டிரான்சாக்சில் அசாதாரண சத்தம் ஏற்படுவதற்கான காரணங்கள் என்ன?

அசாதாரண சத்தத்திற்கான காரணங்கள்குறுக்குவெட்டுமுக்கியமாக பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியது:
முறையற்ற கியர் மெஷிங் அனுமதி: மிகப் பெரிய அல்லது மிகச்சிறிய கியர் மெஷிங் அனுமதி அசாதாரண சத்தத்தை ஏற்படுத்தும். இடைவெளி அதிகமாக இருக்கும் போது, ​​கார் ஓட்டும் போது "கிளக்கிங்" அல்லது "இருமல்" ஒலி எழுப்பும்; இடைவெளி மிகவும் சிறியதாக இருக்கும்போது, ​​அதிக வேகம், சத்தமாக ஒலி, வெப்பத்துடன் சேர்ந்து. .

தாங்கிச் சிக்கல்: தாங்குதல் அனுமதி மிகவும் சிறியதாக உள்ளது அல்லது வேறுபட்ட வழக்கு ஆதரவு தாங்கி அனுமதி மிக அதிகமாக உள்ளது, இது அசாதாரண சத்தத்தை ஏற்படுத்தும். தாங்கி அனுமதி மிகவும் சிறியதாக இருந்தால், டிரைவ் அச்சு வெப்பத்துடன் கூடிய கூர்மையான ஒலியை உருவாக்கும்; தாங்கி அனுமதி மிகவும் பெரியதாக இருந்தால், டிரைவ் அச்சு ஒரு குழப்பமான ஒலியை உருவாக்கும்.

இயக்கப்படும் பெவல் கியரின் தளர்வான ரிவெட்டுகள்: இயக்கப்படும் பெவல் கியரின் தளர்வான ரிவெட்டுகள் தாள அசாதாரண சத்தத்தை ஏற்படுத்தும், இது பொதுவாக "கடினமான" ஒலியாக வெளிப்படும்.
பக்கவாட்டு கியர்கள் மற்றும் பக்கவாட்டு ஸ்ப்லைன்களை அணிவது: பக்கவாட்டு கியர்கள் மற்றும் பக்கவாட்டு ஸ்ப்லைன்களை அணிவது காரை திருப்பும்போது சத்தம் எழுப்பும், ஆனால் நேர்கோட்டில் வாகனம் ஓட்டும்போது சத்தம் மறைந்துவிடும் அல்லது குறைகிறது.

கியர் பல் துலக்குதல்: கியர் பல் துலக்குதல் திடீர் சத்தங்களை ஏற்படுத்தும், வாகனத்தை ஆய்வு செய்வதற்கும் தொடர்புடைய பாகங்களை மாற்றுவதற்கும் நிறுத்தப்பட வேண்டும்.
மோசமான மெஷிங்: வேறுபட்ட கிரக கியர் மற்றும் பக்க கியர் பொருந்தவில்லை, இதன் விளைவாக மோசமான மெஷிங் மற்றும் அசாதாரண சத்தம் ஏற்படுகிறது. .

போதிய அல்லது முறையற்ற மசகு எண்ணெய்: போதிய அல்லது முறையற்ற மசகு எண்ணெய் கியர்களை அரைத்து, அசாதாரணமான சத்தத்தை ஏற்படுத்தும். .
இயக்கி அச்சின் செயல்பாடு மற்றும் பொதுவான தவறு நிகழ்வுகள்:

இயக்கி அச்சின் செயல்பாடு மற்றும் பொதுவான தவறு நிகழ்வுகள்:
டிரான்சாக்சில் என்பது டிரைவ் ரயிலின் முடிவில் அமைந்துள்ள ஒரு பொறிமுறையாகும், இது டிரான்ஸ்மிஷனில் இருந்து வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசையை மாற்றி இயக்கி சக்கரங்களுக்கு அனுப்பும். பொதுவான தவறு நிகழ்வுகளில் சேதமடைந்த கியர்கள், காணாமல் போன பற்கள் அல்லது நிலையற்ற மெஷிங் போன்றவை, அசாதாரண சத்தத்தை ஏற்படுத்தும். அதிர்வு அசாதாரணமான சத்தத்தையும் ஏற்படுத்தலாம், இது பொதுவாக டிரைவ் ஆக்சிலின் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு அல்லது நிறுவலுடன் தொடர்புடையது.