Transaxle com motor elétrico de 1000w 24v para trator elétrico

Descrição do produto

Os eixos motrizes são amplamente utilizados em vários veículos elétricos, como scooters, varredoras e caminhões. Então, quais são as funções dos eixos motores?

O eixo motor está na extremidade do trem de força e suas funções básicas são:
1. O torque do motor transmitido pelo cardan é transmitido às rodas motrizes através do redutor final, diferencial, semieixo, etc., de forma a reduzir a velocidade e aumentar o torque;
2. Mude a direção da transmissão de torque através do par de engrenagens cônicas do redutor principal;
3. Realize a velocidade diferencial das rodas de ambos os lados através do diferencial para garantir que as rodas internas e externas girem em velocidades diferentes;
4. Realize a transmissão do rolamento e da força através da carcaça do eixo e das rodas.

Melhoria e Aplicação do Eixo Traseiro Elétrico
O eixo traseiro de um veículo elétrico refere-se ao eixo traseiro, que é usado para apoiar as rodas e ligar o dispositivo da roda traseira. Se for um veículo com tração dianteira, o eixo traseiro é apenas um eixo morto. Desempenhe apenas um papel de rolamento. Se o eixo dianteiro não for o eixo motriz, o eixo traseiro será o eixo motriz traseiro. Neste momento, além da função de suporte de carga, também desempenha o papel de acionar a desaceleração e a velocidade diferencial. O eixo traseiro do veículo elétrico pertence ao campo técnico de aplicação dos veículos. Inclui uma carcaça de eixo traseiro formada por uma cavidade de carcaça, um conjunto diferencial na cavidade de carcaça e carregando uma roda dentada grande, um par de respectivas extremidades são conectadas respectivamente à transmissão diferencial e as outras extremidades são fixadas respectivamente. Os semieixos esquerdo e direito dos cubos esquerdo e direito, uma extremidade da carcaça do eixo traseiro são estreitados para formar um primeiro orifício de articulação e uma cavidade de acomodação da roda dentada do pedal; a outra extremidade é estreitada para ter um segundo orifício de articulação, que é diferente. As duas extremidades da transmissão são colocadas de forma articulada no primeiro e segundo orifícios de articulação, respectivamente, e a conexão de transmissão entre um par de semieixos esquerdo e direito e o diferencial é uma conexão estriada e a cavidade de acomodação da roda dentada do pedal é fornecida com uma roda dentada do pedal conectada ao diferencial.

Como este tipo de eixo traseiro pode melhorar a adaptabilidade do veículo elétrico às condições da estrada, o efeito de controle da operação é bom, a direção é estável e economiza trabalho, e é benéfico aumentar a segurança, para que o veículo elétrico possa melhora a capacidade de escalada e aumenta o torque, economiza eletricidade e é conveniente para instalação e processamento. Econômico e prático.

Jinhua Huilong Machinery Co., Ltd. é fabricante de transaxles, scooters e acessórios para scooters, como controladores, carregadores e displays de bateria.

Nossa fábrica ocupa uma área de aproximadamente 2.4581 metros quadrados, e a nova oficina de 330.000 metros quadrados está em construção agora. Insistimos em melhorar o sistema de controle de qualidade para melhor atender a satisfação dos clientes e desenvolver novas tecnologias para formar a Marca Huilong.

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