මෝටර් රථ ඉංජිනේරු විද්‍යාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඔබේ වාහනයේ ප්‍රශස්ත ක්‍රියාකාරිත්වය සහ සුමට රිය පැදවීම සහතික කිරීම සඳහා ට්‍රාන්ස්ඇක්සල් ගියර් පෙට්ටි ඉතා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. මෙම යාන්ත්‍රික ආශ්චර්යය එන්ජිමේ සිට රෝදවලට බලය සම්ප්රේෂණය කිරීමට පමණක් නොව ව්‍යවර්ථ බෙදා හැරීම සහ ගියර් මාරු කිරීම සඳහා සම්ප්‍රේෂණයක සහ අවකලනයක ක්‍රියාකාරකම් ඒකාබද්ධ කරයි. මෙම බ්ලොගය තුළ, අපි ට්‍රාන්ස්ඇක්සල් ගියර් පෙට්ටියක සංකීර්ණ ක්‍රියාකාරීත්වයන් පිළිබඳව සොයා බලා නවීන මෝටර් රථවල එහි වැදගත්කම හෙළි කරන්නෙමු.
1. ට්‍රාන්ස්ඇක්සල් ගියර් පෙට්ටියක් යනු කුමක්ද?
ට්‍රාන්ස්ඇක්සල් ගියර් පෙට්ටියක් යනු ඩ්‍රයිව්ලයින් සහ අවසාන ධාවක ඒකකයේ ක්‍රියාකාරකම් ඒකාබද්ධ කරන විශේෂ ආකාරයේ බල ට්‍රේන් සංරචකයකි. එන්ජිම සහ සම්ප්රේෂණය තනි ඒකකයකට ඒකාබද්ධ කර ඇති ඉදිරිපස රෝද ධාවන සහ මැද එන්ජින් වාහනවල එය බහුලව දක්නට ලැබේ. මෙම ඒකාබද්ධ කිරීම වඩා හොඳ බර බෙදා හැරීමට සහ අභ්‍යන්තර අවකාශය භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි, එය සංයුක්ත මෝටර් රථ සහ ඉහළ ක්‍රියාකාරී වාහන සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.
2. Transaxle gearbox සංරචක
ට්‍රාන්ස්ඇක්සල් සම්ප්රේෂණය එන්ජිමේ සිට රෝදවලට බලය මාරු කිරීමට එකඟව ක්‍රියා කරන ප්‍රධාන කොටස් කිහිපයකින් සමන්විත වේ:
A. බෙල් නිවාස: බෙල් නිවාසය එන්ජිම සහ සම්ප්රේෂණය අතර සම්බන්ධක ලක්ෂ්‍යය ලෙස ක්‍රියා කරයි. වාහනයේ වර්ගය අනුව ක්ලච් හෝ ව්‍යවර්ථ පරිවර්තක එකලස් කිරීම එහි ඇත.
ආ. ආදාන පතුවළ: ආදාන පතුවළ එන්ජිමෙන් භ්‍රමණය ලබාගෙන සම්ප්‍රේෂණයට සම්ප්රේෂණය කරයි.
C. ගියර් කට්ටලය: ගියර් දුම්රිය ලෙසද හැඳින්වෙන ගියර් කට්ටලය, ප්රතිදාන පතුවළේ වේගය සහ ව්යවර්ථය වෙනස් කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය. ඒවා ධාවක ආදානය මත පදනම්ව දැල් සහ විසන්ධි කරන විවිධ ප්‍රමාණයේ ගියර් කිහිපයකින් සමන්විත වේ.
ඈ අවකලනය: අවකලනය ගියර් පෙට්ටියේ කෙළවරේ පිහිටා ඇති අතර රෝදවලට ව්යවර්ථය බෙදා හරින අතරම වංගු කිරීමේදී විවිධ වේගයකින් භ්‍රමණය වීමට ඉඩ සලසයි.
ඊ. ප්රතිදාන පතුවළ: ප්රතිදාන පතුවළ අවකලනයට සම්බන්ධ කර ඇති අතර රෝදවලට බලය සම්ප්රේෂණය කරයි.
3. ට්‍රාන්ස්ඇක්සල් ගියර් පෙට්ටිය ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?
ට්‍රාන්ස්ඇක්සල් ගියර් පෙට්ටියක ක්‍රියාකාරී මූලධර්මයට බාධාවකින් තොරව බලය සහ ව්යවර්ථය මාරු කිරීම සහතික කිරීම සඳහා පියවර කිහිපයක් ඇතුළත් වේ:
A. ගියර් තෝරාගැනීම: රියදුරු රියදුරු කොන්දේසි අනුව අපේක්ෂිත ගියර් අනුපාතය තෝරාගෙන ඒ අනුව ගියර් මාරු කරයි.
ආ. ආදාන පතුවළ භ්‍රමණය: රියදුරු ක්ලච් එක මුදා හරින විට හෝ ව්‍යවර්ථ පරිවර්තකයේ යෙදෙන විට, ආදාන පතුවළ එන්ජිමේ බලය සමඟ භ්‍රමණය වීමට පටන් ගනී.
C. ගියර් දැල් කිරීම: ගියර් තෝරාගැනීම මත පදනම්ව දැල් සහ විසන්ධි කරන සම්ප්‍රේෂණයක් තුළ ගියර් කට්ටලයක්.
ඈ ව්‍යවර්ථ බෙදා හැරීම: අවකලනය නිමැවුම් පතුවළෙන් බලය ලබා ගන්නා අතර ව්යවර්ථය ඒකාකාරව රෝදවලට බෙදා හැරේ. ඉදිරිපස රෝද ධාවන වාහන වලදී, එය ව්‍යවර්ථ සුක්කානම සංසිද්ධියට ද ප්‍රතිරෝධය දක්වයි.
4. ට්‍රාන්ස්ඇක්සල් ගියර් පෙට්ටියේ වැදගත්කම
සම්ප්‍රදායික සම්ප්‍රේෂණ පද්ධති සමඟ සසඳන විට, ට්‍රාන්ස්ඇක්සල් ගියර් පෙට්ටිවලට වාසි කිහිපයක් ඇත:
A. බර බෙදා හැරීම: සම්ප්රේෂණය සහ අවකලනය ඒකාබද්ධ කිරීමෙන්, ට්‍රාන්ස්ඇක්සල් සම්ප්රේෂණය වාහනය තුළ බර වඩා හොඳින් බෙදා හරිමින්, හැසිරවීම සහ ස්ථාවරත්වය වැඩි දියුණු කරයි.
ආ. අභ්‍යවකාශ ප්‍රශස්තකරණය: ට්‍රාන්ස්ඇක්සල් ගියර් පෙට්ටියේ සංයුක්ත සැලසුම ඉඩ ඉතිරි කරනවා පමණක් නොව, නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය සරල කරයි, එය ලාභදායී කරයි.
C. වැඩි දියුණු කළ කාර්යක්ෂමතාව: සම්ප්රේෂණය සහ අවකලනය ඒකාබද්ධ කිරීම බලශක්ති පාඩු අඩු කරන අතර සමස්ත කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරයි, ඉන්ධන පිරිමැස්ම සහ විමෝචනය අඩු කරයි.
ට්‍රාන්ස්ඇක්සල් ගියර් පෙට්ටි යනු කාර්‍යක්ෂම බල සම්ප්රේෂණය, ගියර් මාරු කිරීම සහ ව්‍යවර්ථ බෙදා හැරීම සක්‍රීය කරමින් මෝටර් රථයක සංකීර්ණ යන්ත්‍රෝපකරණවල වැදගත් කොටසකි. ඩ්‍රයිව් ට්‍රේන් වෙත එය ඒකාබද්ධ කිරීම මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ විප්ලවීය වෙනසක් ඇති කර ඇති අතර, කාර්ය සාධනය වැඩි කිරීමට, හැසිරවීම වැඩිදියුණු කිරීමට සහ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීමට උපකාරී වේ. ට්‍රාන්ස්ඇක්සල් සම්ප්‍රේෂණයක් ක්‍රියා කරන ආකාරය අවබෝධ කර ගැනීම අපගේ ආදරණීය වාහනවල සුමට ක්‍රියාකාරිත්වය පිටුපස ඇති ඉංජිනේරු ආශ්චර්යය අගය කිරීමට අපට ඉඩ සලසයි.
පසු කාලය: නොවැම්බර්-10-2023