Transaxle com motor elétrico 1000w 24v para trator elétrico
Descrição do produto
Marca | HLM | Número do modelo | C04G-125LGA-1000W |
Uso | hotéis | Nome do Produto | Caixa de velocidade |
Razão | 18/01 | Embalagem | caixa |
Tipo de motor | Motor de engrenagem planetária PMDC | Potência de saída | 1000W |
Tipos de montagem | Quadrado | Aplicativo | Máquina de limpeza |
Item | valor |
garantia | 1 ano |
Indústrias Aplicáveis | Hotéis, Lojas de Roupas, Fazendas, Restaurantes, Varejo, Gráficas |
Peso (kg) | 6KG |
Suporte personalizado | OEM |
Arranjo de engrenagem | Bisel / Mitra |
Torque de Saída | 7-30 |
Velocidade de entrada | 3600-3800rpm |
Velocidade de saída | 200-211rpm |
Os eixos de tração são amplamente utilizados em vários veículos elétricos, como scooters, vassouras e caminhões.Então, quais são as funções dos eixos motores?
O eixo motor está no final do trem de força e suas funções básicas são:
1. O torque do motor transmitido do cardan é transmitido às rodas motrizes através do redutor final, diferencial, semi-eixo, etc., de forma a reduzir a velocidade e aumentar o torque;
2. Alterar o sentido de transmissão do torque através do par de engrenagens cônicas do redutor principal;
3. Perceba o diferencial de velocidade das rodas em ambos os lados através do diferencial para garantir que as rodas internas e externas girem em velocidades diferentes;
4. Realize a transmissão do rolamento e da força através da carcaça do eixo e das rodas.
Melhoria e Aplicação do Eixo Traseiro Elétrico
O eixo traseiro de um veículo elétrico refere-se ao eixo traseiro, que é usado para apoiar as rodas e ligar o dispositivo da roda traseira.Se for um veículo com tração dianteira, o eixo traseiro é apenas um eixo morto.Desempenhar apenas um papel de rolamento.Se o eixo dianteiro não for o eixo motriz, o eixo traseiro será o eixo traseiro motriz.Neste momento, além da função de suporte de carga, também desempenha o papel de desaceleração de condução e velocidade diferencial.O eixo traseiro do veículo elétrico pertence ao campo técnico de aplicação dos veículos.Ele inclui uma carcaça do eixo traseiro formada com uma cavidade da carcaça, um diferencial ajustado na cavidade da carcaça e carregando uma grande roda dentada, um par das respectivas extremidades uma são conectadas respectivamente com a transmissão diferencial e as outras extremidades são fixadas respectivamente.Os meios-eixos esquerdo e direito dos cubos esquerdo e direito, uma extremidade da carcaça do eixo traseiro são estreitados para formar um primeiro orifício de articulação e uma cavidade de acomodação da roda dentada do pedal;a outra extremidade é estreitada para ter um segundo orifício de articulação, que é diferente As duas extremidades da transmissão são colocadas de forma articulada no primeiro e no segundo orifícios de articulação, respectivamente, e a conexão de transmissão entre um par de meios-eixos esquerdo e direito e o diferencial é uma conexão estriada, e a cavidade de acomodação da roda dentada do pedal é fornecida com uma roda dentada conectada ao diferencial.
Como esse tipo de eixo traseiro pode melhorar a adaptabilidade do veículo elétrico às condições da estrada, o efeito do controle de operação é bom, a direção é estável e economiza trabalho, e é benéfico aumentar a segurança, para que o veículo elétrico possa melhore a capacidade de escalada e aumente o torque, economize eletricidade e seja conveniente para instalação e processamento.Econômico e prático.
Jinhua Huilong Machinery Co., Ltd. é um fabricante de transaxles, scooters de mobilidade e acessórios de scooter de mobilidade, como controladores, carregadores e visores de bateria.
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