ٽرانڪسيلگاڏي جي ڊرائيو ٽرين جو هڪ اهم حصو آهي، جيڪو انجڻ کان ڦيٿين تائين پاور منتقل ڪرڻ جو ذميوار آهي. اهو ٽرانسميشن ۽ محور جي افعال کي گڏ ڪري ٿو، ان کي گاڏي جي مجموعي ڪارڪردگي جو هڪ اهم حصو بڻائي ٿو. بهرحال، ڪيترائي ماڻهو مڪمل طور تي سمجهي نٿا سگهن ٽرانسڪسل جي پيچيدگي ۽ اهو ڪيئن ڳنڍي ٿو پٺتي ڊيريلر کي باقي ڊرائيو لائن سان.
اهو سمجهڻ لاءِ ته ڪيئن هڪ ٽرانڪسيل پوئين ڊيريلر کي ڊرائيو لائن سان ڳنڍيندي آهي، توهان کي پهرين بنيادي سمجهه هجڻ گهرجي ته ٽرانڪسيل ڇا آهي ۽ اهو گاڏي ۾ ڪيئن ڪم ڪري ٿو. ٽرانڪسيل هڪ مربوط يونٽ آهي جيڪو ٽرانسميشن، فرق ۽ محور کي هڪ واحد اسيمبلي ۾ گڏ ڪري ٿو. هي ڊزائين عام طور تي فرنٽ-ويل ڊرائيو گاڏين ۾ استعمال ٿيندو آهي ڇاڪاڻ ته اها ڊرائيو لائن حصن جي وڌيڪ جامع ۽ موثر ترتيب جي اجازت ڏئي ٿي.
ٽرانڪسل انجڻ ۽ اڳيان وارين جي وچ ۾ واقع آهي ۽ انجڻ جي طاقت کي ڦيٿين ڏانهن منتقل ڪرڻ جو ذميوار آهي جڏهن ته ٻنهي جي وچ ۾ رفتار جي تبديلين جي اجازت پڻ ڏئي ٿي. اهو ٽرانڪسل اندر گيئرز ۽ فرقن جي استعمال ذريعي مڪمل ڪيو ويو آهي، جيڪي گڏجي ڪم ڪن ٿا پاور ۽ ٽورڪ کي منتقل ڪرڻ لاءِ جڏهن ته هلڪو ۽ موثر آپريشن کي به چالو ڪيو وڃي.
فرنٽ-ويل ڊرائيو گاڏي ۾، ٽرانسڪسل ٽرانسميشن ذريعي انجڻ سان ڳنڍيل آهي، جنهن ۾ گيئر ۽ ٻيا حصا شامل آهن جيڪي رفتار کي تبديل ڪرڻ ۽ انجڻ جي آئوٽ کي ٽوڪ ڪرڻ لاءِ گهربل آهن. ٽرانڪسل پوءِ اها طاقت وٺي ٿي ۽ ان کي ڊفرنشل ذريعي ڦيٿن ڏانهن منتقل ڪري ٿي، جنهن جي ڪري ڪنارننگ يا ڪنڊن ۾ ڦاٿل مختلف رفتارن سان گھمڻ لڳن ٿا.
هاڻي، جڏهن ٽرانڪسيل ڏانهن پوئتي ڊيريلر کي ڳنڍيندي، اهو عمل ٿورو مختلف آهي. هڪ ريئر-ويل ڊرائيو گاڏي ۾، ٽرانسميشن گاڏي جي پوئين پاسي واقع آهي ۽ انجڻ مان رفتار ۽ ٽورڪ آئوٽ کي تبديل ڪرڻ ۽ پوءِ ان کي پوئتي پيلن ڏانهن منتقل ڪرڻ جو ذميوار آهي. انهي حالت ۾، ٽرانسڪسل سڌو سنئون ڊيريلر سان ڳنڍيل ناهي، پر اهو اڃا تائين مجموعي ڊرائيو ٽرين ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو.
ريئر ڊيريلر ۽ ٽرانسڪسل جي وچ ۾ ڪنيڪشن ڊرائيو شافٽ جي استعمال ذريعي حاصل ڪيو ويندو آهي. ڊرائيو شافٽ هڪ ڊگهو سلنڊر شافٽ آهي جيڪو ٽرانسميشن کان ڊفرنشل تائين طاقت کي منتقل ڪري ٿو، جيڪو ٽرانسڪسل اندر نصب ٿيل آهي. اهو انجڻ جي طاقت کي پوئين ڦيٿين ڏانهن منتقل ڪري ٿو، جڏهن ته ضرورت جي مطابق رفتار جي تبديلي ۽ ٽورڪ ضرب جي اجازت پڻ ڏئي ٿي.
ڊرائيو شافٽ جي هڪ پڇاڙي پوئين ڊيريلر سان ڳنڍيل آهي ۽ ٻيو پڇاڙي ٽرانسڪسل اندر فرق سان ڳنڍيل آهي. هي طاقت کي انجڻ کان پوئين ڦيٿين تائين آساني سان ۽ ڪارائتو طور تي منتقل ڪري ٿو، جڏهن ته ضروري رفتار جي تبديلين ۽ ٽوڪ جي ضرب کي به اجازت ڏئي ٿو ته جيئن بهتر ڪارڪردگيءَ ۽ هلائڻ جي صلاحيت کي يقيني بڻائي سگهجي.
ڊرائيو شافٽ جي اضافي ۾، ٻيا جزا آهن جيڪي ٽرانڪسيل کي پوئتي ڊيريلر سان ڳنڍيندا آهن. انهن ۾ آفاقي جوائنٽ شامل آهن، جيڪي ڊرائيو شافٽ کي لچڻ ۽ گاڏي جي معطلي سان هلڻ جي اجازت ڏين ٿا، ۽ ڊفرنشل گيئرز ۽ بيئرنگ، جيڪي بجليءَ کي آساني سان ۽ موثر طريقي سان ٽرانسڪسل اندر منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا.
مجموعي طور تي، ريئر ڊيريلر ۽ ٽرانسڪسل جي وچ ۾ ڪنيڪشن هڪ گاڏي جي ڊرائيو ٽرين جو هڪ اهم پاسو آهي. اهو موثر طريقي سان انجڻ کان ڦيٿين تائين طاقت کي منتقل ڪري ٿو، جڏهن ته ضرورت مطابق رفتار جي تبديلي ۽ ٽورڪ ضرب جي اجازت پڻ ڏئي ٿي. اهو سمجھڻ ته اهي جزا ڪيئن گڏجي ڪم ڪن ٿا گاڏي جي ڊرائيو لائن کي برقرار رکڻ ۽ مرمت ڪرڻ لاءِ اهم آهي، ۽ اهو پڻ ضروري آهي ته ڊرائيورن لاءِ اهو سمجھڻ لاءِ ته ٽرانڪسل گاڏي جي مجموعي ڪارڪردگيءَ ۾ ڪهڙي ڪردار ادا ڪري ٿو.
پوسٽ جو وقت: آگسٽ-30-2024