Вақте ки сухан дар бораи истилоҳоти автомобилӣ меравад, аксар вақт истилоҳҳои печида ва такроршаванда мавҷуданд, ки барои тавсифи қисмҳои гуногуни ҳаракати мошин истифода мешаванд. Як мисол истилоҳ асттрансакс вақуттии редуктор. Гарчанде ки ҳардуи онҳо дар интиқоли қувва аз муҳаррик ба чархҳо нақши муҳим мебозанд, онҳо як чиз нестанд.
Барои фаҳмидани фарқи байни трансакс ва интиқол, аввал фаҳмидани нақши ҳар як ҷузъ ва чӣ гуна онҳо ба хати интиқоли мошин дохил карда шудаанд, муҳим аст. Биёед бо муайян кардани ҳар як истилоҳ оғоз кунем ва сипас ба фарқиятҳои онҳо ғарқ шавем.
Трансакс як намуди махсуси интиқолест, ки вазифаҳои интиқол, дифференсиал ва тирро дар як воҳиди ягонаи муттаҳид муттаҳид мекунад. Ин маънои онро дорад, ки трансакс на танҳо таносуби фишангро тағир медиҳад, то ба муҳаррик имкон диҳад, ки қудратро ба чархҳо интиқол диҳад, балки он қудратро ба чархҳо тақсим мекунад ва ба онҳо имкон медиҳад, ки ҳангоми гардиш ё кунҷ бо суръати гуногун гардиш кунанд. Трансаксҳо маъмулан дар мошинҳои гардонандаи пеш ва тамоми чархдор истифода мешаванд, зеро онҳо роҳи паймон ва муассири бастабандии ҷузъҳои хати интиқолиро фароҳам меоранд.
Аз тарафи дигар, қуттии редуктор, ки онро вариатор низ меноманд, ҷузъе мебошад, ки таносуби фишангро барои интиқоли қудрат аз муҳаррик ба чархҳо тағир медиҳад. Баръакси трансакс, интиқол як воҳиди мустақилест, ки ҷузъҳои дифференсиалӣ ё тирро дар бар намегирад. Интиқолҳо одатан дар мошинҳои қафои чархдор пайдо мешаванд, зеро қобилияти интиқоли қувваи барқ ба чархҳои қафо бидуни ниёз ба ҷузъҳои иловагӣ дар трансакс.
Ҳамин тавр, барои ҷавоб додан ба саволи аслӣ: оё трансакс ба трансмиссия якхела аст, ҷавоб не. Дар ҳоле ки ҳарду ҷузъҳо барои интиқоли нерӯ аз муҳаррик ба чархҳо масъуланд, трансакс интиқол, дифференсиал ва тирро ба як воҳиди ягона муттаҳид мекунад, дар ҳоле ки трансмиссия ҷузъи ҷудогонаи интиқол мебошад, ки дифференсиал ва тирро дар бар намегирад.
Барои соҳибони мошинҳо фаҳмидани ин фарқият муҳим аст, зеро он ба нигоҳдорӣ ва таъмири мошинҳои худ таъсир мерасонад. Масалан, ҳангоми иваз кардани трансакс ё интиқол, раванд ва хароҷот аз сабаби фарқият дар ҷузъҳо ва ҳамгироии онҳо ба хати интиқоли мошин ба таври назаррас фарқ мекунанд.
Илова бар ин, донистани он ки мошин трансакс ё трансмиссионӣ дорад, метавонад ба идоракунӣ ва кори он дар роҳ таъсир расонад. Мошинҳое, ки бо трансакс муҷаҳҳаз шудаанд, дорои тарҳбандии паймонтар ва муассиртари гардонанда мебошанд, ки боиси беҳтар муомилот ва фазои бештари дохилӣ мегардад. Аз тарафи дигар, автомобиле, ки бо трансмиссионӣ муҷаҳҳаз шудааст, метавонад тарҳбандии анъанавии ҳаракаткунанда дошта бошад, ки метавонад ба тақсимоти вазн ва тавозуни умумии мошин таъсир расонад.
Хулоса, дар ҳоле ки трансакс ва интиқол ҳарду қисмҳои муҳими ҳаракати нақлиёт мебошанд, онҳо як чиз нестанд. Трансакс як воҳиди муттаҳидшудаест, ки вазифаҳои интиқол, дифференсиал ва тирро муттаҳид мекунад, дар ҳоле ки қуттии редуктор ҷузъи ҷудогонаи интиқол мебошад. Фаҳмидани фарқиятҳои байни ин ду ҷузъ метавонад ба соҳибони воситаҳои нақлиёт дар қабули қарорҳои огоҳона оид ба нигоҳдорӣ, таъмир ва иҷрои умумии мошин кӯмак расонад.
Вақти фиристодан: феврал-21-2024