డ్రైవ్ యాక్సిల్ రూపకల్పన మరియు దాని వర్గీకరణ

డిజైన్

డ్రైవ్ యాక్సిల్ డిజైన్ కింది ప్రాథమిక అవసరాలను తీర్చాలి:
1. కారు యొక్క ఉత్తమ శక్తి మరియు ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను నిర్ధారించడానికి ప్రధాన క్షీణత నిష్పత్తిని ఎంచుకోవాలి.
2. అవసరమైన గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్‌ను నిర్ధారించడానికి బాహ్య కొలతలు చిన్నవిగా ఉండాలి. ప్రధానంగా సాధ్యమైనంత చిన్నదిగా ప్రధాన రీడ్యూసర్ యొక్క పరిమాణాన్ని సూచిస్తుంది.
3. గేర్లు మరియు ఇతర ప్రసార భాగాలు తక్కువ శబ్దంతో స్థిరంగా పనిచేస్తాయి.
4. వివిధ వేగం మరియు లోడ్ల కింద అధిక ప్రసార సామర్థ్యం.
5. తగినంత బలం మరియు దృఢత్వాన్ని నిర్ధారించే పరిస్థితిలో, మాస్ చిన్నదిగా ఉండాలి, ప్రత్యేకించి unsprung మాస్ కారు యొక్క రైడ్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి వీలైనంత తక్కువగా ఉండాలి.
6. సస్పెన్షన్ గైడ్ మెకానిజం యొక్క కదలికతో సమన్వయం చేయండి. స్టీరింగ్ డ్రైవ్ యాక్సిల్ కోసం, ఇది స్టీరింగ్ మెకానిజం యొక్క కదలికతో కూడా సమన్వయం చేయబడాలి.
7. నిర్మాణం సులభం, ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీ మంచిది, తయారీ సులభం, మరియు వేరుచేయడం, అసెంబ్లీ మరియు సర్దుబాటు సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి.

వర్గీకరణ

డ్రైవ్ యాక్సిల్ రెండు వర్గాలుగా విభజించబడింది: నాన్-డిస్‌కనెక్ట్ మరియు డిస్‌కనెక్ట్.
డిస్‌కనెక్ట్ కానిది
డ్రైవింగ్ చక్రం నాన్-ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్‌ను స్వీకరించినప్పుడు, డిస్‌కనెక్ట్ కాని డ్రైవ్ యాక్సిల్‌ను ఎంచుకోవాలి. డిస్‌కనెక్ట్ కాని డ్రైవ్ యాక్సిల్‌ను ఇంటిగ్రల్ డ్రైవ్ యాక్సిల్ అని కూడా పిలుస్తారు మరియు దాని హాఫ్ షాఫ్ట్ స్లీవ్ మరియు మెయిన్ రీడ్యూసర్ హౌసింగ్‌లు షాఫ్ట్ హౌసింగ్‌కు సమగ్ర బీమ్‌గా కఠినంగా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి, కాబట్టి రెండు వైపులా ఉన్న సగం షాఫ్ట్‌లు మరియు డ్రైవ్ వీల్ సంబంధితంగా ఉంటాయి. స్వింగ్, సాగే ద్వారా మూలకం ఫ్రేమ్‌కు జోడించబడింది. ఇందులో డ్రైవ్ యాక్సిల్ హౌసింగ్, ఫైనల్ రీడ్యూసర్, డిఫరెన్షియల్ మరియు హాఫ్ షాఫ్ట్ ఉంటాయి.
డిస్‌కనెక్ట్
డ్రైవ్ యాక్సిల్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్‌ను అవలంబిస్తుంది, అనగా, ప్రధాన రీడ్యూసర్ షెల్ ఫ్రేమ్‌పై స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు రెండు వైపులా ఉన్న సైడ్ యాక్సిల్స్ మరియు డ్రైవ్ వీల్స్ పార్శ్వ విమానంలోని వాహన శరీరానికి సంబంధించి కదలగలవు, దీనిని డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడిన డ్రైవ్ యాక్సిల్ అంటారు.
స్వతంత్ర సస్పెన్షన్‌తో సహకరించడానికి, ఫైనల్ డ్రైవ్ హౌసింగ్ ఫ్రేమ్ (లేదా బాడీ)పై స్థిరంగా ఉంటుంది, డ్రైవ్ యాక్సిల్ హౌసింగ్ విభజించబడింది మరియు అతుకుల ద్వారా కనెక్ట్ చేయబడింది లేదా చివరి డ్రైవ్ హౌసింగ్ మినహా డ్రైవ్ యాక్సిల్ హౌసింగ్‌లో వేరే భాగం లేదు. . స్వతంత్రంగా పైకి క్రిందికి దూకడానికి డ్రైవింగ్ చక్రాల అవసరాలను తీర్చడానికి, సార్వత్రిక కీళ్ళు అవకలన మరియు చక్రాల మధ్య సగం షాఫ్ట్ విభాగాలను కనెక్ట్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.