Kateri so trije glavni deli avtomatskega menjalnika in menjalnika?

Avtomatski menjalniki inmenjalniksistemi so bistveni sestavni deli sodobnih vozil, saj zagotavljajo udobje brezhibnega prestavljanja in učinkovito porazdelitev moči. Ti sistemi so sestavljeni iz več kompleksnih komponent, ki skupaj zagotavljajo gladko in zanesljivo delovanje. V tem članku bomo raziskali tri glavne dele sistemov samodejnega menjalnika in menjalnika ter razjasnili njihovo funkcijo in pomen za celotno zmogljivost vozila.

Električni menjalnik za čistilni stroj

Pretvornik navora:
Pretvornik navora je ključna komponenta avtomatskega menjalnika. Deluje kot tekočinska sklopka, ki prenaša moč z motorja na menjalnik, kar omogoča, da se vozilo popolnoma ustavi, ne da bi povzročilo zaustavitev motorja. Pretvornik navora je sestavljen iz treh glavnih komponent: rotorja, turbine in statorja. Ko motor deluje, se rotor, povezan z ročično gredjo motorja, vrti in ustvarja pretok tekočine za menjalnik. Ta tekočina se nato usmeri v turbino, ki je povezana z vhodno gredjo menjalnika. Ko tekočina teče od propelerja do turbine, povzroči vrtenje turbine in prenaša moč na menjalnik.
Stator se nahaja med rotorjem in turbino in ima ključno vlogo pri spreminjanju smeri pretoka tekočine za povečanje izhodnega navora. Ta postopek omogoča nemoteno in učinkovito pospeševanje vozila. Poleg tega pretvornik navora zagotavlja tudi določeno količino multiplikacije navora, kar omogoča enostavno speljevanje vozila z mesta. Na splošno je pretvornik navora pomemben del sistema samodejnega menjalnika, ki zagotavlja brezhiben prenos moči in gladko delovanje med prestavljanjem.

Garnitura planetnega gonila:
Planetarni menjalnik je še ena temeljna komponenta avtomatskega menjalnika in sistemov menjalnika. Sestavljen je iz nabora prestav, ki skupaj zagotavljajo različna prestavna razmerja, kar vozilu omogoča samodejno prestavljanje. Komplet planetnih zobnikov je sestavljen iz treh glavnih elementov: sončnega zobnika, planetnih zobnikov in obročastega zobnika. Te komponente so razporejene na način, ki jim omogoča medsebojno delovanje in ustvarjanje različnih prestavnih razmerij, kar spodbuja gladko pospeševanje in učinkovit prenos moči.
Med delom je vhodna gred menjalnika povezana s sončnim zobnikom, planetni zobniki pa so nameščeni na planetnem nosilcu in so v mreži s sončnim zobnikom in obročastim zobnikom. Ko se vhodna gred vrti, poganja sončni zobnik, zaradi česar se planetni zobniki vrtijo okoli njega. To gibanje poganja obročni zobnik, povezan z izhodno gredjo menjalnika. S spreminjanjem hitrosti in smeri vrtenja teh komponent lahko planetni menjalnik ustvari različna prestavna razmerja, kar vozilu omogoča nemoteno prestavljanje pri pospeševanju ali zaviranju.

Planetno prestavo krmili vrsta sklopk in trakov, ki se vklopijo in izklopijo, da izberejo ustrezno prestavno razmerje glede na hitrost in obremenitev vozila. Ta kompleksen sistem prestav in sklopk omogoča samodejnemu menjalniku gladek in učinkovit prenos moči, ki izboljša splošno izkušnjo vožnje.

Hidravlični sistem:
Hidravlični sistem je ključni del avtomatskega menjalnika in sistema menjalnika, ki je odgovoren za krmiljenje delovanja planetnih zobnikov, pretvornikov navora in drugih komponent. Uporablja tekočino za menjalnik za aktiviranje različnih sklopk, jermenov in ventilov, kar omogoča natančno in pravočasno prestavljanje. Hidravlični sistemi so sestavljeni iz mreže črpalk, teles ventilov in kanalov za tekočine, ki pomagajo pri distribuciji in nadzoru tekočine za prenos po sistemu.
Črpalko poganja motor in je odgovorna za ustvarjanje hidravličnega tlaka v sistemu. Ta tlak je ključnega pomena za vklop sklopke in traku ter nadzor položaja ventila v telesu ventila. Telo ventila deluje kot nadzorni center za hidravlični sistem, ki usmerja pretok olja v menjalniku do ustreznih sklopk in jermenov glede na hitrost vozila, obremenitev in voznikov vnos.

Poleg nadzora prestavljanja ima hidravlični sistem tudi ključno vlogo pri uravnavanju delovanja pretvornika navora, kar zagotavlja gladek in učinkovit prenos moči med motorjem in menjalnikom. Z uravnavanjem pretoka tekočine v menjalniku hidravlični sistem omogoča samodejnemu menjalniku brezhibno prestavljanje in optimalno delovanje v različnih voznih razmerah.

Če povzamemo, sistemi samodejnega menjalnika in menjalnika so sestavljeni iz več pomembnih komponent, ki skupaj zagotavljajo brezhibno prestavljanje in učinkovito porazdelitev moči. Pretvornik navora, planetni menjalnik in hidravlični sistem so komponente, ki igrajo pomembno vlogo pri splošni zmogljivosti menjalnika. Razumevanje funkcije in pomena teh komponent je ključnega pomena za vzdrževanje in odpravljanje težav s sistemi samodejnega menjalnika in menjalnika ter zagotavljanje zanesljivega in gladkega delovanja vozila.


Čas objave: 2. avgust 2024