ஒரு வாகனத்தின் செயல்பாட்டைப் புரிந்துகொள்வதில் பல்வேறு இயந்திர கூறுகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. இந்த கூறுகளில் ஒன்று டிரான்ஸ்ஆக்சில் ஆகும், இது பொதுவாக கார்கள் மற்றும் டிரக்குகளில் காணப்படும் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் அச்சு கலவையாகும். இருப்பினும், இன்று நாம் ஒரு சுவாரஸ்யமான கேள்வியை ஆராயப் போகிறோம்: ஸ்கூட்டர்களில் டிரான்சாக்சில்கள் உள்ளதா? இன்னும் ஆழமாக தோண்டி கண்டுபிடிப்போம்.
டிரான்ஸ்ஆக்சில்ஸ் பற்றி அறிக:
ஒரு டிரான்ஸ்ஆக்சில் என்ற கருத்தை புரிந்து கொள்ள, அதன் அமைப்பு மற்றும் நோக்கத்தை நாம் நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும். டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் டிஃபெரென்ஷியலின் செயல்பாடுகளை ஒற்றை அலகாக இணைக்க பொதுவாக ஒரு டிரான்ஸ்ஆக்சில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இயந்திரம் மற்றும் இயக்கி சக்கரங்கள் ஒருவருக்கொருவர் மிக நெருக்கமாக இருக்கும் வாகனங்களில் அவை முக்கியமாகக் காணப்படுகின்றன.
கார்கள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்களில் டிரான்ஸாக்சில்கள்:
டிரான்சாக்சில்கள் பொதுவாக கார்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை இயந்திரத்திலிருந்து சக்கரங்களுக்கு ஆற்றலை திறம்பட மாற்றுகின்றன, ஸ்கூட்டர்களில் பொதுவாக டிரான்சாக்சில் இருக்காது. ஏனென்றால், ஸ்கூட்டர்களில் எஞ்சினிலிருந்து நேரடியாக டிரைவ் வீல்களுக்கு ஆற்றலை மாற்றும் எளிய டிரைவ் ட்ரெய்ன்கள் அடிக்கடி இடம்பெறும்.
ஸ்கூட்டர் டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம்:
பெரும்பாலான ஸ்கூட்டர்கள் CVT (தொடர்ந்து மாறக்கூடிய பரிமாற்றம்) அமைப்புடன் வருகின்றன. CVT அமைப்பு, மென்மையான முடுக்கம் மற்றும் தடையற்ற கியர் மாற்றங்களை வழங்குவதற்கு புல்லிகள் மற்றும் பெல்ட் பொறிமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது. இது காரில் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது சிக்கலான டிரான்ஸ்ஆக்சில் சிஸ்டத்தின் தேவையை நீக்குகிறது.
எளிய நன்மைகள்:
ஸ்கூட்டர்கள் இலகுரக, கச்சிதமான மற்றும் சூழ்ச்சி செய்ய எளிதானதாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இதற்கு எளிமையான டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பு தேவைப்படுகிறது. டிரான்சாக்ஸை அகற்றுவதன் மூலம், ஸ்கூட்டர் உற்பத்தியாளர்கள் எடையைக் குறைக்கலாம், இடத்தை மிச்சப்படுத்தலாம் மற்றும் வாகனத்தை மிகவும் செலவு குறைந்ததாக மாற்றலாம். கூடுதலாக, இது கைமுறையாக மாற்றுவதற்கான தேவையை நீக்குகிறது, இது ஸ்கூட்டரை அனைத்து அனுபவ நிலைகளின் ரைடர்களுக்கும் மிகவும் வசதியாக மாற்றுகிறது.
விதிக்கு விதிவிலக்குகள்:
பெரும்பாலான ஸ்கூட்டர்கள் டிரான்சாக்சில் வரவில்லை என்றாலும், விதிவிலக்குகள் உள்ளன. சில பெரிய ஸ்கூட்டர்கள் (பெரும்பாலும் மேக்ஸி ஸ்கூட்டர்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன) சில சமயங்களில் டிரான்ஸ்ஆக்சில் போன்ற அமைப்பைக் கொண்டிருக்கலாம். இந்த மாதிரிகள் அதிக சக்தி மற்றும் அதிக வேகத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பெரிய இயந்திரங்களைக் கொண்டுள்ளன. இந்த வழக்கில், ஒரு டிரான்ஸ்ஆக்சில் போன்ற அலகு செயல்திறனை மேம்படுத்த பயன்படுத்தப்படலாம், குறிப்பாக நீண்ட பயணங்களுக்கு.
சாத்தியமான எதிர்கால கண்டுபிடிப்புகள்:
தொழில்நுட்பம் மற்றும் பொறியியல் தொடர்ந்து முன்னேறி வருவதால், எதிர்கால ஸ்கூட்டர்கள் டிரான்ஸ்ஆக்சில்கள் அல்லது மேம்பட்ட டிரைவ் ட்ரெய்ன்களைக் கொண்டிருக்கலாம். இ-ஸ்கூட்டர்கள் பிரபலமடைந்து வருவதால், உற்பத்தியாளர்கள் செயல்திறன் மற்றும் பவர் டெலிவரியை மேம்படுத்த பல்வேறு வழிகளை ஆராய்ந்து வருகின்றனர். வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில், செயல்திறன் மற்றும் வரம்பை மேம்படுத்த, மின்சார டிரைவ்டிரெய்னுடன் டிரான்சாக்சிலின் பலன்களை ஸ்கூட்டர்கள் இணைப்பதை நாம் பார்க்கலாம்.
சுருக்கமாக, பெரும்பாலான ஸ்கூட்டர்களில் டிரான்சாக்சில் இல்லை, ஏனெனில் அவற்றின் கச்சிதமான, இலகுரக வடிவமைப்பு, CVT போன்ற எளிய டிரைவ் டிரெய்னை ஆதரிக்கிறது. கார்கள் போன்ற பெரிய வாகனங்களில் டிரான்சாக்சில்கள் பொதுவானவை என்றாலும், நகர்ப்புற பயணத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய ஸ்கூட்டர்கள் அவற்றின் சிறிய நேரடி இயக்கி அமைப்புகளின் செயல்திறனை நம்பியுள்ளன. இருப்பினும், தொழில்நுட்பம் முன்னேறும்போது, எதிர்கால ஸ்கூட்டர்களில் ஒரு டிரான்ஸ்ஆக்சில் அல்லது மேம்படுத்தப்பட்ட டிரைவ் டிரெய்னைப் பார்ப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை முற்றிலும் நிராகரிக்க முடியாது.
இடுகை நேரம்: அக்டோபர்-18-2023