Transaxle с двигателем постоянного тока 24 В 800 Вт для тележки и машины для чистки

Описание продукта

Как обслуживать TRANSAXLE зимой?

Прежде всего, HLM ответит вам, конечно, что вам необходимо поддерживать его соответствующим образом.

1. Часто проверяйте, не ослабли ли крепежные болты и гайки различных частей ведущего моста и не отвалились ли они.

2. Регулярно заменяйте смазочное масло главного редуктора и смазку ступицы колеса. Если все главные редукторы — гипоидные передачи, масло в гипоидную передачу необходимо заливать согласно нормативам, в противном случае это приведет к ускоренному износу гипоидных передач. Летом используйте гиперболическое трансмиссионное масло № 28, а зимой – гиперболическое трансмиссионное масло № 22.

3. Из-за большого крутящего момента, передаваемого фланцем полуоси, и ударной нагрузки необходимо часто проверять крепление осевых болтов, чтобы предотвратить разрушение осевых болтов из-за ослабления.

4. Когда новый автомобиль проедет 1500-3000 км, снимите узел главного редуктора, очистите внутреннюю полость корпуса оси редуктора и замените смазочное масло. После этого заменяйте его раз в год зимой и летом.

5. При пробеге автомобиля 3500-4500 км и выполнении ТО третьего уровня разберите и очистите все детали заднего моста. При сборке сопрягаемые поверхности каждого подшипника, шестерни и каждой шейки должны быть смазаны консистентной смазкой. После повторной установки заднего моста в сборе необходимо долить новое смазочное масло и проверить превышение температуры узла редуктора и подшипников ступиц при повторном проезде автомобиля на протяжении 10 км. При наличии перегрева толщину прокладки следует увеличить.

6. При пробеге автомобиля 6000-8000 км необходимо провести вторичное ТО. Во время технического обслуживания ступицу колеса следует снять, внутреннюю полость ступицы колеса и подшипник ступицы очистить, пространство между роликом внутреннего кольца подшипника и сепаратором заполнить смазкой, а затем установить на место, а ступицу колеса следует подшипник должен быть отрегулирован в соответствии с правилами. При сборке обратите внимание на отсутствие повреждений втулки полуоси и резьбы гайки подшипника. Если он сильно поврежден или зазор слишком велик, его необходимо заменить. Проверьте и пополните смазочное масло в заднем мосту, проверьте вентиляционную пробку, чтобы она была чистой и незасоренной.

Техническое обслуживание нашей коробки передач производства HLM на самом деле очень простое: достаточно каждые шесть месяцев добавлять 100 мл смазочного масла. Не беспокойтесь о других удобных вопросах, это избавит вас от множества ненужных хлопот по обслуживанию Transaxle. Потому что цель нашей HLM Transaxle — поставить качество на первое место, качественное производство, качественную сборку и качественную упаковку, чтобы клиенты могли использовать нашу коробку передач удобно и эффективно.

1. Как мы можем гарантировать качество?
Всегда предсерийный образец перед массовым производством;
Всегда окончательная проверка перед отправкой;

2. Что вы можете купить у нас?
Коробка передач, электрическая коробка передач, задняя коробка передач, коробка передач, моторная коробка передач