Jak często konserwowana jest oś napędowa pojazdu sprzątającego?

Jak często konserwowana jest oś napędowa pojazdu sprzątającego?
Jako ważny element higieny miejskiej, częstotliwość konserwacjioś napędowaczyszczenia pojazdu ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia wydajności pojazdu i przedłużenia jego żywotności. Zgodnie ze standardami branżowymi i doświadczeniem praktycznym zalecana częstotliwość konserwacji osi napędowej pojazdu sprzątającego:

Pierwsza konserwacja:
Przed przystąpieniem do użytkowania nowego pojazdu należy dodać odpowiednią ilość oleju przekładniowego do reduktora głównego, 19 litrów na oś środkową, 16 litrów na oś tylną i po 3 litry na każdą stronę reduktora

Nowy pojazd musi zostać dotarty na dystansie 1500 km, należy ponownie wyregulować luz hamulcowy i ponownie sprawdzić elementy mocujące, zanim będzie można go oficjalnie dopuścić do użytku

Codzienna konserwacja:
Co 2000 km dodaj 2# smaru na bazie litu do smarowniczek, wyczyść korek odpowietrzający i sprawdź poziom oleju przekładniowego w obudowie osi

Sprawdzaj luz hamulca co 5000 km

Regularna kontrola:
Co 8000-10000 km sprawdzić szczelność płyty podstawy hamulca, luz łożyska piasty koła i hamulca. Sprawdź zużycie klocków hamulcowych. Jeśli klocki hamulcowe przekraczają wgłębienie graniczne, należy je wymienić.
Nasmaruj cztery miejsca pomiędzy resorem a płytą ślizgową co 8000-10000 km.

Kontrola poziomu i jakości oleju:
Przebieg pierwszej wymiany oleju to 2000 km. Następnie poziom oleju należy sprawdzać co 10 000 km. Uzupełnij w dowolnym momencie.
Wymieniaj olej przekładniowy co 50 000 km lub co rok.

Kontrola poziomu oleju środkowego mostu napędowego:
Po napełnieniu olejem środkowego mostu napędowego należy po przejechaniu 5000 km zatrzymać samochód i ponownie sprawdzić poziom oleju w celu sprawdzenia poziomu oleju w osi napędowej, maźnicy i mechanizmie różnicowym międzymostowym.

Podsumowując, częstotliwość konserwacji osi napędowej pojazdu sprzątającego opiera się zwykle na przebiegu i obejmuje okres od konserwacji wstępnej po codzienną konserwację, regularne przeglądy oraz kontrolę poziomu i jakości oleju. Te środki konserwacyjne pomagają zapewnić niezawodność i bezpieczeństwo pojazdu czyszczącego w różnych warunkach pracy.