Узроци абнормалне буке умењачуглавном укључују следеће:
Неправилан размак између зупчаника: Превелики или премали размак између зупчаника ће узроковати абнормалну буку. Када је размак превелик, аутомобил ће током вожње испуштати звук "квоцања" или "кашљања"; када је размак премали, што је већа брзина, то је гласнији звук, праћен загревањем.
Проблем са лежајем: Зазор лежаја је премали или је зазор лежаја носача диференцијала превелик, што ће узроковати ненормалну буку. Ако је зазор лежаја премали, погонска осовина ће произвести оштар звук праћен загревањем; ако је зазор лежаја превелик, погонска осовина ће производити неуредан звук.
Лабаве заковице гоњеног конусног зупчаника: Лабаве заковице погоњеног конусног зупчаника ће изазвати ритмичку абнормалну буку, која се обично манифестује као „тврд” звук.
Похабање бочних зупчаника и бочних зупчаника: Хабање бочних зупчаника и бочних зупчаника ће узроковати да аутомобил прави буку при скретању, али бука нестаје или се смањује када се вози праволинијски.
Пробијање зупчаника: Пробијање зупчаника ће изазвати изненадне звукове, што ће захтевати заустављање возила ради прегледа и замене повезаних делова.
Лоше спајање: Диференцијални планетарни зупчаник и бочни зупчаник се не поклапају, што доводи до лошег спајања и абнормалне буке.
Недовољно или неодговарајуће уље за подмазивање: Недовољно или неправилно уље за подмазивање ће довести до сушења зупчаника и стварања ненормалних звукова.
Функција погонске осовине и уобичајени феномени квара:
Функција погонске осовине и уобичајени феномени квара:
Мењач-диференцијал је механизам који се налази на крају погонског склопа који може да промени брзину и обртни момент из мењача и пренесе га на погонске точкове. Уобичајени феномени квара укључују оштећене зупчанике, недостајуће зубе или нестабилно спајање, итд., што може узроковати абнормалну буку. Резонанција такође може изазвати абнормалну буку, која је обично повезана са конструкцијским дизајном или уградњом погонске осовине.
Време поста: Сеп-02-2024