Transaxle с двигателем постоянного тока 24v 800w для тележки и чистящей машины

Краткое описание:


Информация о продукте

Теги продукта

Описание продукта

Элемент ценить
Гарантия 1 год
Применимые отрасли Гостиницы, магазины одежды, фермы, рестораны, розничная торговля, типографии
Вес (кг) 14 кг
Индивидуальная поддержка ОЕМ
Механизм передачи Скос / Митра
Выходной крутящий момент 25-55
Входная скорость 2500-3800об/мин
Выходная скорость 65-152 об/мин

Как обслуживать TRANSAXLE зимой?

Прежде всего, ответ HLM вам, конечно же, заключается в том, что вам необходимо поддерживать его соответствующим образом.

1. Часто проверяйте, не ослабли ли и не ослабли ли крепежные болты и гайки различных частей ведущего моста.

2. Регулярно заменяйте смазочное масло главного редуктора и консистентную смазку ступицы колеса.Если главные редукторы все гипоидные, то масло для гипоидных передач должно быть залито по регламенту, иначе это приведет к ускоренному износу гипоидных передач.Используйте гиперболическое трансмиссионное масло № 28 летом и гиперболическое трансмиссионное масло № 22 зимой.

3. Из-за большого крутящего момента, передаваемого фланцем полуоси, и ударной нагрузки необходимо часто проверять крепление осевых болтов, чтобы предотвратить поломку осевых болтов из-за ослабления.

4. Когда новый автомобиль проедет 1500-3000 км, снимите главный редуктор в сборе, очистите внутреннюю полость картера моста редуктора и замените смазочное масло.После этого заменяйте его раз в год зимой и летом.

5. Когда автомобиль проедет 3500-4500 км и пройдёт ТО третьего уровня, разберите и очистите все детали заднего моста.При сборке сопрягаемые поверхности каждого подшипника, шестерни и каждой шейки должны быть покрыты смазкой.После повторной установки узла заднего моста необходимо добавить новое смазочное масло и проверить повышение температуры узла редуктора и подшипников ступицы при повторном движении автомобиля на 10 км.При наличии перегрева следует увеличить толщину прокладки.

6. При пробеге автомобиля 6000-8000 км необходимо провести вторичное техническое обслуживание.Во время технического обслуживания следует снять ступицу колеса, очистить внутреннюю полость ступицы колеса и подшипник ступицы, пространство между роликом внутреннего кольца подшипника и сепаратором заполнить смазкой, а затем установить на место, а ступицу колеса подшипник должен быть отрегулирован в соответствии с правилами.При сборке обратите внимание на отсутствие повреждений втулки полуоси и резьбы гайки подшипника.Если он сильно помят или посадочный зазор слишком велик, его необходимо заменить.Проверьте и долейте смазочное масло в задней оси, проверьте вентиляционную пробку, чтобы она была чистой и свободной.

Техническое обслуживание нашей Transaxle, производимой HLM, на самом деле очень простое, просто добавляйте 100 мл смазочного масла каждые шесть месяцев.Не беспокойтесь о других удобных вопросах, это избавит вас от многих ненужных проблем при обслуживании Transaxle.Потому что цель нашей HLM Transaxle - поставить качество на первое место, качественное производство, точную сборку и прекрасную упаковку, чтобы клиенты могли использовать нашу Transaxle удобно и эффективно.

1. Как мы можем гарантировать качество?
Всегда предсерийный образец перед массовым производством;
Всегда окончательная проверка перед отправкой;

2. Что вы можете купить у нас?
Коробка передач, Электрическая коробка передач, Задняя коробка передач, Коробка передач, Моторная коробка передач


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • сопутствующие товары