Transaxel Med 1000w 24v elmotormotor för eltraktor
Produktbeskrivning
| Varumärke | HLM | Modellnummer | C04G-125LGA-1000W |
| Användande | Hotell | Produktnamn | Växellåda |
| Förhållande | 18/1 | Förpackning | Kartong |
| Motortyp | PMDC planetväxelmotor | Uteffekt | 1000W |
| Monteringstyper | Fyrkant | Ansökan | Rengöringsmaskin |
| Artikel | värde |
| Garanti | 1 år |
| Tillämpliga industrier | Hotell, klädaffärer, gårdar, restaurang, detaljhandel, tryckerier |
| Vikt (kg) | 6 kg |
| Anpassad support | OEM |
| Utväxlingsarrangemang | Fasning / Gering |
| Utgångsmoment | 7-30 |
| Ingångshastighet | 3600-3800rpm |
| Utgångshastighet | 200-211 rpm |
Drivaxlar används ofta i olika elektriska fordon som skotrar, sopmaskiner och lastbilar.Så vad är drivaxlarnas funktioner?
Drivaxeln är i slutet av drivlinan och dess grundläggande funktioner är:
1. Motorvridmomentet som överförs från kardandrivningen överförs till drivhjulen genom slutreduceraren, differentialen, halvaxeln, etc., för att minska hastigheten och öka vridmomentet;
2. Ändra riktningen för vridmomentöverföringen genom det koniska kugghjulsparet på huvudreduceraren;
3. Inse differentialhastigheten för hjulen på båda sidor genom differentialen för att säkerställa att de inre och yttre hjulen roterar med olika hastigheter;
4. Utför lager- och kraftöverföring genom axelhuset och hjulen.
Förbättring och tillämpning av elektrisk bakaxel
Bakaxeln på ett elfordon avser den bakre axeln, som används för att stödja hjulen och länka ihop bakhjulsanordningen.Om det är ett framdrivet fordon är bakaxeln bara en märkaxel.Spelar bara en bärande roll.Om framaxeln inte är den drivande axeln, är den bakre axeln den drivande bakaxeln.Vid denna tidpunkt spelar den, förutom den lastbärande funktionen, också rollen av att driva retardation och differentialhastighet.Elfordonets bakaxel tillhör det tekniska applikationsområdet för fordon.Den inkluderar ett bakaxelhus utformat med ett skalhålrum, en differentialsats i skalhåligheten och bärande ett stort kedjehjul, ett par av respektive ena ändar är anslutna till differentialtransmissionen och de andra ändarna är fixerade.De vänstra och högra halvaxlarna på de vänstra och högra naven, ena änden av bakaxelhuset är avsmalnande för att bilda ett första svänghål och ett hålrum för förvaring av pedalkedjehjul;den andra änden är smalare för att ha ett andra svängningshål, vilket är olika. De två ändarna av transmissionen är vridbart placerade på det första respektive andra svängningshålet, och transmissionsförbindelsen mellan ett par vänster och höger halvaxlar och differentialen är en splineanslutning, och pedalkedjehjulsutrymmet är försett med ett pedaldrev kopplat till differentialen.
Eftersom denna typ av bakaxel kan förbättra elfordonets anpassningsförmåga till vägförhållandena är driftkontrolleffekten bra, körningen är stabil och arbetsbesparande, och det är fördelaktigt att öka säkerheten så att elfordonet kan förbättra klättringsförmågan och öka vridmomentet, spara elektricitet och är bekvämt för installation och bearbetning.Ekonomiskt och praktiskt.
Jinhua Huilong Machinery Co., Ltd. är en tillverkare av växellådsaxlar, skotrar och tillbehör för mobila skotrar, såsom kontroller, laddare och batteridisplayer.
Vår fabrik täcker en yta på cirka 2 4581 kvadratmeter och den nya verkstaden på 330 000 kvadratmeter håller på att byggas.Vi insisterar på att förbättra kvalitetskontrollsystemet för att möta kundernas tillfredsställelse bättre och utveckla ny teknik för att bilda Huilong Brand.
Vi önskar uppriktigt vänner och kunder hemma och utomlands att besöka oss.Därför inbjuder vi alla intresserade företag att besöka vår fabrik eller kontakta oss direkt för mer information.Vi ser fram emot att förse dig med utmärkta produkter och tillfredsställande service efter försäljning.
