වාහනයක යාන්ත්‍ර විද්‍යාව ගැන කතා කරන විට “ට්‍රාන්සැක්සල්” සහ “සම්ප්රේෂණය” යන යෙදුම් බොහෝ විට එකිනෙකට වෙනස් ලෙස භාවිතා වේ, නමුත් ඒවා ඇත්ත වශයෙන්ම වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරන විවිධ සංරචක දෙකකි. . මෝටර් රථයක අභ්‍යන්තර ක්‍රියාකාරිත්වය ගැන උනන්දුවක් දක්වන ඕනෑම කෙනෙකුට, a අතර ඇති වෙනස්කම් තේරුම් ගැනීම ඉතා වැදගත් වේහරස්කඩසහ සම්ප්රේෂණය සහ ඒවායේ අරමුණ තීරණය කරන සාධක.
ට්‍රාන්ස්ඇක්සල් සහ සම්ප්‍රේෂණ දෙකම එන්ජිමේ සිට රෝදවලට බලය මාරු කරයි, නමුත් ඒවා විවිධ ආකාරවලින් සිදු කරයි. සම්ප්රේෂණය යනු වාහනයේ වේගය වේගවත් කිරීමට සහ කාර්යක්ෂමව පවත්වා ගැනීමට ගියර් අනුපාත වෙනස් කිරීම සඳහා වගකිව යුතු ස්වාධීන ඒකකයකි. අනෙක් අතට, ට්‍රාන්ස්ඇක්සලයක් සම්ප්‍රේෂණයේ සහ අවකලනයේ කාර්යයන් එක් ඒකාබද්ධ ඒකකයකට ඒකාබද්ධ කරයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ට්‍රාන්ස්ඇක්සලය ගියර් අනුපාතය වෙනස් කරනවා පමණක් නොව, එන්ජිමේ සිට රෝදවලට බලය බෙදාහරින බවයි.
වාහනයක ට්‍රාන්ස්ඇක්සලයක් හෝ සම්ප්‍රේෂණයක් භාවිතා කිරීම වාහනයේ පිරිසැලසුම, අපේක්ෂිත භාවිතය සහ කාර්ය සාධන අවශ්යතා ඇතුළු විවිධ සාධක මත රඳා පවතී. ට්‍රාන්ස්ඇක්සල් සහ සම්ප්‍රේෂණ තේරීමට බලපාන ප්‍රධාන තීරණාත්මක සාධක ගැන අපි සොයා බලමු.
වාහන සැකැස්ම:
ට්‍රාන්ස්ඇක්සලයක් හෝ සම්ප්‍රේෂණයක් භාවිතා කරන්නේද යන්න තීරණය කිරීමේදී වාහනයක ධාවන පථයේ පිරිසැලසුම වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ඉදිරිපස රෝද ධාවන වාහනවල, සම්ප්රේෂණය සහ අවකලනය තනි ඒකකයකට ඒකාබද්ධ කරන නිසා ට්‍රාන්ස්ඇක්සලයක් බොහෝ විට භාවිතා වේ, එය අවකාශය සහ බර බෙදා හැරීම ප්‍රශස්ත කිරීමට උපකාරී වේ. අනෙක් අතට, පසුපස රෝද ධාවන වාහන සාමාන්‍යයෙන් වෙනම අවකලනයකට සම්බන්ධ සම්ප්‍රේෂණයක් භාවිතා කරයි, මන්ද මෙම පිරිසැලසුම සංරචක ස්ථානගත කිරීමේදී වඩාත් නම්‍යශීලී වීමට ඉඩ සලසයි.
කාර්ය සාධන අවශ්යතා:
බල ප්‍රතිදානය සහ ව්‍යවර්ථ ධාරිතාව වැනි වාහනයේ කාර්ය සාධන අවශ්යතා ද ට්‍රාන්ස්ඇක්සලයක් සහ සම්ප්‍රේෂණයක් අතර තේරීමට බලපායි. සම්ප්‍රේෂණ සහ ස්වාධීන අවකලනයට සාපේක්ෂව වඩාත් සංයුක්ත සහ සැහැල්ලු විසඳුමක් සපයන බැවින් අවකාශය සහ බර ප්‍රධාන සාධක වන සංයුක්ත සහ මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ වාහන සඳහා ට්‍රාන්සාක්සල් බොහෝ විට ප්‍රිය කරයි. ඊට වෙනස්ව, වැඩි බලයක් සහ ව්‍යවර්ථ අවශ්යතා සහිත ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත වාහන වැඩි බරක් හැසිරවීමට සහ වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයක් සැපයීම සඳහා සම්ප්රේෂණය සහ ස්වාධීන අවකලනය තෝරා ගත හැකිය.
අපේක්ෂිත භාවිතය:
වාහනයේ අපේක්ෂිත භාවිතය, දෛනික ගමනාගමනය, මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීම හෝ ඩ්‍රැග් රේසිං වේවා, ට්‍රාන්ස්ඇක්සලයක් සහ සම්ප්‍රේෂණයක් අතර තේරීමට බලපානු ඇත. මාර්ගයෙන් පිටත හෝ රළු භූමි සඳහා නිර්මාණය කර ඇති වාහන බොහෝ විට ට්‍රාන්ස්ඇක්සලයක් භාවිතයෙන් ප්‍රතිලාභ ලබයි, මන්ද එය වඩා හොඳ බිම් නිෂ්කාශනයක් සහ වැඩි දියුණු කළ බර බෙදා හැරීමක් සපයයි. අනෙක් අතට, අධිවේගී කාර්ය සාධනය සඳහා හෝ අධික බර ඇදගෙන යාම සඳහා සාදන ලද වාහන සඳහා සම්ප්රේෂණය සහ ස්වාධීන අවකලනය මගින් සපයන ලද රළුබව සහ නම්‍යශීලීභාවය අවශ්‍ය විය හැකිය.
පිරිවැය සහ නිෂ්පාදන සලකා බැලීම්:
වාහනයක ට්‍රාන්ස්ඇක්සලයක් හෝ සම්ප්‍රේෂණයක් භාවිතා කරන්නේද යන්න තීරණය කිරීමේදී පිරිවැය සහ නිෂ්පාදන සලකා බැලීම් ද කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. Transaxles යනු වඩාත් ඒකාබද්ධ සහ සංයුක්ත විසඳුමක් වන අතර එය නිෂ්පාදනය කිරීමට සහ ස්ථාපනය කිරීමට බොහෝ විට වඩා ලාභදායී වන අතර, විශේෂයෙන් ශ්‍රේණි නිෂ්පාදන වාහනවල කාර්යක්ෂමතාව සහ පිරිවැය ඉතිරිකිරීම් තීරණාත්මක වේ. අනෙක් අතට, සම්ප්‍රේෂණ සහ ස්වාධීන අවකලනය අභිරුචිකරණය සහ කාර්ය සාධනය සුසර කිරීම සඳහා වැඩි නම්‍යශීලී බවක් ලබා දෙයි, ඒවා අරමුණින් සාදන ලද හෝ ඉහළ මට්ටමේ වාහන සඳහා පළමු තේරීම බවට පත් කරයි.
සාරාංශයක් ලෙස, වාහනයේ පිරිසැලසුම, කාර්ය සාධන අවශ්යතා, අපේක්ෂිත භාවිතය සහ පිරිවැය සලකා බැලීම ඇතුළු විවිධ සාධක මගින් වාහන ට්‍රාන්ස්ඇක්සල් සහ සම්ප්‍රේෂණ තේරීම බලපායි. ඉදිරිපස රෝද ධාවන වාහනවල ට්‍රාන්ස්ඇක්සල් බහුලව පවතින අතර සංයුක්ත ඒකාබද්ධ විසඳුමක් සපයන අතර, සම්ප්‍රේෂණ සහ ස්වාධීන අවකලනය පසුපස රෝද ධාවන වාහන සහ ඉහළ කාර්ය සාධන යෙදුම් සඳහා ප්‍රිය වේ. අවසාන වශයෙන්, ට්‍රාන්ස්ඇක්සලයක් හෝ සම්ප්‍රේෂණයක් භාවිතා කිරීමට තීරණය කිරීම වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය, කාර්යක්ෂමතාව සහ පිරිවැය-ඵලදායීතාවය ප්‍රශස්ත කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ප්‍රවේශමෙන් සලකා බැලූ ඉංජිනේරු තේරීමකි.
පසු කාලය: ජූනි-28-2024