ఇంజిన్ నుండి చక్రాలకు శక్తిని బదిలీ చేయడంలో వాహనం పనితీరులో ట్రాన్సాక్సిల్ కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. అయితే, కొన్ని సమయాల్లో డ్రైవర్లు ట్రాన్స్యాక్సిల్ అమర్చిన వాహనాలలో ట్రాన్స్మిషన్లో జారిపోతున్న అనుభూతిని గమనించవచ్చు. ఈ బ్లాగ్లో, ట్రాన్స్మిషన్ నుండి జారే అనుభూతికి గల కారణాలు మరియు ప్రభావాలను చర్చిస్తూ మేము ఈ అంశంపై వెలుగునిస్తాము.
ట్రాన్స్యాక్సిల్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ స్లిప్పేజ్ని అర్థం చేసుకోవడం:
ఈ అంశాన్ని పరిశోధించే ముందు, ట్రాన్సాక్సిల్ మరియు గేర్బాక్స్ జారడం అంటే ఏమిటో క్లుప్తంగా వివరించడం విలువ.
ట్రాన్స్యాక్సిల్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు డిఫరెన్షియల్ను ఒక యూనిట్గా మిళితం చేస్తుంది. ఇంజిన్ వేగం మరియు చక్రాల వేగం (గేర్బాక్స్ ఫంక్షన్) మధ్య నిష్పత్తిని మార్చడానికి ఇది గేర్లను కలిగి ఉండటమే కాకుండా, చక్రాలకు (డిఫరెన్షియల్ ఫంక్షన్) శక్తిని పంపిణీ చేస్తుంది. సరళంగా చెప్పాలంటే, ట్రాన్సాక్సిల్ వాహనం యొక్క కదలికపై నియంత్రణను అందిస్తుంది.
గేర్బాక్స్ స్లిప్పేజ్, మరోవైపు, ఇంజిన్ వేగం పెరగకుండా వాహనం యొక్క గేర్బాక్స్ ఊహించని విధంగా గేర్లను మార్చడం. ఇది సాధారణంగా క్లచ్ సిస్టమ్ లేదా బెల్ట్లు, సెన్సార్లు లేదా సోలనోయిడ్ల వంటి అంతర్గత భాగాలతో సమస్యను సూచిస్తుంది.
ట్రాన్సాక్సిల్ ట్రాన్స్మిషన్ స్లిప్గా అనిపిస్తుందా?
అవును, ట్రాన్స్మిషన్ జారిపోతున్నట్లు అనిపించవచ్చు, ఇది కొన్ని కారణాల వల్ల జరగవచ్చు:
1. క్లచ్ సమస్యలు: ట్రాన్సాక్సిల్లో అరిగిపోయిన లేదా దెబ్బతిన్న క్లచ్లు జారడం లక్షణాలను కలిగిస్తాయి. క్లచ్ ప్లేట్లు సరిగ్గా ఎంగేజ్ కాకపోవచ్చు, ఫలితంగా ఇంజన్ వేగం మరియు చక్రాల వేగం అస్థిరంగా ఉంటాయి. ఇది చక్రాలకు శక్తి లేకపోవడం, జారిపోతున్నట్లు అనిపించవచ్చు.
2. తక్కువ ద్రవ స్థాయి: తగినంత ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవం లేకపోవడం వల్ల తగినంత ట్రాన్సాక్సిల్ లూబ్రికేషన్ మరియు శీతలీకరణ ఉండదు. ఇది భాగాలు వేడెక్కడానికి మరియు జారే అనుభూతిని కలిగిస్తుంది. మీ వాహన తయారీదారు సిఫార్సు చేసిన విధంగా ద్రవ స్థాయిలను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేసి, టాప్ అప్ చేయండి.
3. లోపభూయిష్ట సెన్సార్లు మరియు సోలేనోయిడ్లు: ట్రాన్సాక్సిల్లో వివిధ సెన్సార్లు మరియు సోలనోయిడ్లు ఉన్నాయి, ఇవి ముఖ్యమైన సమాచారాన్ని అందిస్తాయి మరియు దాని పనితీరును నియంత్రిస్తాయి. ఈ భాగాలలో ఏదైనా విఫలమైతే, అవి స్లిప్పింగ్ ట్రాన్స్మిషన్ మాదిరిగానే అనూహ్యమైన మరియు క్రమరహిత మార్పులకు కారణమయ్యే సరికాని రీడింగ్లను ఇవ్వగలవు.
4. అంతర్గత నష్టం: ఏదైనా యాంత్రిక భాగం వలె, ఒక ట్రాన్సాక్సిల్ కాలక్రమేణా అంతర్గత నష్టానికి గురవుతుంది. అరిగిపోయిన గేర్లు, దెబ్బతిన్న బేరింగ్లు లేదా విరిగిన సీల్స్ పవర్ ట్రాన్స్మిషన్లో మార్పులకు కారణమవుతాయి మరియు ట్రాన్స్మిషన్ స్లిప్పేజ్ వంటి ప్రవర్తనకు కారణమవుతాయి.
5. సాఫ్ట్వేర్ లేదా కంట్రోల్ యూనిట్ వైఫల్యం: ఆధునిక వాహనాలు ఎక్కువగా ఎలక్ట్రానిక్గా నియంత్రించబడుతున్నందున, సాఫ్ట్వేర్ వైఫల్యం లేదా నియంత్రణ యూనిట్ వైఫల్యం ట్రాన్సాక్సిల్ యొక్క ప్రవర్తనను ప్రభావితం చేయవచ్చు. ఇది జారడం సంచలనంతో సహా సమస్యలలో మార్పులకు కారణమవుతుంది.
ట్రాన్సాక్సిల్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ స్లిప్పేజ్ వేర్వేరు యాంత్రిక సమస్యలు అయితే, మునుపటిది నిజానికి రెండోదాన్ని అనుకరించే అనుభూతిని కలిగిస్తుంది. మీరు ట్రాన్సాక్సిల్ అమర్చిన వాహనంలో జారడం లాంటి అనుభూతిని అనుభవిస్తే, పైన ఉన్న కారణాలను పరిగణించండి. సమస్యను ఖచ్చితంగా నిర్ధారించగల మరియు అవసరమైన మరమ్మత్తు లేదా నిర్వహణను అందించగల అర్హత కలిగిన సాంకేతిక నిపుణుడిని సంప్రదించమని ఎల్లప్పుడూ సిఫార్సు చేయబడింది.
మీ వాహనం సజావుగా నడపడానికి ట్రాన్సాక్సిల్ ప్రవర్తన వెనుక గల కారణాలను అర్థం చేసుకోవడం చాలా కీలకం. రెగ్యులర్ మెయింటెనెన్స్, సరైన ద్రవ స్థాయిలు మరియు సమస్యల యొక్క సత్వర పరిష్కారం మీ ట్రాన్సాక్సిల్ యొక్క సరైన పనితీరు మరియు జీవితాన్ని నిర్ధారించడంలో సహాయపడతాయి.
పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-08-2023