Када је у питању унутрашњи рад возила, одређене компоненте често могу збунити чак и најискусније возаче. Мерна шипка мењача је један такав мистериозни део. Овај мали, али важан алат, који се налази на неким, али не свим возилима, игра важну улогу у обезбеђивању правилног одржавања и функције погона. У овом блогу ћемо се позабавити темом и покушати да одговоримо на често постављано питање – Да ли сваки аутомобил има мерну шипку за мењач?
Сазнајте више о системима мењача:
Пре него што откријемо закључак, разјаснимо шта је тачно систем мењача. За разлику од традиционалних погонских склопова, који се састоје од одвојених компоненти као што су мењач и диференцијал, мењач интегрише обе функције у једну јединицу. Другим речима, мењач делује као комбинација мењача и диференцијала предње осовине.
Функција мерне шипке мењача:
Сада, фокус наше дискусије је мерна шипка мењача. Овај једноставан, али суштински алат омогућава власницима возила да провере ниво и стање течности у мењачу у систему мењача. Редовно праћење течности је од суштинског значаја да би се обезбедиле оптималне перформансе возила и да би се открили потенцијални проблеми пре него што прерасту у скупе поправке.
Возила опремљена мерном шипком мењача:
Супротно популарном веровању, нису сва возила опремљена мерном шипком мењача. У ствари, многи модерни аутомобили и камиони више немају ову функцију. Разлози за овај пропуст су напредак у аутомобилској технологији и прелазак на затворене погоне. Произвођачи верују да су ови системи заптивања дизајнирани да не захтевају одржавање током читавог века трајања возила.
Запечаћени систем преноса:
Затворени системи преноса се ослањају на специјализоване течности које се могу заменити ређе од традиционалних мењача. Идеја је да без мерне шипке власник нема шансе да петља у течност за пренос, што би могло да направи више штете него користи.
Алтернативне методе провере транспорта:
Иако недостатак мерне шипке мењача може представљати изазов за власнике „уради сам“, ипак постоје други начини за проверу нивоа течности у мењачу. Неки произвођачи нуде приступне панеле или портове који омогућавају професионалним техничарима да прегледају течност помоћу одређених алата. Поред тога, нека возила су опремљена електронским системима за надзор који могу упозорити возача када је потребна провера течности или поправка.
Закључак:
У крајњој линији, немају сва возила мерну шипку мењача. С обзиром на напредак у аутомобилској технологији, многи произвођачи су се одлучили за затворене погоне који захтевају мање одржавања од стране власника. Иако ово може изгледати незгодно онима који су навикли на традиционалну методу мерне шипке, кључно је да се прилагодимо овим променама како бисмо обезбедили одговарајућу негу и одржавање наших возила.
Како аутомобилска индустрија напредује, морамо усвојити нове системе и методе како би возила радила без проблема. Без обзира да ли је ваше возило опремљено мерном шипком мењача или не, рутински сервисни прегледи и одржавање које обавља професионални техничар су и даље кључни за постизање оптималних перформанси возила.
Дакле, следећи пут када се нађете близу хаубе свог возила, размислите о мерној шипки мењача и препознајте њен значај у обезбеђивању дуговечности вашег погона – то јест, ако је ваше возило довољно срећно да га има.
Време поста: 27.10.2023