ټرانسکسلد موټر په ډرایو ټرین کې یوه مهمه برخه ده، د انجن څخه ویلونو ته د بریښنا لیږد مسولیت لري. دا د لیږد او محور دندې سره یوځای کوي، له همدې امله د "transaxle" نوم دی. په عام ډول د مخکینۍ څرخ موټرو کې موندل کیږي، دا مدغم واحد د وزن توزیع او د موټرو عمومي فعالیت ښه کولو لپاره کارول کیږي. په هرصورت، پوښتنه اکثرا راپورته کیږي: ایا ټرانسیکس یوازې د لاسي لیږد موټرو لپاره مناسب دي؟
د دې پوښتنې ځواب لپاره، دا مهمه ده چې د موټر په ډرایو لاین کې د ټرانسیکس رول په اړه پوه شئ. په لاسي لیږدونکو موټرو کې، ټرانیکسیل نه یوازې د انجن څخه څرخونو ته بریښنا لیږدوي، بلکې چلوونکي ته اجازه ورکوي چې په لاسي ډول ګیرونه بدل کړي او د موټر سرعت او تورک کنټرول کړي. د ګیر انتخاب دا لاسي کنټرول د لاسي لیږدونکي وسایطو یوه مشخصه ځانګړتیا ده، او ټرانسیکسل د دې فعالیت په فعالولو کې مرکزي رول لوبوي.
په مقابل کې، د اتوماتیک لیږدونکي وسایط هم د ټرانس اکسل کاروي، که څه هم په ډیزاین او عملیاتو کې ځینې توپیرونه شتون لري. اتوماتیک ټرانزیکس د هیدرولیک ، بریښنایی او میخانیکي برخو پیچلي سیسټم مدغم کوي ترڅو په اوتومات ډول ګیرونه بدل کړي ، چلونکو ته د موټر چلولو اسانه او اسانه تجربه ورکوي. د دې توپیرونو سره سره، د ټرانسیکسیل اصلي موخه یو شان پاتې ده: د انجن څخه څرخونو ته د بریښنا لیږد، که په لاسي یا اتوماتیک لیږد موټر کې وي.
د لاسي ټرانسکسل او اتوماتیک ټرانیکسیل ترمینځ یو له اصلي توپیرونو څخه د ګیرونو او کلچونو تنظیم دی. په لاسي ټرانسکسل کې، چلوونکی په لاسي ډول د کلچ پیډل په کارولو سره ګیرونه ښکیلوي او جلا کوي، پداسې حال کې چې په اتوماتیک ټرانسیکس کې، د ګیر بدلونونه د تورک کنورټر او د سیارې ګیر سیټونو لړۍ لخوا اداره کیږي. په ګیر میش کې دا توپیر د دواړو لیږد ډولونو مشخص ځانګړتیا ده، مګر دواړه څرخونو ته د بریښنا لیږدولو لپاره په ټرانیکسیل تکیه کوي.
دا د یادولو وړ ده چې پداسې حال کې چې ټرانسیکس په عمومي ډول د مخکینۍ څرخې ډرایو سره تړاو لري، دوی د رییر ویل ډرایو او آل ویل ډرایو ترتیباتو کې هم موندل کیدی شي. په دې ترتیبونو کې، ټرانیکسل معمولا د موټر په شا کې موقعیت لري او د شا څرخونو ته د بریښنا لیږد مسولیت لري. دا استقامت د لیږد ډول په پام کې نیولو پرته ، په مختلف ډرایو لاین تشکیلاتو کې د ټرانیکسیل اهمیت روښانه کوي.
د ټرانس اکسل ډیزاین او ساختمان د دې فعالیت او دوام لپاره مهم دي. دا ډیری کلیدي برخې لري، پشمول د لیږد، توپیر او وروستی ډرایو، ټول په یو واحد کې ځای پر ځای شوي. دا مدغم ډیزاین نه یوازې ځای خوندي کوي ، بلکه د لیږد سیسټم ساده کوي ، د حرکت کولو برخو شمیر کموي او احتمالي ناکامي ټکي.
په لاسي ټرانس اکسل کې، د لیږد برخې د ګیرونو او شافټونو لړۍ لري چې چلوونکي ته اجازه ورکوي چې په لاسي ډول د موټر چلولو شرایطو پراساس د لیږد مناسب تناسب غوره کړي. له بلې خوا توپیر د ټرانیکسیل څخه څرخونو ته بریښنا توزیع کوي پداسې حال کې چې دوی ته اجازه ورکوي په مختلف سرعت سره حرکت وکړي ، کوم چې د اسانه کونج کولو او چلولو لپاره اړین دی. وروستی ډرایو د حلقوي ګیر او پنین ګیرونو څخه جوړ دی، کوم چې د څرخونو ته لیږدول شوي بریښنا سرعت او تورک نور هم تنظیموي.
د اتوماتیک ټرانسیکسل جوړښت خورا پیچلی دی او اضافي برخې لري لکه د تورک کنورټر، د والو بدن او د بریښنایی کنټرول واحد. د تورک کنورټر د مایع جوړونکي په توګه کار کوي چې بریښنا له انجن څخه لیږد ته لیږدوي، د اسانه، بې سیمه ګیر بدلونونو ته اجازه ورکوي. د والو بدن د لیږد مایع جریان کنټرولوي، دا مناسب کلچ او بیلټ ته لارښوونه کوي ترڅو مطلوب ګیر کې ښکیل شي. د بریښنایی کنټرول واحد د اتوماتیک ټرانسیکسل عمومي عملیات اداره کوي ، د ګیر انتخاب او شفټ پوائنټونو غوره کولو لپاره مختلف سینسرونه او ان پټونه څاري.
د دې توپیرونو سره سره، د ټرانسیکسیل بنسټیز فعالیت په لاسي او اتوماتیک لیږد موټرو کې ورته پاتې دی. دا د انجن او ویلونو تر مینځ د اړیکې په توګه کار کوي، د موټر د مخ په وړاندې کولو لپاره د بریښنا اغیزمن لیږد یقیني کوي. دا مهم رول د موټر په عمومي فعالیت او چلولو کې د ټرانیکسیل اهمیت باندې ټینګار کوي.
په لنډیز کې، ټرانسکسونه د لاسي لیږد موټرو لپاره ځانګړي ندي. دا د لاسي او اتوماتیک لیږد موټرو یوه مهمه برخه ده. پداسې حال کې چې د ټرانسیکسیل ډیزاین او عملیات ممکن د دوه لیږد ډولونو ترمنځ توپیر ولري، د انجن څخه ویلونو ته د بریښنا لیږدولو اصلي موخه ورته پاتې ده. که د مخکینۍ څرخ ډرایو کې، د شا څرخ ډرایو یا د ټول څرخ ډرایو ترتیب کې، ټرانسیکسل په ډرایو لاین کې مرکزي رول لوبوي، د موټر عمومي فعالیت او فعالیت ښه کولو کې مرسته کوي.
د پوسټ وخت: جون-07-2024