శుభ్రమైన వాహనం యొక్క డ్రైవ్ యాక్సిల్ యొక్క సాధారణ నిర్వహణలో ఏ దశలను చేర్చాలి?

శుభ్రమైన వాహనం యొక్క డ్రైవ్ యాక్సిల్ యొక్క సాధారణ నిర్వహణలో ఏ దశలను చేర్చాలి?
వాహన పనితీరును నిర్ధారించడానికి మరియు దాని సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి శుభ్రమైన వాహనం యొక్క డ్రైవ్ యాక్సిల్ యొక్క క్రమమైన నిర్వహణ అవసరం. నిర్వహణ యొక్క ప్రధానమైన కొన్ని కీలక దశలు ఇక్కడ ఉన్నాయిడ్రైవ్ యాక్సిల్శుభ్రమైన వాహనం:

1. శుభ్రపరిచే పని
మొదట, దుమ్ము మరియు ధూళిని తొలగించడానికి డ్రైవ్ యాక్సిల్ వెలుపల పూర్తిగా శుభ్రం చేయాలి. ఈ దశ నిర్వహణ యొక్క ప్రారంభం మరియు పునాది, తదుపరి తనిఖీలు మరియు నిర్వహణ పనులు శుభ్రమైన వాతావరణంలో నిర్వహించబడతాయని నిర్ధారిస్తుంది.

2. వెంట్లను తనిఖీ చేయండి
డ్రైవింగ్ యాక్సిల్ లోపలికి తేమ మరియు కలుషితాలు ప్రవేశించకుండా నిరోధించడానికి వెంట్‌లు అడ్డుపడకుండా శుభ్రపరచడం మరియు నిర్ధారించడం చాలా అవసరం.

3. కందెన స్థాయిని తనిఖీ చేయండి
డ్రైవ్ యాక్సిల్‌లో లూబ్రికెంట్ స్థాయిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి, అది తగిన పరిధిలో ఉందని నిర్ధారించుకోండి. ఘర్షణను తగ్గించడానికి, వేడిని వెదజల్లడానికి మరియు తుప్పు పట్టకుండా ఉండటానికి కందెనలు అవసరం

4. కందెన మార్చండి
వాహనం యొక్క వినియోగం మరియు తయారీదారు సిఫార్సుల ప్రకారం మెయిన్ రీడ్యూసర్ యొక్క కందెనను క్రమం తప్పకుండా మార్చండి. ఇది గేర్లు మరియు బేరింగ్‌ల యొక్క మంచి పని స్థితిని నిర్వహించడానికి మరియు దుస్తులను తగ్గిస్తుంది

5. బందు బోల్ట్‌లు మరియు గింజలను తనిఖీ చేయండి
డ్రైవ్ యాక్సిల్ కాంపోనెంట్‌ల బిగింపు బోల్ట్‌లు మరియు నట్‌లు వదులుగా లేదా పడిపోకుండా ఉండేలా వాటిని తరచుగా తనిఖీ చేయండి, ఇది కాంపోనెంట్ డ్యామేజ్‌ని నివారించడానికి మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి చాలా ముఖ్యం.

6. సగం ఇరుసు బోల్ట్లను తనిఖీ చేయండి
హాఫ్-యాక్సిల్ ఫ్లాంజ్ పెద్ద టార్క్‌ను ప్రసారం చేస్తుంది మరియు ఇంపాక్ట్ లోడ్‌లను కలిగి ఉంటుంది కాబట్టి, వదులుగా మారడం వల్ల విరిగిపోకుండా ఉండటానికి హాఫ్-యాక్సిల్ బోల్ట్‌ల బిగింపును తరచుగా తనిఖీ చేయాలి.

7. పరిశుభ్రత తనిఖీ
DB34/T 1737-2012 ప్రమాణం ప్రకారం, నిర్దేశిత శుభ్రత పరిమితులు మరియు మూల్యాంకన పద్ధతులకు అనుగుణంగా డ్రైవ్ యాక్సిల్ అసెంబ్లీ యొక్క పరిశుభ్రతను తనిఖీ చేయాలి.

8. క్లియరెన్స్‌ని తనిఖీ చేయండి మరియు సర్దుబాటు చేయండి
ప్రధాన మరియు నిష్క్రియ బెవెల్ గేర్‌ల మెషింగ్ క్లియరెన్స్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైన సర్దుబాట్లు చేయండి. అదే సమయంలో, మెయిన్ మరియు పాసివ్ బెవెల్ గేర్ ఫ్లాంజ్ గింజలు మరియు డిఫరెన్షియల్ బేరింగ్ కవర్ ఫాస్టెనింగ్ గింజలను తనిఖీ చేసి బిగించండి.

9. బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌ను తనిఖీ చేయండి
డ్రైవ్ యాక్సిల్ యొక్క బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌ను తనిఖీ చేయండి, ఇందులో బ్రేక్ షూల దుస్తులు మరియు బ్రేక్ ఎయిర్ ప్రెజర్ ఉన్నాయి. డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్ధారించుకోండి

10. వీల్ హబ్ బేరింగ్‌లను తనిఖీ చేయండి
వీల్ హబ్ బేరింగ్‌ల ప్రీలోడ్ టార్క్ మరియు వేర్‌లను తనిఖీ చేయండి మరియు చక్రాల సజావుగా పనిచేసేందుకు అవసరమైతే వాటిని సర్దుబాటు చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి

11. అవకలనను తనిఖీ చేయండి
అవకలన యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి ప్లానెటరీ గేర్ మరియు హాఫ్-షాఫ్ట్ గేర్ మరియు బేరింగ్‌ల ప్రీలోడ్ టార్క్ మధ్య క్లియరెన్స్‌తో సహా అవకలన యొక్క పని పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి.

పై దశలను అనుసరించడం ద్వారా, శుభ్రపరిచే వాహనం యొక్క డ్రైవ్ యాక్సిల్ క్రమం తప్పకుండా నిర్వహించబడుతుందని మీరు నిర్ధారించుకోవచ్చు, తద్వారా వాహనం యొక్క విశ్వసనీయత మరియు భద్రత మెరుగుపడుతుంది. రెగ్యులర్ నిర్వహణ డ్రైవ్ యాక్సిల్ యొక్క సేవ జీవితాన్ని మాత్రమే పొడిగించదు, కానీ శుభ్రపరిచే వాహనం యొక్క పని సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.

సాధారణ నిర్వహణ తర్వాత, డ్రైవ్ యాక్సిల్‌కు లోతైన తనిఖీ అవసరమా అని ఎలా నిర్ణయించాలి?

సాధారణ నిర్వహణ తర్వాత, డ్రైవ్ యాక్సిల్‌కు లోతైన తనిఖీ అవసరమా అని నిర్ధారించడానికి, మీరు ఈ క్రింది ప్రమాణాలను సూచించవచ్చు:

అసాధారణ శబ్ద నిర్ధారణ:
డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు డ్రైవ్ యాక్సిల్ అసాధారణమైన శబ్దాలు చేస్తే, ప్రత్యేకించి వాహనం వేగం మారినప్పుడు ధ్వని లక్షణాలు స్పష్టంగా కనిపిస్తే, ఇది గేర్ డ్యామేజ్ లేదా సరికాని మ్యాచింగ్ క్లియరెన్స్‌ని సూచిస్తుంది. ఉదాహరణకు, యాక్సిలరేటింగ్‌లో నిరంతర “వావ్” శబ్దం ఉంటే మరియు బ్రిడ్జ్ హౌసింగ్ వేడిగా ఉంటే, గేర్ మెషింగ్ క్లియరెన్స్ చాలా తక్కువగా ఉండవచ్చు లేదా ఆయిల్ లేకపోవడం కావచ్చు.

ఉష్ణోగ్రత తనిఖీ:
డ్రైవ్ యాక్సిల్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను తనిఖీ చేయండి. ఒక నిర్దిష్ట మైలేజీని నడిపిన తర్వాత వంతెన హౌసింగ్ ఉష్ణోగ్రత అసాధారణంగా పెరిగితే, అది తగినంత చమురు, చమురు నాణ్యత సమస్యలు లేదా చాలా గట్టి బేరింగ్ సర్దుబాటు అని అర్థం. బ్రిడ్జ్ హౌసింగ్ ప్రతిచోటా వేడిగా లేదా వేడిగా అనిపిస్తే, గేర్ మెషింగ్ క్లియరెన్స్ చాలా తక్కువగా ఉండవచ్చు లేదా గేర్ ఆయిల్ లేకపోవడం కావచ్చు.

లీకేజీ తనిఖీ:
డ్రైవ్ యాక్సిల్ యొక్క ఆయిల్ సీల్ మరియు బేరింగ్ సీల్‌ను తనిఖీ చేయండి. చమురు లీకేజీ లేదా ఆయిల్ సీపేజ్ కనుగొనబడితే, తదుపరి తనిఖీ మరియు మరమ్మత్తు అవసరం కావచ్చు

డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ టెస్ట్:
అధిక వేగంతో డ్రైవ్ యాక్సిల్ యొక్క స్థిరత్వం మరియు సమతుల్యతను అంచనా వేయడానికి డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ పరీక్షను నిర్వహించండి

లోడ్ సామర్థ్యం పరీక్ష:
ఊహించిన గరిష్ట లోడ్‌ను తట్టుకోగలదని నిర్ధారించుకోవడానికి లోడింగ్ పరీక్ష ద్వారా డ్రైవ్ యాక్సిల్ యొక్క లోడ్ సామర్థ్యాన్ని పరీక్షించండి

ప్రసార సామర్థ్య పరీక్ష:
ఇన్‌పుట్ మరియు అవుట్‌పుట్ వేగం మరియు టార్క్‌ను కొలవండి, డ్రైవ్ యాక్సిల్ యొక్క ప్రసార సామర్థ్యాన్ని లెక్కించండి మరియు దాని శక్తి మార్పిడి సామర్థ్యాన్ని అంచనా వేయండి

శబ్ద పరీక్ష:
పేర్కొన్న వాతావరణంలో, డ్రైవ్ యాక్సిల్ సాధారణ ఆపరేషన్ సమయంలో దాని శబ్దం స్థాయిని అంచనా వేయడానికి శబ్దం కోసం పరీక్షించబడుతుంది

ఉష్ణోగ్రత పరీక్ష:
ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్‌లు మరియు ఇన్‌ఫ్రారెడ్ థర్మల్ ఇమేజర్‌ల వంటి పరికరాల ద్వారా డ్రైవ్ యాక్సిల్ యొక్క ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత నిజ సమయంలో పర్యవేక్షించబడుతుంది మరియు రికార్డ్ చేయబడుతుంది.

ప్రదర్శన తనిఖీ:
స్పష్టమైన నష్టం, పగుళ్లు లేదా వైకల్యం లేదని నిర్ధారించడానికి డ్రైవ్ యాక్సిల్ యొక్క రూపాన్ని దృశ్య మరియు స్పర్శ మార్గాల ద్వారా జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేస్తారు.

పరిమాణం కొలత:
భాగాలు స్క్రాప్ ప్రమాణానికి అనుగుణంగా ఉన్నాయో లేదో నిర్ధారించడానికి డ్రైవ్ యాక్సిల్ యొక్క కొలతలు కొలవడానికి ఖచ్చితమైన కొలత సాధనాలను ఉపయోగించండి

పైన పేర్కొన్న తనిఖీ ఫలితాలలో ఏవైనా అసాధారణంగా ఉంటే, డ్రైవ్ యాక్సిల్‌కు మరింత లోతైన తనిఖీ మరియు మరమ్మత్తు అవసరమని ఇది సూచిస్తుంది. ఈ తనిఖీ అంశాలు డ్రైవ్ యాక్సిల్ మంచి స్థితిలో ఉందో లేదో లేదా తదుపరి వృత్తిపరమైన రోగ నిర్ధారణ మరియు మరమ్మత్తు అవసరమా అని నిర్ణయించడంలో సహాయపడతాయి.