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਅਨ ਮੋਵਰ ਦੇ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਅਨ ਮੋਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਾਅਨ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

 


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-22-2024