நாம் சுய-ஓட்டுநர் கார்களை பெரிதாக்கும்போது, எல்லாவற்றையும் சாத்தியமாக்கும் சிக்கலான இயக்கவியலைப் பற்றி சிந்திப்பதை அரிதாகவே நிறுத்துவோம். முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்று டிரான்ஸ்ஆக்சில் ஆகும். இந்த வலைப்பதிவில், தானியங்கி டிரான்சாக்ஸில்களின் நோக்கம், இயக்கவியல் மற்றும் ஒரு மென்மையான, தடையற்ற ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்குவதில் உள்ள முக்கியத்துவத்தைப் புரிந்துகொள்வதற்கான உலகத்தை நாங்கள் ஆராய்வோம்.
தானியங்கி டிரான்சாக்சில் என்றால் என்ன?
ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் என்ற கருத்தைப் புரிந்து கொள்ள, முதலில் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கும் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கும் உள்ள வித்தியாசத்தைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனில், கியர்பாக்ஸ், கிளட்ச் மற்றும் ப்ராப்ஷாஃப்ட் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த வேலைகளை செயல்முறை உள்ளடக்கியது. இருப்பினும், ஒரு தானியங்கி வாகனத்தில், ஒரு டிரான்ஸ்ஆக்சில் ஒரு டிரான்ஸ்மிஷனின் செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது மற்றும் மின் விநியோகம் மற்றும் கியர் தேர்வை உறுதி செய்கிறது.
தானியங்கி டிரான்ஸ்ஆக்சிலின் இயந்திரக் கொள்கை:
முறுக்கு மாற்றி, கிரக கியர் செட், பெல்ட்கள், கிளட்ச்கள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு ஆகியவை தானியங்கி டிரான்சாக்சிலின் முக்கிய கூறுகளாகும். ஒரு விரிவான புரிதலைப் பெற ஒவ்வொரு கூறுகளையும் ஆராய்வோம்.
1. முறுக்கு மாற்றி:
ஒரு தானியங்கி டிரான்சாக்சிலின் மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்று முறுக்கு மாற்றி ஆகும். இது இயந்திரத்திற்கும் பரிமாற்றத்திற்கும் இடையில் ஒரு திரவ இணைப்பாக செயல்படுகிறது. என்ஜின் சுழலும் போது, ஒரு முறுக்கு மாற்றி இயந்திரத்திலிருந்து பரிமாற்றத்திற்கு ஆற்றலை மாற்ற உதவுகிறது, இது மென்மையான கியர் மாற்றங்களை அனுமதிக்கிறது மற்றும் ஸ்தம்பிதத்தைத் தடுக்கிறது.
2. கிரக கியர் தொகுப்பு:
எஞ்சினிலிருந்து சக்கரங்களுக்கு சக்தியை மாற்றுவதற்கு கிரக கியர் செட் பொறுப்பாகும். இந்த கியர் செட் சூரிய கியர்கள், கிரக கியர்கள் மற்றும் ரிங் கியர்கள் உட்பட பல கியர்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த கியர்களை ஈடுபடுத்தி, துண்டிப்பதன் மூலம், பல்வேறு ஓட்டுநர் நிலைமைகளுக்கு ஏற்றவாறு டிரான்சாக்சில் முறுக்கு மற்றும் விகிதத்தை மாற்ற முடியும்.
3. பட்டைகள் மற்றும் பிடிகள்:
பெல்ட்கள் மற்றும் கிளட்ச்கள் ஒரு டிரான்சாக்சில் கியர்களை ஈடுபடுத்துவதற்கும் துண்டிப்பதற்கும் முக்கியமான வழிமுறைகள். ஒரு குறிப்பிட்ட கியரை ஈடுபடுத்த வேண்டியிருக்கும் போது, ஹைட்ராலிக் அமைப்பு பேண்ட் மற்றும் கிளட்சின் பயன்பாடு மற்றும் வெளியீட்டைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, இது கியர்களுக்கு இடையில் மென்மையான மாற்றங்களை அனுமதிக்கிறது.
4. ஹைட்ராலிக் அமைப்பு:
ஹைட்ராலிக் அமைப்பு ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தி டிரான்சாக்சிலின் பெல்ட்கள் மற்றும் பிடியை செயல்படுத்துவதன் மூலம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இது ஒரு பம்ப், வால்வு உடல் மற்றும் திரவ சேனல் நெட்வொர்க் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பம்ப் டிரான்ஸ்மிஷன் திரவத்தை சேனல்கள் மூலம் தள்ளுகிறது, கியர் ஈடுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் திறமையான சக்தி பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது.
தானியங்கி டிரான்சாக்சிலின் முக்கியத்துவம்:
ஒரு தானியங்கி டிரான்ஸ்ஆக்சிலின் முக்கியத்துவம், ஒரு பரிமாற்றத்தின் செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைத்து ஒரு சிறிய அலகாக மாற்றும் திறனில் உள்ளது. இந்த கூறுகளை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், டிரான்ஸ்ஆக்சில் பவர்டிரெய்ன் வடிவமைப்பை எளிதாக்குகிறது, எடையைக் குறைக்கிறது மற்றும் எரிபொருள் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. கூடுதலாக, இது எடை விநியோகத்தை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் வாகன கையாளுதல் மற்றும் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது.
தானியங்கி டிரான்சாக்சிலின் மற்றொரு நன்மை கியர் விகிதங்களை தானாக மேம்படுத்தும் திறன் ஆகும். வேகம், சுமை மற்றும் இயக்கி உள்ளீடு போன்ற பல்வேறு காரணிகளை பகுப்பாய்வு செய்வதன் மூலம், மென்மையான முடுக்கம் மற்றும் அதிக செயல்திறனை வழங்குவதற்கு மிகவும் பொருத்தமான கியர் விகிதத்தை டிரான்ஸ்ஆக்சில் தேர்ந்தெடுக்கிறது.
முடிவில்:
அடிக்கடி கவனிக்கப்படாவிட்டாலும், டிரான்சாக்சில்கள் சுய-ஓட்டுநர் கார்களின் முதுகெலும்பாக இருக்கின்றன, தடையற்ற ஆற்றல் பரிமாற்றம் மற்றும் கியர் தேர்வை உறுதி செய்கின்றன. ஒரு தானியங்கி டிரான்ஸ்ஆக்சிலின் இயக்கவியலைப் புரிந்துகொள்வது, வசதியான மற்றும் திறமையான ஓட்டுநர் அனுபவத்தை உருவாக்கும் பொறியியல் புத்திசாலித்தனத்தைப் பாராட்ட அனுமதிக்கிறது.
அடுத்த முறை நீங்கள் ஒரு சுய-ஓட்டுநர் காரில் ஏறி, அதன் சிரமமில்லாத செயல்திறனில் மகிழ்ச்சியடையும் போது, மேற்பரப்பிற்கு அடியில் பணிபுரியும் இசையமைக்கப்படாத ஹீரோவை நினைவில் கொள்ளுங்கள்—தானியங்கி டிரான்ஸ்ஆக்சில்.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-03-2023