Aké sú tri hlavné časti automatickej prevodovky a prevodovky?

Automatické prevodovky aprevodovkasystémy sú základnými komponentmi moderných vozidiel, ktoré poskytujú pohodlie bezproblémového radenia a efektívnu distribúciu energie. Tieto systémy sa skladajú z viacerých zložitých komponentov, ktoré spolupracujú, aby zabezpečili hladkú a spoľahlivú prevádzku. V tomto článku preskúmame tri hlavné časti systémov automatickej prevodovky a transaxle, objasníme ich funkciu a význam pre celkový výkon vozidla.

Elektrická prevodovka pre čistiaci stroj

Menič krútiaceho momentu:
Menič krútiaceho momentu je kľúčovou súčasťou systému automatickej prevodovky. Funguje ako kvapalinová spojka, ktorá prenáša výkon z motora na prevodovku, čo umožňuje vozidlu úplné zastavenie bez toho, aby došlo k zhasnutiu motora. Menič krútiaceho momentu sa skladá z troch hlavných komponentov: obežné koleso, turbína a stator. Keď motor beží, obežné koleso spojené s kľukovým hriadeľom motora sa otáča a vytvára tok prevodovej kvapaliny. Táto kvapalina je potom nasmerovaná do turbíny pripojenej k vstupnému hriadeľu prevodovky. Keď tekutina prúdi z obežného kolesa do turbíny, spôsobuje roztočenie turbíny a prenáša výkon do prevodovky.
Stator je umiestnený medzi obežným kolesom a turbínou a hrá životne dôležitú úlohu pri zmene smeru toku tekutiny, aby sa zvýšil krútiaci moment. Tento proces umožňuje vozidlu plynule a efektívne zrýchľovať. Okrem toho menič krútiaceho momentu poskytuje aj určité znásobenie krútiaceho momentu, čo umožňuje vozidlu ľahké rozbehnutie z miesta. Celkovo je menič krútiaceho momentu dôležitou súčasťou systému automatickej prevodovky, ktorá zabezpečuje bezproblémový prenos výkonu a plynulý chod pri radení prevodových stupňov.

Sada planétových prevodov:
Planétová prevodovka je ďalšou základnou súčasťou automatických prevodoviek a systémov transaxle. Pozostáva zo sady prevodových stupňov, ktoré spolupracujú na poskytovaní rôznych prevodových pomerov, čo umožňuje vozidlu automatické preraďovanie prevodových stupňov. Súprava planétových kolies pozostáva z troch hlavných prvkov: centrálneho kolesa, planétového kolesa a korunového kolesa. Tieto komponenty sú usporiadané spôsobom, ktorý im umožňuje interakciu a vytváranie rôznych prevodových pomerov, čím sa podporuje plynulé zrýchlenie a efektívny prenos sily.
Pri práci je vstupný hriadeľ prevodovky spojený s centrálnym kolesom a planétové kolesá sú namontované na nosiči planét a sú v zábere s centrálnym kolesom a vencom. Keď sa vstupný hriadeľ otáča, poháňa centrálne koleso, čo spôsobuje, že sa planétové kolesá otáčajú okolo neho. Tento pohyb zase poháňa ozubené koleso spojené s výstupným hriadeľom prevodovky. Zmenou rýchlosti a smeru otáčania týchto komponentov môže planétová prevodovka vytvárať rôzne prevodové pomery, čo umožňuje vozidlu plynule preraďovať pri zrýchľovaní alebo spomaľovaní.

Planétová prevodovka je riadená radom spojok a pásov, ktoré sa zapínajú a vypínajú, aby sa zvolil vhodný prevodový pomer na základe rýchlosti a zaťaženia vozidla. Tento komplexný systém prevodov a spojok umožňuje automatickej prevodovke poskytovať plynulý a efektívny prenos výkonu, ktorý zvyšuje celkový zážitok z jazdy.

Hydraulický systém:
Hydraulický systém je kľúčovou súčasťou automatickej prevodovky a systému transaxle, ktorá je zodpovedná za riadenie činnosti súprav planét, meničov krútiaceho momentu a ďalších komponentov. Používa prevodovú kvapalinu na ovládanie rôznych spojok, remeňov a ventilov, čo umožňuje presné a včasné radenie. Hydraulické systémy pozostávajú zo siete čerpadiel, telies ventilov a kvapalinových kanálov, ktoré pomáhajú distribuovať a riadiť prevodovú kvapalinu v celom systéme.
Čerpadlo je poháňané motorom a je zodpovedné za generovanie hydraulického tlaku v systéme. Tento tlak je rozhodujúci pre zapojenie spojky a pásu a ovládanie polohy ventilu v telese ventilu. Teleso ventilu funguje ako riadiace centrum pre hydraulický systém, ktorý nasmeruje tok prevodového oleja do príslušných spojok a remeňov na základe rýchlosti vozidla, zaťaženia a vstupu vodiča.

Hydraulický systém okrem riadenia radenia prevodových stupňov zohráva dôležitú úlohu aj pri regulácii činnosti meniča krútiaceho momentu, čím zabezpečuje hladký a efektívny prenos výkonu medzi motorom a prevodovkou. Reguláciou prietoku prevodovej kvapaliny umožňuje hydraulický systém automatickej prevodovke poskytovať plynulé radenie a optimálny výkon v rôznych jazdných podmienkach.

Stručne povedané, systémy automatickej prevodovky a transaxle pozostávajú z niekoľkých dôležitých komponentov, ktoré spolupracujú na zabezpečení bezproblémového radenia a efektívnej distribúcie výkonu. Menič krútiaceho momentu, planétové súkolesie a hydraulický systém sú komponenty, ktoré hrajú dôležitú úlohu v celkovom výkone prevodovky. Pochopenie funkcie a dôležitosti týchto komponentov je rozhodujúce pre údržbu a odstraňovanie porúch systémov automatickej prevodovky a transaxle a zabezpečenie spoľahlivej a plynulej prevádzky vozidla.


Čas uverejnenia: august-02-2024