ට්‍රාන්ස්ඇක්සල් යනු වාහනයක ධාවන රේඛාවේ තීරණාත්මක අංගයක් වන අතර එය එන්ජිමේ සිට රෝදවලට බලය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේ වගකීම දරයි. එය සම්ප්‍රේෂණයක (ගියර් වෙනස් කිරීම) සහ අවකලනයක (රෝදවලට බලය බෙදා හැරීම) කාර්යයන් ඒකාබද්ධ කරයි.ට්රාන්ස්ඇක්සල්ඉදිරිපස රෝද ධාවන වාහනවල, ඉදිරිපස රෝද අතර බහුලව දක්නට ලැබේ, නමුත් පසුපස රෝද ධාවන සහ සියලුම රෝද ධාවන වාහනවලද ඇත.
ට්‍රාන්ස්ඇක්සල් සම්බන්ධ පොදු ප්‍රශ්නයක් වන්නේ බල සුක්කානම පද්ධතිය ට්‍රාන්ස්ඇක්සලයට අයත්ද යන්නයි. බල සුක්කානම යනු වාහනය මෙහෙයවීමේදී රියදුරුට සහාය වීම සඳහා සුක්කානම මත යොදන බලය විස්තාරණය කිරීම සඳහා හයිඩ්‍රොලික් හෝ විදුලි බලය භාවිතා කරන පද්ධතියකි. බල සුක්කානම සහ ට්‍රාන්ස්ඇක්සලය යන දෙකම වාහනයක ඩ්‍රයිව් ට්‍රේනයේ කොටස් වන අතර, ඒවා එකිනෙකට වෙනස් කාර්යයන් ඉටු කරන අතර ඒවා එකිනෙකට සෘජුව සම්බන්ධ නොවේ.
ට්‍රාන්ස්ඇක්සලය ප්‍රධාන වශයෙන් එන්ජිමේ සිට රෝදවලට බලය මාරු කිරීම සඳහා වගකිව යුතු අතර, බල සුක්කානම මඟින් වාහනය මෙහෙයවීමට රියදුරුගේ හැකියාව වැඩි දියුණු කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. එබැවින්, සුක්කානම් පාලනයට සහය වීමට ස්වාධීනව ක්‍රියාත්මක වන වෙනම පද්ධතියක් වන බැවින් බල සුක්කානම ට්‍රාන්ස්ඇක්සලයේ කොටසක් නොවේ.
Transaxles ගැන ඉගෙන ගන්න
බල සුක්කානම සහ ට්‍රාන්ස්ඇක්සලය අතර සම්බන්ධය අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා, ට්‍රාන්ස්ඇක්සලයේ ක්‍රියාකාරිත්වය පිළිබඳ මූලික අවබෝධයක් තිබිය යුතුය. ඉදිරිපස රෝද ධාවන වාහනවල, ට්‍රාන්ස්ඇක්සලය එන්ජිම සහ ඉදිරිපස ඇක්සලය සමඟ ඒකාබද්ධ කර සම්ප්‍රේෂණය සහ අවකලනය තනි ඒකකයකට ඒකාබද්ධ කරයි. මෙම සංයුක්ත සැලසුම වාහනය තුළ අවකාශය සහ බර බෙදා හැරීම ප්‍රශස්ත කිරීමට උපකාරී වේ.
ට්‍රාන්ස්ඇක්සල් එන්ජිමෙන් බලය ලබා ගන්නා අතර ගියර් සහ පතුවළ පද්ධතියක් හරහා එය ඉදිරිපස රෝදවලට සම්ප්‍රේෂණය කරයි. වාහනය හැරෙන විට විවිධ වේගයකින් රෝද කැරකීමට ඉඩ සලසන අවකලනයක් ද එහි අඩංගු වේ. විශේෂයෙන්ම වංගු කිරීමේදී කම්පනය සහ ස්ථාවරත්වය පවත්වා ගැනීමට මෙය ඉතා වැදගත් වේ.
වාහනයක ක්‍රියාකාරිත්වය, කාර්යක්ෂමතාව සහ හැසිරවීමේ ලක්ෂණ තීරණය කිරීමේදී ට්‍රාන්ස්ඇක්සලය වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. එය නිර්මාණය කර ඇත්තේ බලය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේ ආතතියට ඔරොත්තු දීමට සහ දෛනික රිය පැදවීමේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා ය. ඔබේ ට්‍රාන්ස්ඇක්සලය ක්‍රමානුකූලව නඩත්තු කිරීම සහ නිසි සැලකිල්ලක් දැක්වීම එහි දීර්ඝායුෂ සහ ප්‍රශස්ත ක්‍රියාකාරීත්වය සහතික කිරීම සඳහා ඉතා වැදගත් වේ.
බල සුක්කානම පද්ධතිය
පවර් ස්ටියරින් යනු වාහනයක් හැරවීමට, විශේෂයෙන්ම අඩු වේගයකදී සහ වාහන නැවැත්වීමේදී, වාහනයක් හැරවීමට අවශ්‍ය වෙහෙස අවම කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ස්වාධීන පද්ධතියකි. බල සුක්කානම පද්ධතිවල ප්‍රධාන වර්ග දෙකක් තිබේ: හයිඩ්‍රොලික් බල සුක්කානම් පද්ධති සහ විදුලි බල සුක්කානම් පද්ධති.
හයිඩ්‍රොලික් බල සුක්කානම පද්ධති සුක්කානමට සහාය වීම සඳහා එන්ජිමෙන් ක්‍රියාත්මක වන හයිඩ්‍රොලික් පොම්පයක් භාවිතා කරයි. රියදුරු සුක්කානම් රෝදය හරවන විට, හයිඩ්‍රොලික් පොම්පයක් පිස්ටනයට පීඩනය යොදන අතර එමඟින් රෝද වඩාත් පහසුවෙන් හැරවීමට උපකාරී වේ. එහි විශ්වසනීයත්වය සහ ඵලදායීතාවය හේතුවෙන්, මෙම පද්ධතිය පැරණි වාහන සහ සමහර නවීන වාහන සඳහා බහුලව භාවිතා වේ.
විදුලි බල සුක්කානම, අනෙක් අතට, සුක්කානම් සහාය සැපයීම සඳහා විදුලි මෝටරයක් භාවිතා කරයි. මෙම පද්ධතිය හයිඩ්‍රොලික් බල සුක්කානමට වඩා කාර්යක්ෂම සහ ප්‍රතිචාරාත්මක වන්නේ එය ක්‍රියාත්මක වීමට එන්ජිම බලය මත රඳා නොපවතින බැවිනි. විදුලි බල සුක්කානම රිය පැදවීමේ කොන්දේසි මත පදනම්ව සුක්කානම් සහය නම්‍යශීලී ලෙස සකස් කරයි, ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සහ සමස්ත වාහන ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වේ.
බල සුක්කානම් උපාංගය සහ ට්‍රාන්ස්ඇක්සල් අතර සම්බන්ධය
බල සුක්කානම සහ ට්‍රාන්ස්ඇක්සලය යන දෙකම වාහනයක ධාවන පථයේ වැදගත් කොටස් වන අතර, ඒවා විවිධ අරමුණු සහිත විවිධ පද්ධති වේ. එන්ජිමේ සිට රෝදවලට බලය මාරු කිරීම සඳහා ට්‍රාන්ස්ඇක්සලය වගකිව යුතු අතර බල සුක්කානම පද්ධතිය රියදුරුට වාහනය වඩාත් පහසුවෙන් මෙහෙයවීමට උපකාරී වේ.
බල සුක්කානම පද්ධතිය බල සම්ප්‍රේෂණය හෝ ගියර් සම්බන්ධය අනුව ට්‍රාන්ස්ඇක්සල් සමඟ සෘජුව අන්තර්ක්‍රියා නොකරයි. ඒ වෙනුවට, එය සුක්කානම් සහය ලබා දීමට ස්වාධීනව ක්‍රියා කරයි, රියදුරු පාලනය වැඩි දියුණු කිරීම සහ වාහනය මෙහෙයවීමේදී සුවපහසුව වැඩි කරයි.
කෙටියෙන් කිවහොත්, පවර් ස්ටියරින් යනු ට්‍රාන්ස්ඇක්සලයේ කොටසක් නොවේ. මෙම පද්ධති දෙකම වාහනයක සමස්ත කාර්ය සාධනය සහ හැසිරවීම සඳහා ඉතා වැදගත් වන අතර, ඒවා විවිධ කාර්යයන් ඉටු කරන වෙනම සංරචක වේ. ට්‍රාන්ස්ඇක්සල් සහ බල සුක්කානම පද්ධතියේ කාර්යභාරය අවබෝධ කර ගැනීම රියදුරන්ට සහ මෝටර් රථ ලෝලීන්ට නවීන වාහන ඩ්‍රයිව් ට්‍රේන්හි සංකීර්ණත්වය සහ සංකීර්ණත්වය අවබෝධ කර ගැනීමට උපකාරී වේ.
පසු කාලය: ජූනි-12-2024