C01-9716-500W ชุดเพลาส่งกำลังไฟฟ้า
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
ตัวเลือกมอเตอร์:เพลาส่งกำลังไฟฟ้า C01-9716-500W ของเรามีตัวเลือกมอเตอร์ทรงพลังสองแบบเพื่อให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของคุณ:
9716-500W-24V-3000r/min: สำหรับผู้ที่มองหาความสมดุลระหว่างกำลังและประสิทธิภาพ มอเตอร์นี้ให้ความเร็ว 3000 รอบต่อนาที (rpm) ที่เชื่อถือได้ที่แหล่งจ่ายไฟ 24 โวลต์
9716-500W-24V-4400r/นาที: สำหรับการใช้งานที่ต้องการความเร็วสูงขึ้น มอเตอร์รุ่นนี้ให้ความเร็วรอบที่น่าประทับใจ 4400 รอบต่อนาที ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่รวดเร็วและตอบสนอง
อัตราส่วน:
ด้วยอัตราส่วนความเร็ว 20:1 เพลาส่งกำลังไฟฟ้า C01-9716-500W รับประกันการถ่ายโอนกำลังและการเพิ่มแรงบิดอย่างเหมาะสม มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพ อัตราส่วนนี้ได้รับการปรับเทียบอย่างพิถีพิถันเพื่อเพิ่มอัตราเร่งและความสามารถในการปีนเขาของรถ
ระบบเบรก:
ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง และนั่นคือสาเหตุที่เพลาส่งกำลังของเราติดตั้งระบบเบรก 4N.M/24V ที่แข็งแกร่ง ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการเบรกที่เชื่อถือได้และสม่ำเสมอ ทำให้คุณมั่นใจในการรับมือกับทุกสถานการณ์บนท้องถนน
ประโยชน์ของอัตราส่วนความเร็ว 20:1 โดยละเอียด
อัตราส่วนความเร็ว 20:1 ในเพลาส่งกำลังไฟฟ้าหมายถึงการลดเกียร์ที่เกิดจากกระปุกเกียร์ภายในเพลาส่งกำลัง อัตราส่วนนี้บ่งชี้ว่าเพลาเอาท์พุตจะหมุน 20 ครั้งสำหรับการหมุนเพลาอินพุตทุกๆ ครั้ง ต่อไปนี้เป็นประโยชน์โดยละเอียดบางประการของการมีอัตราส่วนความเร็ว 20:1:
แรงบิดที่เพิ่มขึ้น:
อัตราทดเกียร์ที่สูงขึ้นจะเพิ่มแรงบิดที่เพลาเอาท์พุตอย่างมาก แรงบิดคือแรงที่ทำให้เกิดการหมุน และในรถยนต์ไฟฟ้า แรงบิดนั้นส่งผลให้มีอัตราเร่งที่ดีขึ้น และความสามารถในการรับน้ำหนักที่หนักกว่าหรือไต่ทางลาดชันมากขึ้น
ความเร็วต่ำที่เพลาเอาท์พุต:
แม้ว่ามอเตอร์อาจหมุนด้วยความเร็วสูง (เช่น 3000 หรือ 4400 รอบต่อนาที) อัตราส่วน 20:1 จะลดความเร็วนี้ที่เพลาเอาท์พุตให้อยู่ในระดับที่สามารถจัดการได้มากขึ้น สิ่งนี้มีความสำคัญเนื่องจากช่วยให้ยานพาหนะสามารถทำงานที่ความเร็วล้อที่ช้าลงและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ในขณะที่ยังคงใช้ความสามารถด้านความเร็วสูงของมอเตอร์ไฟฟ้า
การใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ:
ด้วยการลดความเร็วที่เพลาเอาท์พุต มอเตอร์ไฟฟ้าสามารถทำงานได้ภายในช่วงความเร็วที่มีประสิทธิภาพสูงสุด ซึ่งโดยทั่วไปจะสอดคล้องกับรอบต่อนาทีที่ต่ำกว่า สิ่งนี้สามารถนำไปสู่ประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ดีขึ้นและอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานขึ้น
การทำงานที่ราบรื่น:
ความเร็วเพลาเอาท์พุตที่ต่ำลงอาจส่งผลให้การทำงานของยานพาหนะราบรื่นขึ้น ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน ซึ่งส่งผลให้การขับขี่สะดวกสบายยิ่งขึ้น
อายุการใช้งานของส่วนประกอบยาวนานขึ้น:
การใช้งานมอเตอร์ด้วยความเร็วต่ำสามารถลดความเครียดบนมอเตอร์และส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนอื่นๆ ซึ่งอาจช่วยยืดอายุการใช้งานได้
การควบคุมและความเสถียรที่ดีขึ้น:
ด้วยความเร็วล้อที่ต่ำลง ยานพาหนะจะสามารถควบคุมและเสถียรภาพได้ดีขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ความเร็วสูง เนื่องจากการจ่ายกำลังจะค่อยเป็นค่อยไปและมีโอกาสทำให้ล้อหมุนหรือสูญเสียการยึดเกาะน้อยลง
ความสามารถในการปรับตัว:
อัตราส่วนความเร็ว 20:1 ให้ความสามารถในการปรับตัวที่หลากหลายสำหรับภูมิประเทศและสภาพการขับขี่ประเภทต่างๆ ช่วยให้ยานพาหนะมีช่วงความเร็วและแรงบิดที่หลากหลาย ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย ตั้งแต่การขับขี่ในเมืองไปจนถึงการขับขี่แบบออฟโรด
การออกแบบที่เรียบง่าย:
เพลาส่งกำลังความเร็วเดียวที่มีอัตราส่วนลดสูงบางครั้งอาจทำให้การออกแบบโดยรวมของยานพาหนะง่ายขึ้น และลดความจำเป็นในการใช้ส่วนประกอบระบบส่งกำลังเพิ่มเติม ซึ่งสามารถประหยัดต้นทุนและน้ำหนักได้
โดยสรุป อัตราส่วนความเร็ว 20:1 ในชุดเพลาส่งกำลังไฟฟ้ามีประโยชน์ในการเพิ่มแรงบิด ปรับปรุงประสิทธิภาพ และมอบประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลและควบคุมได้มากขึ้น เป็นองค์ประกอบสำคัญในการออกแบบรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถส่งมอบประสิทธิภาพสูงสุดตลอดช่วงสภาวะการทำงานต่างๆ
