Корвет кай ба истифодаи трансакс шурӯъ кард

Chevrolet Corvette як мошини барҷастаи варзишии амрикоӣ аст, ки аз замони муаррифӣ шуданаш дар соли 1953 дилҳои дӯстдорони мошинро тасхир кардааст. Корветт бо тарҳи зебои худ, иҷрои пурқувват ва муҳандисии инноватсионии худ маъруф аст, дар тӯли даҳсолаҳо дигаргуниҳои зиёдеро аз сар гузаронидааст. Яке аз дигаргунихои мухимтарин дар конструк-цияи инженерии он чорй намудани системаи трансаксй буд. Ин мақола таърихи Corvette-ро меомӯзад ва дар бораи он ки кай ба истифода оғоз кард, омӯхта мешавадтрансаксва таъсири ин интихоби муҳандисӣ.

Transaxle 500Вт

Трансаксро фаҳмед

Пеш аз он ки мо ба таърихи Corvette ғарқ шавем, бояд фаҳмем, ки трансакс чист. Трансакс интиқол, тир ва дифференсиалро дар як воҳиди ягона муттаҳид мекунад. Ин тарҳ имкон медиҳад, ки тарҳбандии бештар паймоне дошта бошад, ки махсусан дар мошинҳои варзишӣ, ки тақсимоти вазн ва мувозинат барои иҷроиш муҳиманд, муфид аст. Системаи трансакс имкон медиҳад, ки коркарди беҳтар, тақсимоти вазн беҳтар ва маркази вазнинии пасттар бошад, ки ҳамаи ин ба динамикаи беҳтари ронандагӣ мусоидат мекунад.

Солҳои аввали Корветт

Корветта аввалин намоиши худро дар Намоишгоҳи Автомобилҳои Ню-Йорк дар соли 1953 анҷом дод ва аввалин модели истеҳсолии худро баъд аз он сол ба табъ расонд. Дар аввал, Corvette бо тарҳбандии анъанавии муҳаррики пеш, чархи қафо, ки бо интиқоли сесуръати дастӣ алоқаманд буд, омад. Ин насб дар аксари мошинҳо дар он вақт стандартӣ буд, аммо он потенсиали кори Corvette-ро маҳдуд мекард.

Вақте ки маъруфияти Corvette афзоиш ёфт, Chevrolet ба ҷустуҷӯи роҳҳои беҳтар кардани кори он шурӯъ кард. Муаррифии муҳаррики V8 дар соли 1955 як гардиши бузургро нишон дод, ки ба Корветт қудрати лозимаро барои рақобат бо мошинҳои варзишии аврупоӣ дод. Бо вуҷуди ин, як қуттии фишанги анъанавӣ ва насби тири қафо ҳоло ҳам дар робита ба тақсими вазн ва коркард мушкилот дорад.

Трансакси роҳбарикунанда: Насли C4

Пешравии аввалини Корветт ба трансаксҳо бо ҷорӣ кардани насли C4 дар соли 1984 сурат гирифт. Модел дуршавӣ аз наслҳои қаблиро нишон медиҳад, ки ба қуттии редуксияи муқаррарӣ ва конфигуратсияи тири пушти такя мекард. C4 Corvette бо дарназардошти иҷроиш тарҳрезӣ шудааст ва системаи трансаксҳо дар ноил шудан ба ин ҳадаф нақши муҳим мебозад.

C4 Corvette як трансакси ба қафо насбшударо истифода мебарад, то тақсимоти мутавозини вазнро байни пеш ва пушти мошин таъмин кунад. Ин тарҳ на танҳо идоракуниро беҳтар мекунад, балки инчунин ба паст кардани маркази вазнинӣ мусоидат мекунад ва устувории умумии мошинро ҳангоми манёвр бо суръати баланд беҳтар мекунад. Трансакси C4, ки бо муҳаррики пурқудрати 5,7 литрии V8 пайваст шудааст, таҷрибаи ҳаяҷонбахши ронандагӣ фароҳам меорад ва эътибори Corvette-ро ҳамчун як мошини варзишии сатҳи ҷаҳонӣ мустаҳкам мекунад.

Таъсири Transaxle ба иҷрои

Ҷорӣ кардани трансакс дар C4 Corvette ба хусусиятҳои кори мошин таъсири амиқ расонд. Бо тақсимоти бештари вазн, C4 қобилияти беҳтар кардани кунҷҳо ва кам шудани гардиши баданро нишон медиҳад. Ин Corvette-ро боз ҳам тезтар ва ҷавобгӯтар мекунад ва ба ронанда имкон медиҳад, ки дар кунҷҳои танг бо дилпурона ҳаракат кунад.

Илова бар ин, системаи трансаксҳо инчунин технологияҳои пешрафтаро, аз қабили тормози зидди қулф ва назорати кашишро барои беҳтар кардани кор ва бехатарии мошин дар бар мегирад. C4 Corvette дӯстдоштаи мухлисон гардид ва ҳатто дар мусобиқаҳои гуногуни пойга барои нишон додани маҳорати худ дар роҳ истифода мешуд.

Эволютсия идома дорад: C5 ва болотар

Муваффақияти системаи трансакси насли C4 барои истифодаи минбаъдаи он дар моделҳои минбаъдаи Corvette роҳ кушод. C5 Corvette, ки соли 1997 муаррифӣ шуда буд, ба пешгузаштаи худ асос ёфтааст. Он дорои тарҳи мукаммалтари трансакс мебошад, ки ба беҳтар кардани кор, самаранокии сӯзишворӣ ва таҷрибаи умумии ронандагӣ мусоидат мекунад.

C5 Corvette бо муҳаррики 5,7 литрии LS1 V8 муҷаҳҳаз шудааст, ки 345 қувваи асп тавлид мекунад. Системаи трансакс имкон медиҳад, ки вазн беҳтар тақсим карда шавад, ки дар натиҷа суръатбахшии суръатбахшӣ ва қобилияти гардиши кунҷҳо беҳтар мешавад. C5 инчунин тарҳи замонавиро бо таваҷҷӯҳ ба аэродинамика ва бароҳат муаррифӣ мекунад, ки онро як мошини ҳамаҷонибаи варзишӣ месозад.

Вақте ки Corvette таҳаввулро идома медиҳад, системаи трансакс як ҷузъи калидӣ дар наслҳои C6 ва C7 боқӣ мемонад. Ҳар як такрор пешрафтҳо дар технология, иҷроиш ва тарҳрезӣ овард, аммо бартариҳои асосии трансакс бетағйир монданд. Дар соли 2005 C6 Corvette дорои 6,0 литрии V8 пурқувваттар буд, дар ҳоле ки 2014 C7 6,2 литрии LT1 V8-ро намоиш дода, мақоми Corvette-ро ҳамчун нишонаи иҷроиш боз ҳам мустаҳкамтар кард.

Инқилоби муҳаррики миёна: C8 Corvette

Дар соли 2020, Chevrolet C8 Corvette-ро ба фурӯш баровард, ки ин тағироти назаррасро аз тарҳи анъанавии муҳаррики пеш, ки Корветтро дар тӯли даҳсолаҳо муайян мекард, нишон дод. Тарҳи миёнаи муҳаррики C8 аз нав дида баромадани системаи трансаксҳоро талаб мекард. Тарҳбандии нав имкон медиҳад, ки тақсимоти вазн ва хусусиятҳои идоракунӣ беҳтар карда, сарҳадҳои иҷроишро боло бардоранд.

C8 Corvette бо муҳаррики 6,2 литрии LT2 V8 кор мекунад, ки иқтидори таъсирбахши 495 қувваи аспро тавлид мекунад. Системаи трансаксҳо дар C8 барои оптимизатсияи кор тарҳрезӣ шудааст ва диққати худро ба интиқоли нерӯ ба чархҳои қафо ҳангоми нигоҳ доштани мувозинат ва субот равона мекунад. Ин тарҳи инноватсионӣ шӯҳрати васеъ ба даст оварда, C8 Corvette-ро рақиби пурқувват дар бозори мошинҳои варзишӣ кардааст.

хулоса

Ҷорӣ намудани системаи трансаксҳо дар Корветт як лаҳзаи муҳим дар таърихи мошинро қайд кард, ки дар натиҷа кор, идоракунӣ ва таҷрибаи умумии ронандагӣ беҳтар шуд. Аз насли C4 дар соли 1984 сар карда, трансакс як ҷузъи ҷудонашавандаи муҳандисии Корветт буд ва онро ҳамчун мошини барҷастаи варзишии амрикоӣ таъсис дод.

Вақте ки Corvette таҳаввулро идома медиҳад, системаи трансакс як ҷузъи калидӣ дар тарҳрезии он боқӣ мемонад, ки ба Chevrolet имкон медиҳад, ки сарҳадҳои самаранокӣ ва навовариҳоро боло бардорад. Аз аввали Корветт то муҳаррики муосири C8, трансакс дар ташаккули мероси автомобилӣ ва таъмини ҷойгоҳи он дар таърихи автомобилсозӣ нақши муҳим бозид. Новобаста аз он ки шумо дӯстдори муддати тӯлонии Corvette ҳастед ё дар ҷаҳони мошинҳои варзишӣ нав ҳастед, таъсири трансакс ба Corvette раднопазир аст ва достони он ҳанӯз ба охир нарасидааст.


Вақти фиристодан: октябр-14-2024