Transaxle z silnikiem prądu stałego 24 V 800 W do wózka i maszyny czyszczącej
Opis produktu
| Przedmiot | wartość |
| Gwarancja | 1 rok |
| Obowiązujące branże | Hotele, sklepy odzieżowe, gospodarstwa rolne, restauracje, handel detaliczny, drukarnie |
| Waga (kg) | 14 kg |
| Indywidualne wsparcie | OEM |
| Układ przekładni | Skos / Ukos |
| Moment wyjściowy | 25-55 |
| Prędkość wejściowa | 2500-3800 obr./min |
| Prędkość wyjściowa | 65-152 obr./min |
Jak konserwować TRANSAXLE zimą?
Po pierwsze, odpowiedź HLM jest oczywiście taka, że musisz go odpowiednio konserwować.
1. Często sprawdzaj, czy śruby mocujące i nakrętki różnych części osi napędowej nie są poluzowane lub odpadły.
2. Regularnie wymieniaj olej smarowy reduktora głównego i smar plastyczny piasty koła. Jeżeli wszystkie główne reduktory są przekładniami hipoidalnymi, olej przekładniowy hipoidalny należy napełnić zgodnie z przepisami, w przeciwnym razie doprowadzi to do przyspieszonego zużycia przekładni hipoidalnych. Latem należy stosować olej do przekładni hiperbolicznych nr 28, a zimą – olej do przekładni hiperbolicznych nr 22.
3. Ze względu na duży moment obrotowy przenoszony przez kołnierz półosi oraz obciążenie udarowe, należy często sprawdzać dokręcenie śrub osi, aby zapobiec zerwaniu śrub osi na skutek luzów.
4. Gdy nowy samochód przejedzie 1500-3000 km, zdemontuj zespół reduktora głównego, wyczyść wewnętrzną wnękę obudowy osi reduktora i wymień olej smarowy. Następnie wymieniaj go raz w roku zimą i latem.
5. Gdy pojazd przejedzie 3500-4500 km i wykona konserwację trzeciego stopnia, należy zdemontować i oczyścić wszystkie części tylnej osi. Podczas montażu powierzchnie współpracujące każdego łożyska, koła zębatego i każdego czopa należy pokryć smarem. Po ponownym montażu zespołu tylnego mostu należy dodać nowy olej smarowy, a podczas ponownej jazdy po 10 km sprawdzić wzrost temperatury zespołu reduktora i łożysk piasty. W przypadku przegrzania należy zwiększyć grubość uszczelki.
6. Po przejechaniu przez pojazd 6000-8000 km należy przeprowadzić przegląd uzupełniający. Podczas konserwacji należy zdemontować piastę koła, oczyścić wewnętrzną wnękę piasty koła i łożysko piasty, przestrzeń pomiędzy wałeczkiem pierścienia wewnętrznego łożyska a klatką wypełnić smarem, a następnie ponownie zamontować, a piastę koła Łożysko należy wyregulować zgodnie z przepisami. Podczas montażu należy zwrócić uwagę, czy tuleja półosi i gwint nakrętki łożyska nie są uszkodzone. Jeśli jest mocno uderzony lub szczelina pasowania jest zbyt duża, należy go wymienić. Sprawdź i uzupełnij olej smarowy w tylnej osi, sprawdź korek odpowietrzający, aby był czysty i niezablokowany.
Konserwacja naszej przekładni produkowanej przez HLM jest w rzeczywistości bardzo prosta, wystarczy dodać 100 ml oleju smarowego co sześć miesięcy. Nie martw się o inne wygodne kwestie, zaoszczędzi Ci to wielu niepotrzebnych kłopotów w utrzymaniu Transaxle. Ponieważ celem naszego HLM Transaxle jest stawianie jakości na pierwszym miejscu, doskonałej produkcji, dokładnego montażu i dobrego opakowania, aby klienci mogli wygodnie i efektywnie korzystać z naszego Transaxle.
1. Jak możemy zagwarantować jakość?
Zawsze próbka przedprodukcyjna przed produkcją masową;
Zawsze ostateczna kontrola przed wysyłką;
2. Co możesz u nas kupić?
Transaxle, elektryczna skrzynia biegów, tylna skrzynia biegów, skrzynia biegów, silnikowa skrzynia biegów
