Када зумирамо самовозеће аутомобиле, ретко застанемо да размишљамо о сложеној механици која све то чини могућим. Једна од важних компоненти је мењач. У овом блогу улазимо у свет аутоматских мењача да бисмо разумели њихову сврху, механику и важност у пружању глатке, беспрекорне вожње.
Шта је аутоматски мењач?
Да бисмо разумели концепт аутоматског мењача, прво морамо разумети разлику између ручног мењача и аутоматског мењача. У ручном мењачу, процес укључује координиран рад мењача, квачила и карданског вратила. Међутим, у аутоматском возилу, мењач комбинује функције мењача и диференцијала истовремено осигуравајући расподелу снаге и избор степена преноса.
Механички принцип аутоматског мењача:
Основне компоненте аутоматског мењача укључују претварач обртног момента, сет планетарних зупчаника, каишеве, квачила и хидраулички систем. Хајде да истражимо сваку компоненту да бисмо стекли свеобухватно разумевање.
1. Претварач обртног момента:
Једна од најкритичнијих компоненти аутоматског мењача је претварач обртног момента. Делује као течна спојница између мотора и мењача. Док се мотор окреће, претварач обртног момента помаже у преносу снаге са мотора на мењач, омогућавајући глатке промене степена преноса и спречавајући застој.
2. Планетарни сет зупчаника:
Планетарни зупчаници су одговорни за пренос снаге са мотора на точкове. Ови сетови зупчаника се састоје од више зупчаника, укључујући сунчане зупчанике, планетарне зупчанике и прстенасте зупчанике. Укључујући и искључујући ове зупчанике, мењач може да промени обртни момент и однос како би одговарао различитим условима вожње.
3. Каишеви и квачила:
Каишеви и квачила су важни механизми за укључивање и искључивање зупчаника унутар мјењача. Када је потребно укључити одређени степен преноса, хидраулички систем контролише примену и отпуштање траке и квачила, омогућавајући глатке прелазе између брзина.
4. Хидраулични систем:
Хидраулични систем игра виталну улогу користећи хидраулични притисак за активирање каишева и квачила мењача. Састоји се од пумпе, тела вентила и мреже канала за течност. Пумпа гура течност за пренос кроз канале, контролишући укључење зупчаника и обезбеђујући ефикасан пренос снаге.
Важност аутоматског мењача:
Важност аутоматског мењача лежи у његовој способности да комбинује функције мењача и диференцијала у једну компактну јединицу. Интеграцијом ових компоненти, мењач-диференцијал поједностављује дизајн погонског склопа, смањује тежину и побољшава потрошњу горива. Поред тога, побољшава расподелу тежине и побољшава управљивост и стабилност возила.
Још једна предност аутоматског мењача је његова способност да аутоматски оптимизује преносне односе. Анализом различитих фактора као што су брзина, оптерећење и унос возача, мењач-диференцијал бира најприкладнији однос преноса како би обезбедио глатко убрзање и веће перформансе.
у закључку:
Иако се често занемарују, мењачи су окосница самовозећих аутомобила, обезбеђујући беспрекоран пренос снаге и избор степена преноса. Разумевање механике аутоматског мењача омогућава нам да ценимо инжењерску генијалност која ствара удобно и ефикасно искуство вожње.
Следећи пут када ускочите у ауто који се самостално вози и уживате у његовим перформансама без напора, сетите се неопеваног хероја на делу испод површине — аутоматског мењача.
Време поста: Јул-03-2023