Се қисми асосии интиқоли автоматӣ ва трансакс кадомҳоянд?

Трансмиссияхои автоматй ватрансакссистемаҳо ҷузъҳои муҳими мошинҳои муосир мебошанд, ки бароҳатии гузариши бефосила ва тақсимоти самараноки нерӯро таъмин мекунанд. Ин системаҳо аз ҷузъҳои сершумори мураккаб иборатанд, ки барои таъмини кори ҳамвор ва боэътимод якҷоя кор мекунанд. Дар ин мақола, мо се қисми асосии системаҳои интиқоли автоматӣ ва трансаксҳоро омӯхта, вазифа ва аҳамияти онҳоро барои кори умумии автомобил равшан мекунем.

Трансакси электрикӣ барои мошини тозакунӣ

Табдилдиҳандаи момент:
Табдилдиҳандаи момент ҷузъи асосии системаи интиқоли автоматӣ мебошад. Он ҳамчун муфтаи моеъ амал мекунад, ки қувваро аз муҳаррик ба интиқол интиқол медиҳад ва ба мошин имкон медиҳад, ки муҳаррикро пурра қатъ кунад. Табдилдиҳандаи момент аз се ҷузъи асосӣ иборат аст: чарх, турбина ва статор. Ҳангоми кор кардани муҳаррик, чархи ба вали кранки муҳаррик пайвастшуда давр мезанад ва ҷараёни моеъи интиқолро ба вуҷуд меорад. Сипас ин моеъ ба турбинае равона карда мешавад, ки ба чоҳи вуруди интиқол вобаста аст. Вақте ки моеъ аз чарх ба турбина ҷорӣ мешавад, он боиси чарх задани турбина мегардад ва қувваи интиқолро ба интиқол медиҳад.
Статор дар байни чарх ва турбина ҷойгир аст ва дар тағир додани самти ҷараёни моеъ барои баланд бардоштани ҳосили момент нақши муҳим мебозад. Ин раванд имкон медиҳад, ки мошин осонтар ва самаранок суръат бахшад. Илова бар ин, табдилдиҳандаи момент инчунин миқдори муайяни зарб задани моменти моментро таъмин мекунад, ки ба мошин имкон медиҳад, ки ба осонӣ аз истгоҳ оғоз кунад. Дар маҷмӯъ, табдилдиҳандаи момент як қисми муҳими системаи интиқоли автоматӣ буда, интиқоли бефосилаи қувваи барқ ​​​​ва кори мураттабро ҳангоми тағир додани фишанг таъмин мекунад.

Маҷмӯи фишанги сайёра:
Маҷмӯаи фишанги сайёра ҷузъи дигари асосии интиқоли автоматӣ ва трансаксҳо мебошад. Он аз маҷмӯи фишангҳо иборат аст, ки барои таъмини таносуби интиқоли гуногун якҷоя кор мекунанд ва ба мошин имкон медиҳанд, ки фишангҳоро ба таври худкор иваз кунанд. Маҷмӯи фишанги сайёра аз се унсури асосӣ иборат аст: фишанги офтобӣ, фишанги сайёра ва фишанги ҳалқа. Ин ҷузъҳо тавре ҷойгир карда шудаанд, ки ба онҳо имкон медиҳад, ки мутақобила кунанд ва таносуби фишанги гуногунро тавлид кунанд, ки суръатбахшии ҳамвор ва интиқоли самараноки нерӯро таъмин кунанд.
Ҳангоми кор чоҳи воридоти трансмиссия ба фишангҳои офтобӣ пайваст карда мешавад ва фишангҳои сайёра дар барандаи сайёра васл карда мешаванд ва бо фишанги офтобӣ ва фишанги ҳалқаӣ мепайванданд. Вақте ки чоҳи воридот гардиш мекунад, он фишанги офтобиро меронад ва боиси гардиши фишанги сайёра мегардад. Ин ҳаракат дар навбати худ фишанги ҳалқаеро, ки ба чоҳи баромади интиқол пайваст шудааст, меронад. Бо тағир додани суръат ва самти гардиши ин ҷузъҳо, маҷмӯи фишанги сайёра метавонад таносуби фишанги гуногун эҷод кунад, ки ба мошин имкон медиҳад, ки фишангҳоро ҳангоми суръат ё сустшавӣ бефосила иваз кунад.

Маҷмӯи фишанги сайёра аз ҷониби як қатор муфтаҳо ва тасмаҳо идора карда мешавад, ки барои интихоб кардани таносуби фишанги мувофиқ дар асоси суръат ва бори мошин пайваст ва ҷудо карда мешаванд. Ин системаи мураккаби фишангҳо ва муфтаҳо ба интиқоли автоматӣ имкон медиҳад, ки интиқоли ҳамвор ва самараноки барқро таъмин кунад, ки таҷрибаи умумии ронандагиро беҳтар мекунад.

Системаи гидравликӣ:
Системаи гидравликӣ қисми асосии системаи интиқоли автоматӣ ва трансаксҳо мебошад, ки барои идоракунии кори дастгоҳҳои фишангҳои сайёра, конвертерҳои момент ва дигар ҷузъҳо масъул аст. Он моеъи интиқолро барои фаъол кардани муфтаҳо, тасмаҳо ва клапанҳои гуногун истифода мебарад, ки имкон медиҳад, ки сари вақт ва дақиқ иваз карда шавад. Системаҳои гидравликӣ аз шабакаи насосҳо, ҷасадҳои клапанҳо ва каналҳои моеъ иборатанд, ки ба тақсим ва идоракунии моеъи интиқол дар тамоми система кӯмак мекунанд.
Насос аз ҷониби муҳаррик идора карда мешавад ва барои тавлиди фишори гидравликӣ дар дохили система масъул аст. Ин фишор барои ба кор даровардани муфта ва банд ва назорати мавқеи клапан дар дохили бадани клапан муҳим аст. Бадани клапан ҳамчун маркази идоракунии системаи гидравликӣ амал мекунад ва ҷараёни равгани интиқолро ба муфтаҳо ва тасмаҳои мувофиқ дар асоси суръати мошин, сарборӣ ва вуруди ронанда равона мекунад.

Илова ба назорати тағирёбии фишанг, системаи гидравликӣ инчунин дар танзими кори табдилдиҳандаи момент, таъмини интиқоли ҳамвор ва самараноки қувваи барқ ​​​​байни муҳаррик ва интиқол нақши муҳим мебозад. Бо танзими ҷараёни моеъи интиқол, системаи гидравликӣ ба интиқоли автоматӣ имкон медиҳад, ки гузариши бефосила ва иҷрои беҳтаринро дар шароити гуногуни ронандагӣ таъмин кунад.

Хулоса, системаҳои интиқоли автоматӣ ва трансаксҳо аз якчанд ҷузъҳои муҳим иборатанд, ки барои интиқоли бефосила ва тақсимоти самараноки қувваи барқ ​​​​якҷоя кор мекунанд. Табдилдиҳандаи момент, маҷмӯи фишанги сайёра ва системаи гидравликӣ ҷузъҳое мебошанд, ки дар кори умумии интиқол нақши муҳим доранд. Фаҳмидани вазифа ва аҳамияти ин ҷузъҳо барои нигоҳдорӣ ва бартараф кардани мушкилот дар системаҳои интиқоли автоматӣ ва трансаксҳо ва таъмини кори боэътимод ва мураттаби мошин муҳим аст.


Вақти фиристодан: 02-02-2024