Transaxle ya Umeme yenye Injini ya Umeme ya 2200w 24v kwa Lori ya Pallet ya Umeme

Maelezo ya bidhaa

Uchambuzi wa makosa ya kawaida ya transaxle

Transaxle ni utaratibu ulioko mwisho wa treni ya kuendesha gari ambayo inaweza kubadilisha kasi na torque kutoka kwa upitishaji na kuwapeleka kwa magurudumu ya kuendesha.Transaxle kwa ujumla huundwa na kipunguzaji cha mwisho, tofauti, upitishaji wa gurudumu na ganda la transaxle, n.k, na transaxle ya usukani pia ina viungio vya kila mara vya kasi.

Wakati wa uendeshaji wa transaxle, kushindwa mbalimbali hutokea mara nyingi.Leo Zhongyun atafanya kazi na wewe kuchambua sababu za uharibifu wa kila sehemu na kukusaidia kuchagua ekseli ya gari bora.

1. Uchambuzi wa uharibifu wa nyumba ya axle ya transaxle na casing ya shimoni ya nusu

(1) Ubadilishaji wa sehemu ya mhimili wa mhimili: kusababisha kuvunjika kwa mhimili wa mhimili na uvaaji usio wa kawaida wa matairi.

(2) Axle casing na casing kuu ya kupunguza ni pamoja na kuvaa ndege na deformation: kusababisha kuvuja kwa mafuta;kusababisha boliti za kuunganisha kati ya kipunguzi kikuu na casing ya axle mara nyingi kulegea au hata kukatika.

(3) Kipenyo cha kuingilia kati ya mkono wa nusu shimoni na mhimili wa mhimili ni huru.

Kutokana na kuvaa kwa fretting, jarida la nje la bomba la shimoni lina uwezekano mkubwa wa kulegea, na ni vigumu kuipata bila kuvuta bomba la shimoni;itaburuta.

2. Uchambuzi wa uharibifu wa nyumba kuu ya kupunguza

Uharibifu wa nyumba na kuvaa kwa mashimo ya kuzaa husababisha meshing mbaya ya gia za bevel na kupunguzwa kwa eneo la mawasiliano, na kusababisha uharibifu wa mapema wa gia na kuongezeka kwa kelele ya maambukizi.

3. Uchambuzi wa uharibifu wa shimoni la nusu

(1) spline kuvaa, twist deformation;

(2) Kuvunjika kwa nusu-mhimili (hatua ya mkusanyiko wa mkazo);

(3) Kuvaa kwa jarida la mwisho wa nje wa shimoni ya nusu inayoelea na kuzaa;

4. Uchambuzi wa uharibifu wa kesi tofauti

(1) Uvaaji wa kiti cha gia ya sayari;

(2) Abrasion ya uso wa mwisho wa kuzaa wa gia ya upande na kuvaa kwa shimo la kiti cha jarida la gia ya upande;

(3) Rolling kuzaa jarida kuvaa;

(4) tofauti msalaba shimoni shimoni kuvaa;

Kuvaa kwa sehemu zilizo hapo juu kutaongeza kibali kinacholingana na kibali cha meshing cha gia, na kusababisha kelele isiyo ya kawaida.

5. Uchambuzi wa uharibifu wa gia

(1) Sehemu ya mguso ya gia ya bevel huvaliwa na kuvuliwa, ambayo huongeza pengo la matundu, na kusababisha kelele kubwa ya maambukizi, na hata kugonga kwa jino.

(2) Uharibifu wa uzi wa gia inayofanya kazi ya bevel hufanya mkao wake usiwe sahihi, na kusababisha kupigwa kwa meno.

(3) Gia za pembeni na gia za sayari (uso wa jino, nyuma ya jino, jarida la usaidizi, safu ya ndani).

Kampuni ya HLM ilipitisha uthibitisho wa mfumo wa usimamizi wa ubora wa ISO9001:2000 mwaka wa 2007, na kutekeleza mfumo wa usimamizi wa upangaji wa rasilimali za biashara (ERP), na kutengeneza mfumo bora na kamilifu wa usimamizi wa ubora.Sera yetu ya ubora ni "kutekeleza viwango, kuunda ubora katika ubora, uboreshaji unaoendelea, na kuridhika kwa wateja."