Quais são as causas do ruído anormal na transmissão?

As causas do ruído anormal ema transmissãoincluem principalmente o seguinte‌:
‌Folga inadequada da engrenagem da engrenagem‌: A folga da engrenagem da engrenagem muito grande ou muito pequena causará ruído anormal. Quando a folga é muito grande, o carro emite um som de “cacarejo” ou “tosse” durante a condução; quando a folga é muito pequena, quanto maior a velocidade, mais alto é o som, acompanhado de aquecimento. ‌

‌Problema no rolamento‌: A folga do rolamento é muito pequena ou a folga do rolamento do suporte da caixa do diferencial é muito grande, o que causará ruído anormal. Se a folga do rolamento for muito pequena, o eixo motriz emitirá um som agudo acompanhado de aquecimento; se a folga do rolamento for muito grande, o eixo motor emitirá um som confuso.

‌Rebites soltos da engrenagem cônica acionada‌: Rebites soltos da engrenagem cônica acionada causarão ruído rítmico anormal, geralmente manifestado como um som “forte”.
‌Desgaste das engrenagens laterais e estrias laterais‌: O desgaste das engrenagens laterais e estrias laterais fará com que o carro emita ruídos ao virar, mas o ruído desaparece ou é reduzido ao dirigir em linha reta.

‌Engrenagem‌: A dentição da engrenagem causará ruídos repentinos, exigindo que o veículo seja parado para inspeção e substituição de peças relacionadas.
‌Má malha‌: A engrenagem planetária diferencial e a engrenagem lateral não combinam, resultando em malha ruim e ruído anormal. ‌

‌Óleo lubrificante insuficiente ou impróprio‌: Óleo lubrificante insuficiente ou impróprio fará com que as engrenagens sequem e emitam ruídos anormais. ‌
‌A função do eixo motriz e fenômenos de falha comuns‌:

A função do eixo motriz e fenômenos de falha comuns‌:
A transmissão é um mecanismo localizado na extremidade do trem de força que pode alterar a velocidade e o torque da transmissão e transmiti-los às rodas motrizes. Os fenômenos de falha comuns incluem engrenagens danificadas, dentes perdidos ou engates instáveis, etc., que podem causar ruído anormal. A ressonância também pode causar ruído anormal, que geralmente está relacionado ao projeto estrutural ou à instalação do eixo motor.