Transaxle z silnikiem prądu stałego 24 V 500 W do mycia samochodu
Opis produktu
Nazwa marki | HLM | Numer modelu | C01B-9716-500-24-3000 |
Stosowanie | Hotele | Nazwa produktu | Skrzynia biegów |
Stosunek | 1/20 | Uszczelka | Karton |
Typ silnika | Silnik z przekładnią planetarną PMDC | Moc wyjściowa | 500 W |
Rodzaje montażu | Kwadrat | Aplikacja | mycie samochodu |
Struktury | Obudowa przekładni | Miejsce pochodzenia | Zhejiang, Chiny |
Dwie kategorie przekładni, które należy znać przy zakupie skrzyni biegów
Kiedy niektóre firmy kupują mosty pędne, nie są zbyt jasne co do ich klasyfikacji. W rzeczywistości mosty pędne dzielą się na dwie kategorie: nierozłączone i odłączone. Dzisiaj HLM pomoże Ci zrozumieć dwie kategorie nierozłączonego i odłączonego mostu pędnego.
nieodłączony most pędny
Jeżeli koło posiada zawieszenie nieniezależne, należy wybrać nieodłączoną skrzynię biegów. Nieodłączona skrzynia biegów nazywana jest także integralną skrzynią biegów. Tuleja półosi i ostateczna obudowa reduktora są sztywno połączone z obudową wału, tworząc integralną belkę, dzięki czemu półosie po obu stronach i koła napędowe wychylają się względem siebie, a elementy sprężyste są połączone z kołami napędowymi . Rama jest połączona. Składa się z obudowy osi napędowej, przekładni głównej, mechanizmu różnicowego i półosi.
Odłączona skrzynia biegów
Stosowane jest zawieszenie niezależne, czyli ostateczna obudowa reduktora jest zamocowana na ramie, a półosie i koła napędowe po obu stronach mogą poruszać się względem nadwozia w płaszczyźnie poprzecznej, co nazywa się rozłączoną mostem pędnym.
Aby współpracować z zawieszeniem niezależnym, obudowa przekładni głównej jest zamocowana na ramie (lub nadwoziu), panew mostu pędnego jest podzielona na segmenty i połączona przegubami, lub poza panewką zwolnicy nie występują żadne inne części panewki mostu pędnego. Aby sprostać potrzebom niezależnych skoków kół napędowych w górę i w dół, odcinki półosi pomiędzy mechanizmem różnicowym a kołami połączone są przegubami uniwersalnymi.
Firma HLM przeszła certyfikację systemu zarządzania jakością ISO9001:2000 w 2007 roku i wdrożyła system zarządzania planowaniem zasobów przedsiębiorstwa (ERP), tworząc wydajny i doskonały system zarządzania jakością. Naszą polityką jakości jest „wdrażanie standardów, tworzenie doskonałości w zakresie jakości, ciągłe doskonalenie i zadowolenie klienta”.
Jinhua HLM Electronic Equipment Co., Ltd. jest przedsiębiorstwem handlu zagranicznego specjalizującym się w projektowaniu, badaniach i rozwoju oraz produkcji elektrycznych osi napędowych. Znajduje się na terenie Parku Przemysłowego Strefy Rozwoju Gospodarczego i Technologicznego Jinhua. Roczna produkcja elektrycznych osi napędowych wynosi 50 000 sztuk, a produkty sprzedawane są nie tylko w kraju, ale także eksportowane do Europy, Stanów Zjednoczonych, Korei i na Bliski Wschód.
Firma utworzyła „Centrum Badawczo-Rozwojowe Elektrycznych Osi Napędowych”, w którym personel profesjonalny i techniczny stanowi ponad 30% całkowitej liczby pracowników, wyposażony w zaawansowany krajowy sprzęt do testowania i testowania oraz wspierany przez wiele znanych krajowych przedsiębiorstw i instytucje naukowo-badawcze.
W 2007 roku firma uzyskała certyfikat systemu zarządzania jakością ISO9001:2000 i wdrożyła system zarządzania planowaniem zasobów przedsiębiorstwa (ERP), tworząc wydajny i doskonały system zarządzania jakością. Naszą polityką jakości jest „wdrażanie standardów, tworzenie doskonałości w zakresie jakości, ciągłe doskonalenie i zadowolenie klienta”.
Jinhua Huilong Electronic Equipment Co., Ltd. serdecznie zaprasza krajowych i zagranicznych kupców do zadawania pytań, patronowania oraz poszukiwania wspólnego rozwoju