Кадом трансакс барои алафдаравии барқӣ

Ҳангоми баррасии табдили мошини алафдаравии анъанавӣ ба модели электрикӣ, яке аз ҷузъҳои муҳими арзёбӣ трансакс мебошад. Трансакс на танҳо бартарии зарурии механикиро барои самаранок ҳаракат кардани чархҳо таъмин мекунад, балки инчунин бояд бо момент ва хусусиятҳои қувваи муҳаррики электрикӣ мувофиқ бошад. Дар ин ҷо мо вариантҳо ва мулоҳизаҳоро барои интихоб омӯхта метавонемтрансакси мувофиқбарои мошини электрикии алафдарав.

Трансакси барқӣ

Tuff Torq K46: Интихоби маъмул

Яке аз маъмултарин трансаксҳои ҳамгирошудаи гидростатикӣ (IHT) дар ҷаҳон Tuff Torq K46 мебошад. Ин трансакс бо нархи дастрас, тарҳи паймон ва иҷрои собитшуда дар барномаҳои гуногун маълум аст. Он махсусан барои мошинҳои алафдарав ва тракторҳои алафдаравӣ мувофиқ аст ва онро барои табдил додани мошини алафдаравии электрикӣ интихоби олӣ месозад.

Хусусиятҳои Tuff Torq K46

  • Тарҳрезии парвандаи патентии LOGIC: Ин тарҳ насби осон, эътимоднокӣ ва хидматрасониро осон мекунад.
  • Системаи дохилии тормози диски тар: Қобилиятҳои самараноки тормозиро таъмин мекунад.
  • Натиҷаи баргардонидашаванда/Фишанги назорат мантиқи амалиётӣ: Имкон медиҳад, ки беҳсозии барнома.
  • Амали ҳамвор: Муносиб барои ҳам системаҳои назорати пой ва даст.
  • Ариза: Мошини пушти муҳаррик, трактори алаф.
  • Таносуби коҳиш: 28.04: 1 ё 21.53: 1, ки имконоти гуногуни суръат ва моментро пешниҳод мекунад.
  • Моменти меҳвар (номи): 231,4 Нм (171 фунт фут) барои таносуби 28,04:1 ва 177,7 Нм (131 фунт фут) барои таносуби 21,53:1.
  • Макс. Диаметри шина: 508 мм (20 дюйм) барои таносуби 28,04:1 ва 457 мм (18 дюйм) барои таносуби 21,53:1.
  • Иқтидори тормоз: 330 Нм (243 фунт фут) барои таносуби 28,04:1 ва 253 Нм (187 фунт фут) барои таносуби 21,53:1.
  • Ҷойивазкунӣ (Насос / Мотор): 7/10 cc/rev.
  • Макс. Суръати вуруд: 3,400 чархзании.
  • Андозаи чоҳи тир: 19,05 мм (0,75 дар).
  • Вазн (хушк): 12,5 кг (27,6 фунт).
  • Навъи тормоз: Диски дохилии тар.
  • Хона (парвандаи): Алюминийи мерезад.
  • Фишангҳо: металлҳои хокаи бо гармӣ коркардшуда.
  • Дифференциал: фишангҳои навъи автомобилӣ.
  • Системаи назорати суръат: Имкониятҳо барои системаи намноккунӣ ё амортизатори беруна барои назорати пой ва бастаи фриксияи беруна ва фишанги назорати дастӣ.
  • Клапани гардиш (Рол озодкунӣ): Хусусияти стандартӣ.
  • Навъи моеъи гидравликӣ: Моеъи гардонандаи хусусии Tuff Torq Tuff Tech тавсия дода мешавад.

Мушаххасоти Tuff Torq K46

Мулоҳизаҳо оид ба табдилдиҳии мошини алафдаравии барқ

Ҳангоми табдил додани мошини алафдаравӣ ба барқ, муҳим аст, ки чизҳои зеринро ба назар гиред:

1. Муносибати момент ва қувваи барқ: трансакс бояд моменти баландеро, ки муҳаррикҳои электрикӣ таъмин мекунанд, идора карда тавонанд, махсусан дар суръати паст.

2. Мутобиқат бо муҳаррики барқ: Боварӣ ҳосил кунед, ки трансакс бо муҳаррики электрикӣ ба осонӣ пайваст карда шавад, бо назардошти омилҳо ба монанди андозаи чоҳ ва имконоти васлкунӣ.

3. Давомнокӣ: трансакс бояд ба қадри кофӣ мустаҳкам бошад, то ба сахтиҳои даравидани алаф, аз ҷумла таъсир ва кори доимӣ тоб оварад.

4. Нигоҳдорӣ ва қобили хидмат: трансакс, ки нигоҳдорӣ ва хидматрасонӣ осон аст, барои эътимоднокии дарозмуддат ва самаранокии хароҷот муҳим аст.

Хулоса

Tuff Torq K46 бо сабаби иҷроиш, устуворӣ ва дастрасии худ ҳамчун интихоби боэътимод ва маъмул барои табдилдиҳии мошини алафдаравии барқӣ фарқ мекунад. Он хусусиятҳо ва мушаххасоти заруриро барои қонеъ кардани талаботи мошинҳои алафдаравии барқӣ пешниҳод мекунад ва онро як рақиби қавӣ барои лоиҳаи табдили барқи шумо месозад. Ҳангоми интихоби трансакс муҳим аст, ки мушаххасотро ба талаботи мушаххаси муҳаррики электрикии шумо ва истифодаи пешбинишудаи мошини алафдаравӣ мувофиқ созед, то кори беҳтарин ва дарозумрӣ таъмин карда шавад.

 


Вақти фиристодан: Ноябр-22-2024