Вақте ки сухан дар бораи корҳои дохилии мошин меравад, ҷузъҳои муайян аксар вақт ҳатто ронандагони ботаҷрибаро ба иштибоҳ андохта метавонанд. Нишондиҳандаи трансакс яке аз чунин қисмҳои пурасрор аст. Ин асбоби хурд, вале муҳим, ки дар баъзе мошинҳо, вале на ҳама мошинҳо мавҷуд аст, дар таъмини нигоҳдории дуруст ва кори гардонанда нақши муҳим мебозад. Дар ин блог, мо мавзӯъро меомӯзем ва кӯшиш мекунем, ки ба саволи зуд-зуд додашуда ҷавоб диҳем - Оё ҳар як мошин дорои ченаки трансакс аст?
Дар бораи системаҳои трансаксҳо маълумот гиред:
Пеш аз он ки хулоса барорем, биёед фаҳмонем, ки системаи трансакс чӣ гуна аст. Баръакси гардонандаи анъанавӣ, ки аз ҷузъҳои ҷудогона ба монанди қуттии редуктор ва дифференсиал иборат аст, трансакс ҳарду вазифаро ба як воҳиди ягона муттаҳид мекунад. Ба ибораи дигар, трансакс ҳамчун интиқоли омехта ва дифференсиали тири пеш амал мекунад.
Вазифаи ченаки трансакс:
Ҳоло, маркази баҳси мо ин ченаки трансакс мебошад. Ин асбоби оддӣ, вале муҳим ба соҳибони нақлиёт имкон медиҳад, ки сатҳ ва ҳолати моеъи интиқолро дар системаи трансакс тафтиш кунанд. Мониторинги мунтазами моеъ барои таъмини кори беҳтарини мошин ва ошкор кардани мушкилоти эҳтимолӣ пеш аз он ки онҳо ба таъмири гаронбаҳо табдил ёбанд, муҳим аст.
Мошинҳое, ки бо ченаки трансакс муҷаҳҳаз шудаанд:
Бар хилофи эътиқоди маъмул, на ҳама мошинҳо бо ченаки трансаксӣ муҷаҳҳаз шудаанд. Дарвоқеъ, бисёре аз мошинҳои замонавӣ ва боркаш ин хусусиятро надоранд. Сабабҳои ин нокомӣ пешрафт дар технологияи автомобилсозӣ ва гузариш ба мошинҳои мӯҳрдор мебошанд. Истеҳсолкунандагон боварӣ доранд, ки ин системаҳои мӯҳркунӣ тарҳрезӣ шудаанд, ки дар тӯли тамоми мӯҳлати мошин хидматрасонӣ надоранд.
Системаи интиқоли мӯҳр:
Системаҳои интиқоли мӯҳршуда ба моеъҳои махсус такя мекунанд, ки нисбат ба интиқолҳои анъанавӣ камтар иваз карда мешаванд. Идеяи он аст, ки бидуни ченак, соҳиби моеъи интиқол имкон надорад, ки метавонад зарари бештар аз фоида расонад.
Усулҳои алтернативии тафтиши нақлиёт:
Гарчанде ки набудани ченаки трансакс барои соҳибони DIY душворӣ эҷод мекунад, аммо роҳҳои дигари санҷиши сатҳи моеъи интиқол вуҷуд доранд. Баъзе истеҳсолкунандагон панелҳои дастрасӣ ё бандарҳоро пешниҳод мекунанд, ки ба техникҳои касбӣ имкон медиҳанд, ки моеъро бо истифода аз асбобҳои мушаххас тафтиш кунанд. Илова бар ин, баъзе мошинҳо бо системаҳои назорати электронӣ муҷаҳҳаз шудаанд, ки метавонанд ронандаро ҳангоми зарурати санҷиши моеъ ё таъмир огоҳ кунанд.
Хулоса:
Дар поён, на ҳама мошинҳо ченаки трансакс доранд. Бо дарназардошти пешрафтҳо дар технологияи автомобилӣ, бисёре аз истеҳсолкунандагон мошинҳои мӯҳрдорро интихоб карданд, ки нигоҳубини камтари соҳибро талаб мекунанд. Гарчанде ки ин барои онҳое, ки ба усули анъанавии ченак одат кардаанд, нороҳат менамояд, барои таъмини нигоҳубин ва нигоҳдории дурусти мошинҳои мо мутобиқ шудан ба ин тағирот муҳим аст.
Вақте ки саноати автомобилсозӣ пеш меравад, мо бояд системаҳо ва усулҳои навро қабул кунем, то мошинҳо бемаънӣ кор кунанд. Новобаста аз он ки автомобили шумо бо ченаки трансакс муҷаҳҳаз аст ё не, санҷишҳои мунтазами хидматрасонӣ ва нигоҳдории аз ҷониби техникҳои касбӣ анҷом додашуда барои ноил шудан ба кори беҳтарини мошин ҳанӯз муҳиманд.
Ҳамин тавр, вақте ки шумо худро дар назди капоти мошинатон мебинед, ченаки трансаксро ба назар гиред ва аҳамияти онро дар таъмини дарозмӯҳлати хати ҳаракати худ дарк кунед, яъне агар автомобили шумо бахти он дошта бошад.
Вақти фиристодан: октябр-27-2023