Ni nini sababu maalum ya kelele isiyo ya kawaida kwenye ekseli ya kiendeshi?

Ni nini sababu maalum ya kelele isiyo ya kawaida kwenye ekseli ya kiendeshi?

Kelele isiyo ya kawaida katikaekseli ya kuendeshani tatizo la kawaida katika mfumo wa maambukizi ya gari, ambayo inaweza kusababishwa na sababu nyingi. Hapa kuna baadhi ya sababu maalum:

1. Matatizo ya gia:
Kibali kisichofaa cha gia: Upitishaji mkubwa sana au mdogo sana wa wavu wa gia kuu na za silinda zinazoendeshwa, gia za sayari na gia za nusu-axle kunaweza kusababisha kelele isiyo ya kawaida.
Uvaaji wa gia au uharibifu: Utumiaji wa muda mrefu husababisha uvaaji wa uso wa jino la gia na kuongezeka kwa kibali cha upande wa jino, na kusababisha kelele isiyo ya kawaida.
Uvunaji duni wa gia: Uunganishaji hafifu wa gia kuu na gia za bevel zinazoendeshwa, upitishaji usio sawa wa gia kuu na silinda na gia zinazoendeshwa, uharibifu wa uso wa jino la gia au meno ya gia yaliyovunjika.

2. Kuzaa matatizo:
Kuvaa au uharibifu: Bearings huvaa na uchovu wakati wa kufanya kazi chini ya mizigo inayopishana, na ulainishaji duni utaharakisha uharibifu na kutoa kelele ya mtetemo.
Upakiaji usiofaa: Ubebaji wa gia ya bevel inayotumika ni huru, ubebaji wa gia ya silinda amilifu ni huru, na uwekaji tofauti wa roller tapered ni huru.

3. Matatizo tofauti:
Uvaaji wa sehemu tofauti: Gia za sayari na gia za nusu-axle huvaliwa au kuvunjika, na majarida tofauti ya shimoni huvaliwa.
Matatizo ya mkusanyiko tofauti: Gia za sayari na nusu-axles Gear kutolingana, na kusababisha meshing mbaya; washers wa msaada wa gia za sayari huvaliwa nyembamba; gia za sayari na shimoni tofauti za msalaba zimekwama au zimekusanywa vibaya

4. Tatizo la vilainishi:
Kilainishi kisichotosha au kilichoharibika: Ukosefu wa lubrication ya kutosha au ubora duni wa lubricant utaongeza uchakavu wa sehemu na kutoa kelele isiyo ya kawaida.

5. Tatizo la kipengele cha kuunganisha:
Sehemu ya kuunganisha iliyolegea: Riveti za kufunga zilizolegea kati ya gia inayoendeshwa na kipunguzaji na kesi ya kutofautisha.
Kipengee cha kuunganisha cha Vaa: kutoshea vizuri kati ya sehemu ya gia ya nusu-axle na nusu-axle

6. Tatizo la kubeba gurudumu:
Uharibifu wa kubeba gurudumu: pete ya nje iliyolegea ya fani, vitu vya kigeni kwenye ngoma ya breki, ukingo wa gurudumu uliovunjika, uchakavu wa shimo la boli ya ukingo wa gurudumu, urekebishaji wa mdomo uliolegea, n.k. pia kunaweza kusababisha kelele isiyo ya kawaida katika ekseli ya kuendeshea.

7. Tatizo la muundo wa muundo:
Uthabiti usiotosha wa muundo wa muundo: Ugumu wa kutosha wa muundo wa muundo wa axle ya gari husababisha deformation ya gia chini ya mzigo, na kuunganishwa kwa hali ya makazi ya axle ya gari na mzunguko wa meshing ya gia.

Sababu hizi zinaweza kusababisha kelele isiyo ya kawaida katika ekseli ya kuendesha gari wakati wa kuendesha. Kutatua matatizo haya kwa kawaida huhitaji uchunguzi na ukarabati wa kitaalamu, ikiwa ni pamoja na kuangalia na kurekebisha kibali cha gia, kubadilisha sehemu zilizochakaa au zilizoharibika, kuhakikisha kwamba vilainishi vinatosha na vina ubora unaostahiki, na kuangalia na kuimarisha sehemu za kuunganisha. Kupitia hatua hizi, kelele isiyo ya kawaida kutoka kwa axle ya gari inaweza kupunguzwa kwa ufanisi au kuondolewa, na utendaji wa kawaida wa uendeshaji wa gari unaweza kurejeshwa.