Погонска осовина се углавном састоји од главног редуктора, диференцијала, полуосовине и кућишта погонске осовине.Главни успоривач Главни редуктор се генерално користи за промену смера преноса, смањење брзине, повећање обртног момента и осигурање да аутомобил има довољно покретачке силе и одговарајуће...
Опширније