Трансаксле C05-132LUA-1500W для эффективной машины подачи Twinca Royal

Параметры продукта
Двигатель: 132ЛУА-1500Вт-36В-3500об/мин;
Тип: Матовый двигатель
Соотношение: 25:1, 35:1; 57:1; 77:1; Обеспечивает стабильную рабочую скорость, обеспечивая при этом высокую мощность.
Тормозная система: встроенный электромагнитный тормоз, обеспечивающий тормозное усилие 12 Нм, гарантирующий быструю остановку оборудования в экстренной ситуации.

В чем особенность этого ведущего моста с точки зрения обслуживания?

Трансмиссия C05-132LUA-1500W имеет следующие особенности в плане технического обслуживания:

Преимущества технического обслуживания структурного проектирования
Интегрированная конструкция: Ведущий мост имеет высокоинтегрированную конструкцию двигателя, трансмиссии и ведущего моста, что позволяет уменьшить количество сложных механических соединений в традиционной системе трансмиссии. Эта интегрированная конструкция не только повышает эффективность трансмиссии, но также упрощает процесс технического обслуживания и снижает затраты и время на техническое обслуживание. Например, нет необходимости часто проверять и обслуживать приводной вал, сцепление и другие компоненты, как в традиционной системе трансмиссии.

Модульная структура: все основные компоненты ведущего моста, такие как двигатель и трансмиссия, имеют модульную конструкцию. При возникновении проблемы в компоненте соответствующий модуль можно быстро заменить без капитального ремонта всего ведущего моста. Такая модульная конструкция повышает удобство и эффективность обслуживания, а также снижает затраты на техническое обслуживание.

Преимущества обслуживания материалов и производственных процессов
Прочные материалы: ведущий мост изготовлен из высокопрочных материалов из стали и алюминиевых сплавов. Эти материалы обладают превосходной износостойкостью, коррозионной стойкостью и усталостной стойкостью и могут использоваться в течение длительного времени в суровых рабочих условиях, не подвергаясь легким повреждениям. Например, материалы из алюминиевых сплавов не только легкие по весу, но и обладают хорошими характеристиками рассеивания тепла, что помогает снизить температуру двигателя и трансмиссии и продлить срок их службы.
Точный производственный процесс: применяются передовые производственные процессы, такие как прецизионная обработка зубчатых колес и высокоточная сборка подшипников. Эти процессы обеспечивают высокую точность и высокую надежность каждого компонента ведущего моста, снижают вероятность отказов, вызванных производственными дефектами, и, таким образом, уменьшают частоту и сложность технического обслуживания.

Преимущества обслуживания системы защиты и смазки
Хорошие характеристики защиты: ведущий мост имеет высокий уровень защиты и может эффективно предотвращать проникновение внешних загрязнителей, таких как пыль и вода. Например, конструкция с уровнем защиты IP65 позволяет ведущему мосту противостоять эрозии под воздействием дождя и пыли при использовании на открытом воздухе, что снижает требования к отказам и техническому обслуживанию, вызванным попаданием загрязняющих веществ.

Оптимизированная система смазки: оснащенная эффективной системой смазки, она обеспечивает непрерывную и равномерную смазку ключевых компонентов ведущего моста, таких как шестерни и подшипники. Хорошая смазка может снизить трение и износ между компонентами, продлить срок их службы, а также сократить частоту проверок и замены системы смазки во время технического обслуживания.

Преимущества обслуживания электронной системы
Интеллектуальный контроль и диагностика: электронная система ведущего моста имеет интеллектуальные функции мониторинга и диагностики неисправностей. С помощью встроенных датчиков и диагностических модулей можно отслеживать рабочее состояние двигателя, температуру, ток и другие параметры в режиме реального времени, а при возникновении неисправности можно вовремя подать сигнал тревоги. Это дает возможность обслуживающему персоналу быстро определить причину неисправности, провести целенаправленное обслуживание и ремонт, а также повысить эффективность и точность технического обслуживания.
Надежность электромагнитной тормозной системы: Встроенная электромагнитная тормозная система имеет функции автоматической регулировки и самодиагностики. В случае сбоя питания или чрезвычайной ситуации электромагнитный тормоз может автоматически запуститься, чтобы обеспечить безопасную остановку оборудования. В то же время обслуживание электромагнитной тормозной системы относительно простое и требует лишь регулярной проверки износа электромагнитной катушки и тормозного диска, а также необходимой замены или регулировки.