ට්‍රාන්ස්ඇක්සලයඑන්ජිමේ සිට රෝදවලට බලය සම්ප්රේෂණය කිරීම සඳහා වගකිව යුතු වාහනයක ධාවන පථයේ තීරණාත්මක අංගයකි. එය සම්ප්‍රේෂණයක (ගියර් වෙනස් කිරීම) සහ අවකලනයක (රෝදවලට බලය බෙදා හැරීම) කාර්යයන් ඒකාබද්ධ කරයි. ට්‍රාන්ස්ඇක්සලයේ හරය අවසාන අඩු කරන්නා වන අතර එය වාහනයේ සමස්ත ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරන ප්‍රධාන අංගයකි.
ප්‍රශස්ත ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා අවශ්‍ය ගියර් අඩු කිරීම ද සපයන අතරම, ට්‍රාන්ස්ඇක්සලයේ සිට රෝදවලට බලය මාරු කිරීම සඳහා ට්‍රාන්ස්ඇක්සලයේ අවසාන ධාවකය වගකිව යුතුය. මෙම සංරචකය ට්‍රාන්ස්ඇක්සලයේ අධිවේගී, අඩු ව්‍යවර්ථ ප්‍රතිදානය රෝද ධාවනය කිරීමට අවශ්‍ය අඩු වේගය, අධි ව්‍යවර්ථ බලය බවට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා එකට ක්‍රියා කරන ගියර් කට්ටලයකින් සමන්විත වේ. එසේ කිරීමෙන්, අවසාන ධාවකය මඟින් විවිධ ධාවන තත්ව යටතේ වාහනයට අවශ්‍ය වේගය සහ ව්යවර්ථය ලබා ගැනීමට හැකියාව ලැබේ.
අවසාන ධාවකයේ මූලික කාර්යයක් වන්නේ වාහනය ඉදිරියට ගෙන යාමට අවශ්‍ය ව්‍යවර්ථ ගුණ කිරීම සැපයීමයි. එන්ජිම බලය නිපදවන විට, එය ට්රාන්ස්ඇක්සල් වෙත යවනු ලැබේ, පසුව එය අවසන් ධාවකය වෙත සම්ප්රේෂණය කරයි. අවසාන ධාවක ගියර් පසුව එය රෝදවලට මාරු කිරීමට පෙර ව්යවර්ථය වැඩි කිරීමට වැඩට පැමිණේ. මෙම ව්‍යවර්ථ ගුණ කිරීම වාහනයට නැවතීමේ සිට වේගවත් වීමටත්, බෑවුම් සහිත කඳු පහසුවෙන් තරණය කිරීමටත් ඉතා වැදගත් වේ.
ව්‍යවර්ථ ගුණ කිරීමට අමතරව, වාහනයේ උපරිම වේගය තීරණය කිරීමේදී අවසාන ධාවකය ද වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. විවිධ අනුපාත සහිත ගියර් සංයෝජනයක් භාවිතා කිරීමෙන්, අවසාන ධාවකය එන්ජිමේ වේගය මත පදනම්ව රෝදවල වේගය සකස් කරයි. මෙමගින් වාහනයට ප්‍රශස්ත එන්ජින් ක්‍රියාකාරීත්වය පවත්වා ගනිමින් වැඩි වේගයක් ලබා ගත හැක. අවසාන ධාවකයේ ගියර් අනුපාත හොඳින් වටකුරු රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් සහතික කරමින් ත්වරණය, උපරිම වේගය සහ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සමතුලිත කිරීමට ප්‍රවේශමෙන් නිර්මාණය කර ඇත.
මීට අමතරව, ට්‍රාන්ස්ඇක්සලයේ අවසාන ධාවකය වාහනයේ සමස්ත හැසිරවීම සහ ස්ථාවරත්වය සඳහා ඉතා වැදගත් වේ. රෝදවලට බලය බෙදා හැරීමෙන්, අවසාන ධාවකය රෝද දෙකටම එකම ව්යවර්ථය ලැබීම සහතික කරයි, රෝද කැරකීම වළක්වයි සහ කම්පනය වැඩි දියුණු කරයි. මෙය වංගු කිරීමේදී විශේෂයෙන් වැදගත් වේ, අවසාන ධාවකය මඟින් රෝද විවිධ වේගයකින් භ්‍රමණය වීමට උපකාරී වන අතර එමඟින් වාහනය සුමටව සහ ආරක්ෂිතව හැරවීමට ඉඩ සලසයි.
අවසාන ධාවකයේ සැලසුම් සහ ඉදිකිරීම් එහි කාර්ය සාධනය සහ කල්පැවැත්ම සඳහා තීරනාත්මක වේ. අවසාන ධාවකය තුළ ඇති ගියර්වලට රෝදවලට බලය සම්ප්රේෂණය කිරීමේ ආතතියට ඔරොත්තු දිය හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා උසස් තත්ත්වයේ ද්‍රව්‍ය සහ නිරවද්‍ය ඉංජිනේරු විද්‍යාව ඉතා වැදගත් වේ. අතිරේකව, ප්‍රශස්ත මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීමට සහ ගියර් ඇඳීම අඩු කිරීමට නිසි ලිහිසිකරණය සහ සිසිලන යාන්ත්‍රණයන් භාවිතා කරනු ලැබේ, අවසානයේ අවසාන ධාවකයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි.
සාරාංශයක් ලෙස, ට්‍රාන්ස්ඇක්සලයේ අවසාන ධාවකය වාහනයක ක්‍රියාකාරීත්වය, කාර්යක්ෂමතාව සහ හැසිරවීම කෙරෙහි සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරන මූලික අංගයකි. ව්‍යවර්ථ ගුණ කිරීම, උපරිම වේගය තීරණය කිරීම සහ කම්පනය වැඩි කිරීම මගින් සුමට හා ප්‍රතිචාරාත්මක රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් ලබා දීම සඳහා අවසාන ධාවකය ප්‍රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. එහි සැලසුම සහ ඉදිකිරීම් රෝදවලට බලය සම්ප්රේෂණය කිරීමේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර එය වාහනයේ ධාවන පථයේ අනිවාර්ය අංගයක් බවට පත් කරයි.
පසු කාලය: ජූලි-01-2024