ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్లు మరియుట్రాన్సాక్సిల్వ్యవస్థలు ఆధునిక వాహనాల యొక్క ముఖ్యమైన భాగాలు, అతుకులు లేని బదిలీ మరియు సమర్థవంతమైన విద్యుత్ పంపిణీ సౌలభ్యాన్ని అందిస్తాయి. ఈ వ్యవస్థలు మృదువైన మరియు విశ్వసనీయమైన ఆపరేషన్‌ని నిర్ధారించడానికి కలిసి పనిచేసే బహుళ సంక్లిష్ట భాగాలతో రూపొందించబడ్డాయి. ఈ కథనంలో, మేము ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు ట్రాన్సాక్సిల్ సిస్టమ్‌ల యొక్క మూడు ప్రధాన భాగాలను అన్వేషిస్తాము, వాటి పనితీరు మరియు మొత్తం వాహన పనితీరుకు ప్రాముఖ్యతను తెలియజేస్తాము.
టార్క్ కన్వర్టర్:
ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్‌లో టార్క్ కన్వర్టర్ కీలకమైన భాగం. ఇది ఇంజిన్ నుండి ట్రాన్స్‌మిషన్‌కు శక్తిని బదిలీ చేసే ఒక ఫ్లూయిడ్ కప్లింగ్‌గా పనిచేస్తుంది, ఇంజిన్ ఆగిపోకుండా వాహనం పూర్తిగా ఆగిపోయేలా చేస్తుంది. టార్క్ కన్వర్టర్ మూడు ప్రధాన భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: ఇంపెల్లర్, టర్బైన్ మరియు స్టేటర్. ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు, ఇంజిన్ క్రాంక్ షాఫ్ట్‌కు కనెక్ట్ చేయబడిన ఇంపెల్లర్ తిరుగుతుంది మరియు ప్రసార ద్రవం యొక్క ప్రవాహాన్ని సృష్టిస్తుంది. ఈ ద్రవం ట్రాన్స్మిషన్ ఇన్పుట్ షాఫ్ట్‌కు అనుసంధానించబడిన టర్బైన్‌కు మళ్లించబడుతుంది. ఇంపెల్లర్ నుండి టర్బైన్‌కు ద్రవం ప్రవహిస్తున్నప్పుడు, అది టర్బైన్‌ను స్పిన్ చేయడానికి కారణమవుతుంది, ప్రసారానికి శక్తిని ప్రసారం చేస్తుంది.
స్టేటర్ ఇంపెల్లర్ మరియు టర్బైన్ మధ్య ఉంది మరియు టార్క్ అవుట్‌పుట్‌ను పెంచడానికి ద్రవ ప్రవాహ దిశను మార్చడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. ఈ ప్రక్రియ వాహనం సజావుగా మరియు సమర్ధవంతంగా వేగవంతం అయ్యేలా చేస్తుంది. అదనంగా, టార్క్ కన్వర్టర్ కొంత మొత్తంలో టార్క్ గుణకారాన్ని కూడా అందిస్తుంది, ఇది వాహనం నిలుపుదల నుండి సులభంగా ప్రారంభించేలా చేస్తుంది. మొత్తంమీద, టార్క్ కన్వర్టర్ అనేది ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్‌లో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, ఇది గేర్ మార్పుల సమయంలో అతుకులు లేని శక్తి బదిలీ మరియు మృదువైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది.
ప్లానెటరీ గేర్ సెట్:
ప్లానెటరీ గేర్ సెట్ అనేది ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు ట్రాన్సాక్సిల్ సిస్టమ్‌లలో మరొక ప్రాథమిక భాగం. ఇది వేర్వేరు ప్రసార నిష్పత్తులను అందించడానికి కలిసి పనిచేసే గేర్‌ల సమితిని కలిగి ఉంటుంది, వాహనం స్వయంచాలకంగా గేర్‌లను మార్చడానికి అనుమతిస్తుంది. ప్లానెటరీ గేర్ సెట్ మూడు ప్రధాన అంశాలను కలిగి ఉంటుంది: సూర్య గేర్, ప్లానెట్ గేర్లు మరియు రింగ్ గేర్. ఈ భాగాలు పరస్పరం పరస్పరం మరియు వివిధ గేర్ నిష్పత్తులను ఉత్పత్తి చేయడానికి అనుమతించే విధంగా అమర్చబడి ఉంటాయి, మృదువైన త్వరణం మరియు సమర్థవంతమైన శక్తి బదిలీని ప్రోత్సహిస్తాయి.
పని చేస్తున్నప్పుడు, ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క ఇన్పుట్ షాఫ్ట్ సూర్య గేర్కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, మరియు ప్లానెట్ గేర్లు సూర్య గేర్ మరియు రింగ్ గేర్తో ప్లానెట్ క్యారియర్ మరియు మెష్పై మౌంట్ చేయబడతాయి. ఇన్పుట్ షాఫ్ట్ తిరుగుతున్నప్పుడు, అది సూర్య గేర్‌ను నడుపుతుంది, దీని వలన గ్రహం గేర్లు దాని చుట్టూ తిరుగుతాయి. ఈ కదలిక ట్రాన్స్మిషన్ అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్‌కు కనెక్ట్ చేయబడిన రింగ్ గేర్‌ను డ్రైవ్ చేస్తుంది. ఈ భాగాల భ్రమణ వేగం మరియు దిశను మార్చడం ద్వారా, ఒక ప్లానెటరీ గేర్ సెట్ విభిన్న గేర్ నిష్పత్తులను సృష్టించగలదు, వాహనం వేగవంతం లేదా తగ్గుతున్నప్పుడు సజావుగా గేర్‌లను మార్చడానికి అనుమతిస్తుంది.
ప్లానెటరీ గేర్ సెట్ వాహనం యొక్క వేగం మరియు లోడ్ ఆధారంగా తగిన గేర్ నిష్పత్తిని ఎంచుకోవడానికి నిమగ్నమై మరియు విడదీసే వరుస క్లచ్‌లు మరియు బ్యాండ్‌ల ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. ఈ సంక్లిష్టమైన గేర్లు మరియు క్లచ్‌ల వ్యవస్థ మొత్తం డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని మెరుగుపరిచే మృదువైన, సమర్థవంతమైన శక్తి బదిలీని అందించడానికి ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ని అనుమతిస్తుంది.
హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ:
హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ అనేది ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు ట్రాన్స్‌యాక్సిల్ సిస్టమ్‌లో కీలకమైన భాగం, ఇది ప్లానెటరీ గేర్ సెట్‌లు, టార్క్ కన్వర్టర్లు మరియు ఇతర భాగాల ఆపరేషన్‌ను నియంత్రించడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది. ఇది వివిధ క్లచ్‌లు, బెల్ట్‌లు మరియు వాల్వ్‌లను అమలు చేయడానికి ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది ఖచ్చితమైన, సమయానుకూల బదిలీని అనుమతిస్తుంది. హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్‌లు పంపులు, వాల్వ్ బాడీలు మరియు ద్రవ ఛానెల్‌ల నెట్‌వర్క్‌ను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి సిస్టమ్ అంతటా ప్రసార ద్రవాన్ని పంపిణీ చేయడం మరియు నియంత్రించడంలో సహాయపడతాయి.
పంప్ ఇంజిన్ ద్వారా నడపబడుతుంది మరియు వ్యవస్థలో హైడ్రాలిక్ ఒత్తిడిని ఉత్పత్తి చేయడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది. క్లచ్ మరియు బ్యాండ్‌ని నిమగ్నం చేయడానికి మరియు వాల్వ్ బాడీలో వాల్వ్ యొక్క స్థానాన్ని నియంత్రించడానికి ఈ ఒత్తిడి కీలకం. వాల్వ్ బాడీ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్‌కు నియంత్రణ కేంద్రంగా పనిచేస్తుంది, వాహన వేగం, లోడ్ మరియు డ్రైవర్ ఇన్పుట్ ఆధారంగా తగిన బారి మరియు బెల్ట్‌లకు ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ ప్రవాహాన్ని నిర్దేశిస్తుంది.
గేర్ మార్పులను నియంత్రించడంతో పాటు, టార్క్ కన్వర్టర్ యొక్క ఆపరేషన్‌ను నియంత్రించడంలో హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది, ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య మృదువైన మరియు సమర్థవంతమైన శక్తి బదిలీని నిర్ధారిస్తుంది. ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవం యొక్క ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడం ద్వారా, హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను వివిధ డ్రైవింగ్ పరిస్థితులలో అతుకులు లేని బదిలీ మరియు సరైన పనితీరును అందించడానికి అనుమతిస్తుంది.
సారాంశంలో, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు ట్రాన్స్‌యాక్సిల్ సిస్టమ్‌లు అతుకులు లేని బదిలీ మరియు సమర్థవంతమైన విద్యుత్ పంపిణీని అందించడానికి కలిసి పనిచేసే అనేక ముఖ్యమైన భాగాలను కలిగి ఉంటాయి. టార్క్ కన్వర్టర్, ప్లానెటరీ గేర్ సెట్ మరియు హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క మొత్తం పనితీరులో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తున్న భాగాలు. ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు ట్రాన్సాక్సిల్ సిస్టమ్‌లను నిర్వహించడానికి మరియు ట్రబుల్షూటింగ్ చేయడానికి మరియు వాహనం యొక్క విశ్వసనీయ మరియు మృదువైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి ఈ భాగాల పనితీరు మరియు ప్రాముఖ్యతను అర్థం చేసుకోవడం చాలా కీలకం.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-02-2024