-
Rolul esențial al lichidului de transmisie în performanța vehiculului dvs
Există diverse componente care pot fi trecute cu vederea atunci când înțelegem funcționarea complexă a vehiculelor noastre. Unul dintre elementele cheie este lichidul transmisiei. Adesea trecut cu vederea, lichidul transmisiei joacă un rol vital în performanța și funcționalitatea generală a vehiculului dumneavoastră. În acest blog, vom ex...Citeşte mai mult -
ce este lichidul transmisiei
Dacă dețineți un vehicul cu transmisie manuală sau automată, este necesar să cunoașteți importanța lichidului de transmisie. Acest fluid este o parte esențială a sistemului de propulsie al oricărui vehicul, servind ca lichid de răcire și lubrifiant pentru transmisii și diferențiale. Deci, ce este lichidul de cutie de viteze? Pe scurt, eu...Citeşte mai mult -
care sunt componentele principale ale unei transmisii
Când vine vorba de transmisia puterii într-o mașină, transmisia este una dintre cele mai critice componente. Funcționează combinând funcțiile transmisiei vehiculului și ale osiei, ceea ce înseamnă că nu numai că controlează puterea furnizată roților, ci și suportă greutatea vehiculului....Citeşte mai mult -
ce este o cutie de viteze
Dacă te-ai întrebat vreodată ce este o cutie de viteze în vehiculul tău, nu ești singur. Este o componentă complexă responsabilă de transferul puterii de la motor la roți, dar cum funcționează exact? Cel mai elementar, o cutie de viteze este în esență o combinație a două sisteme separate...Citeşte mai mult -
Care este compoziția specifică a osiei motoare?
Axa motoare este compusă în principal din reductor principal, diferențial, jumătate de arbore și carcasa axei motoare. Deceleratorul principal Reductorul principal este, în general, utilizat pentru a schimba direcția transmisiei, a reduce viteza, a crește cuplul și a se asigura că mașina are suficientă forță motrice și corespunzătoare...Citeşte mai mult -
Care sunt cele trei forme structurale ale axei motoare
În funcție de structură, axa motoare poate fi împărțită în trei categorii: 1. Axa motorizată centrală cu o singură treaptă Este cel mai simplu tip de structură a axei motoare și este forma de bază a axei motoare, care este dominantă în cazul greutăților grele. camioane de serviciu. În general, atunci când raportul principal de transmisie...Citeşte mai mult -
Designul punții motoare și clasificarea acesteia
Design Designul punții motoare trebuie să îndeplinească următoarele cerințe de bază: 1. Raportul principal de decelerare trebuie selectat pentru a asigura cea mai bună putere și economie de combustibil a mașinii. 2. Dimensiunile exterioare trebuie să fie mici pentru a asigura garda la sol necesară. Se referă în principal la dimensiunea...Citeşte mai mult
- 0086-579-82273939
- office@cn-hlm.com
