Transeixo com motor 24v 800w dc para carrinho e máquina de limpeza
Descrição do produto
Item | valor |
garantia | 1 ano |
Indústrias Aplicáveis | Hotéis, Lojas de Roupas, Fazendas, Restaurantes, Varejo, Gráficas |
Peso (kg) | 14KG |
Suporte personalizado | OEM |
Arranjo de engrenagem | Bisel / Mitra |
Torque de Saída | 25-55 |
Velocidade de entrada | 2500-3800rpm |
Velocidade de saída | 65-152rpm |
Como manter o TRANSAXLE no inverno?
Em primeiro lugar, a resposta da HLM para você é, obviamente, que você precisa mantê-lo de acordo.
1. Verifique frequentemente se os parafusos e porcas de fixação das várias partes do eixo motriz estão frouxos ou caídos.
2. Substitua regularmente o óleo lubrificante do redutor principal e a graxa lubrificante do cubo da roda.Se os redutores principais forem todos engrenagens hipóides, o óleo da engrenagem hipóide deve ser abastecido de acordo com os regulamentos, caso contrário, levará ao desgaste acelerado das engrenagens hipóides.Use óleo de engrenagem hiperbólica nº 28 no verão e óleo de engrenagem hiperbólica nº 22 no inverno.
3. Devido ao grande torque transmitido pelo flange do semi-eixo e à carga de impacto, é necessário verificar a fixação dos parafusos do eixo com frequência para evitar que os parafusos do eixo quebrem por folga.
4. Quando o carro novo percorrer 1.500-3.000 km, remova o conjunto redutor principal, limpe a cavidade interna da carcaça do eixo redutor e substitua o óleo lubrificante.Depois disso, substitua-o uma vez por ano no inverno e no verão.
5. Quando o veículo percorrer 3500-4500 km e realizar a manutenção de terceiro nível, desmonte e limpe todas as peças do eixo traseiro.Ao montar, as superfícies de contato de cada rolamento, engrenagem e cada munhão devem ser revestidas com graxa.Após a reinstalação do conjunto do eixo traseiro, deve-se adicionar óleo lubrificante novo e verificar a elevação de temperatura do conjunto redutor e dos rolamentos do cubo quando o veículo estiver rodando novamente por 10 km.Se houver superaquecimento, a espessura da junta deve ser aumentada.
6. Quando o veículo percorrer 6.000 a 8.000 km, a manutenção secundária deve ser realizada.Durante a manutenção, o cubo da roda deve ser removido, a cavidade interna do cubo da roda e o rolamento do cubo devem ser limpos, o espaço entre o rolo do anel interno do rolamento e a gaiola deve ser preenchido com graxa e, em seguida, reinstalado e o cubo da roda rolamento deve ser ajustado de acordo com os regulamentos.Ao montar, preste atenção para verificar se a luva do semi-eixo e a rosca da porca do mancal estão danificadas.Se estiver muito danificado ou se a folga de ajuste for muito grande, ele deve ser substituído.Verifique e reabasteça o óleo lubrificante no eixo traseiro, verifique o bujão de respiro para mantê-lo limpo e desobstruído.
A manutenção do nosso Transaxle produzido pela HLM é realmente muito simples, basta adicionar 100ml de óleo lubrificante a cada seis meses.Não se preocupe com outras questões convenientes, isso evitará muitos problemas desnecessários na manutenção do Transaxle.Porque o objetivo do nosso HLM Transaxle é colocar a qualidade em primeiro lugar, produção fina, montagem fina e embalagem fina, para que os clientes possam usar nosso Transaxle de maneira conveniente e eficiente.
1. Como podemos garantir a qualidade?
Sempre uma amostra de pré-produção antes da produção em massa;
Sempre inspeção final antes do embarque;
2. O que você pode comprar de nós?
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