මෝටර් රථ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, බොහෝ මෝටර් රථ පිළිබඳ දැනුමක් ඇති පුද්ගලයින් පවා බොහෝ විට විවිධ තාක්ෂණික යෙදුම් වලින් ව්‍යාකූල වේ. ව්‍යාකූල සංකල්පවලට ට්‍රාන්ස්ඇක්සල් සහ සම්ප්‍රේෂණ ඇතුළත් වේ. මෙම පද බොහෝ විට එකිනෙකට වෙනස් ලෙස භාවිතා වන අතර, ඒවා එකම දෙයකට යොමු වන බවට පොදු වැරදි වැටහීමක් ඇති කරයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම බ්ලොගය තුළ, අපි ට්‍රාන්ස්ඇක්සල් සහ සම්ප්‍රේෂණ අතර ඇති වෙනස්කම් පිළිබඳව සොයා බලනු ඇත, වාහන ක්‍රියාකාරීත්වයේ ඒවායේ විවිධ භූමිකාවන් පැහැදිලි කරයි.
Transaxle යනු කුමක්ද?
ට්‍රාන්ස්ඇක්සලයක් වාහනයක ඩ්‍රයිව් ට්‍රේනයේ වැදගත් කොටස් දෙකක් ඒකාබද්ධ කරයි: සම්ප්‍රේෂණය සහ අක්ෂය. එය සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස රෝද ධාවන සහ සියලුම රෝද ධාවන වාහනවල දක්නට ලැබෙන අතර එහිදී එන්ජිමේ බලය ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝදවලට යවනු ලැබේ. එන්ජිමේ සිට රෝදවලට බලය සම්ප්‍රේෂණය කිරීම සහ ගියර් අනුපාතය පාලනය කිරීම යන ද්විත්ව අරමුණ ඇතිව ට්‍රාන්ස්ඇක්සලයක් සම්ප්‍රේෂණය සහ අවකලනය තනි ඒකකයකට ඵලදායි ලෙස ඒකාබද්ධ කරයි.
මාරුවීම් ගැන දැනගන්න:
අනෙක් අතට, සම්ප්‍රේෂණය යනු එන්ජිම මගින් ජනනය කරන බලය රෝදවලට සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට උපකාරී වන යාන්ත්‍රණයකි. එය සෑම මෝටර් රථයකම අත්යවශ්ය අංගයක් වන අතර රෝදවලට ළඟා වන ව්යවර්ථ ප්රමාණය පාලනය කිරීම සඳහා වගකීම දරයි. සම්ප්‍රේෂණ සාමාන්‍යයෙන් පසුපස රෝද ධාවන සහ රෝද හතරේ වාහනවල භාවිතා වේ.
ප්රධාන වෙනස:
1. ස්ථානගත කිරීම: ට්‍රාන්ස්ඇක්සලයක් සහ ගියර් පෙට්ටියක් අතර ඇති ප්රධාන වෙනස වන්නේ වාහනය තුළ ඒවා ස්ථානගත කිරීමයි. ට්‍රාන්ස්ඇක්සලය සාමාන්‍යයෙන් එන්ජිම සහ ධාවනය වන රෝද අතර පිහිටා ඇති අතර එමඟින් ඩ්‍රයිව් ට්‍රේනයේ සමස්ත බර සහ සංකීර්ණත්වය අඩු කරයි. ඊට වෙනස්ව, සම්ප්‍රේෂණය සාමාන්‍යයෙන් වාහනයක පිටුපස හෝ ඉදිරිපස සවි කර ඇති අතර, පිළිවෙලින් පසුපස හෝ ඉදිරිපස රෝදවලට බලය සම්ප්‍රේෂණය කරයි.
2. කාර්යය: රෝදවලට බලය සම්ප්‍රේෂණය කිරීම සඳහා ට්‍රාන්ස්ඇක්සලය සහ සම්ප්‍රේෂණය යන දෙකම වගකිව යුතු වුවද, ඒවා ක්‍රියා කරන්නේ වෙනස් ආකාරයකටය. ට්‍රාන්ස්ඇක්සෙල් බලය සම්ප්‍රේෂණය කරනවා පමණක් නොව, ගියර් පෙට්ටියේ (ගියර් අනුපාත වෙනස් කිරීම) සහ අවකලනය (කොන් කිරීමේදී විවිධ වේගයකින් රෝදවලට බලය සම්ප්‍රේෂණය කිරීම) යන කාර්යයන් ඒකාබද්ධ කරයි. අනෙක් අතට සම්ප්‍රේෂණ බලය බෙදා හැරීම සහ මාරු කිරීම කෙරෙහි පමණක් අවධානය යොමු කරයි.
3. වාහන වර්ගය: සංයුක්ත සැලසුම හේතුවෙන්, ට්‍රාන්ස්ඇක්සල් සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස රෝද ධාවන සහ සියලුම රෝද ධාවන වාහනවල භාවිතා වන අතර සම්ප්‍රේෂණය සාමාන්‍යයෙන් පසුපස රෝද ධාවන සහ හතරේ රෝද ධාවන වාහනවල භාවිතා වේ. මෙම වෙනස්කම් පදනම් වන්නේ විවිධ වාහන වර්ගවල නිශ්චිත ධාවන සැකැස්ම සහ අවශ්‍යතා මත ය.
අවසන් තීරණයේ දී:
අවසාන වශයෙන්, ට්‍රාන්ස්ඇක්සලයක් සහ සම්ප්‍රේෂණයක් එකම දෙයක් නොවේ. ඒවා දෙකම වාහනයක බල ට්‍රේනයේ අත්යවශ්ය අංග වන අතර, ඒවායේ භූමිකාවන් සහ ක්‍රියාකාරකම් වෙනස් වේ. සමහර වාහනවල ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝදවලට බලය සම්ප්‍රේෂණය කිරීම සඳහා ට්‍රාන්ස්ඇක්සලයක් සම්ප්‍රේෂණයක සහ අවකලනයක ක්‍රියාකාරකම් ඒකාබද්ධ කරයි. අනෙක් අතට සම්ප්‍රේෂණයක් එන්ජිමේ සිට රෝදවලට බලය මාරු කිරීම කෙරෙහි පමණක් අවධානය යොමු කරයි. මෙම වෙනස්කම් දැනගැනීම මෝටර් රථ ලෝලීන්ට තාක්ෂණික ප්‍රභාකරන් නිවැරදිව ලබා ගැනීමට සහ වාහනයක ධාවන පථය වඩා හොඳින් අවබෝධ කර ගැනීමට උපකාරී වේ. එබැවින් ඊළඟ වතාවේදී ඔබට ට්‍රාන්ස්ඇක්සල් සහ ගියර් පෙට්ටිය යන පද හමු වූ විට, මෝටර් රථයක් චලනය වන ආකාරය පිළිබඳ සංකීර්ණතා පිළිබඳව ඔබට හොඳ අවබෝධයක් ලැබෙනු ඇත.
පසු කාලය: ජූලි-28-2023