วิธีเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ

หากคุณขับรถที่ติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติเพลาส่งกำลังสิ่งสำคัญคือต้องบำรุงรักษาและบำรุงรักษาชุดเพลาส่งกำลังอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ราบรื่นและอายุการใช้งานที่ยาวนาน งานบำรุงรักษาที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งที่มักถูกมองข้ามคือการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเพลาส่งกำลังอัตโนมัติ ในบล็อกนี้ เราจะพูดถึงความสำคัญของการเปลี่ยนน้ำมันเพลาส่งกำลังของคุณเป็นประจำ และให้คำแนะนำทีละขั้นตอนเกี่ยวกับวิธีเปลี่ยนด้วยตนเอง

เหตุใดจึงควรเปลี่ยนน้ำมันเพลาส่งกำลังอัตโนมัติ?

น้ำมันเพลาส่งกำลังในรถยนต์ของคุณจำเป็นต่อการหล่อลื่นเกียร์และส่วนประกอบภายในเพลาส่งกำลัง เมื่อเวลาผ่านไป ของเหลวอาจปนเปื้อนสิ่งสกปรก เศษซาก และเศษโลหะ ซึ่งอาจทำให้เพลาส่งกำลังสึกหรอมากเกินไป การเปลี่ยนน้ำมันเพลาส่งกำลังเป็นประจำจะช่วยรักษาการหล่อลื่นที่เหมาะสม ป้องกันความร้อนสูงเกินไป และยืดอายุของเพลาส่งกำลัง

ฉันควรเปลี่ยนน้ำมันเพลาส่งกำลังอัตโนมัติเมื่อใด

อย่าลืมตรวจสอบคู่มือสำหรับเจ้าของรถเพื่อดูคำแนะนำเฉพาะเจาะจงว่าควรเปลี่ยนน้ำมันเพลาส่งเมื่อใด อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไป แนะนำให้เปลี่ยนของเหลวทุกๆ 30,000 ถึง 60,000 ไมล์ หากคุณลากของหนักบ่อยครั้ง ขับรถในการจราจรที่ติดขัด หรืออาศัยอยู่ในสภาพอากาศร้อน คุณอาจต้องเปลี่ยนของเหลวบ่อยขึ้น

จะเปลี่ยนน้ำมันเพลาส่งกำลังอัตโนมัติได้อย่างไร?

ตอนนี้เราเข้าใจถึงความสำคัญของการเปลี่ยนน้ำมันเพลาส่งกำลังแล้ว มาดูกระบวนการเปลี่ยนน้ำมันเพลาส่งกำลังทีละขั้นตอนด้วยตัวเองกันดีกว่า

ขั้นตอนที่ 1: รวบรวมวัสดุ

ก่อนที่คุณจะเริ่ม ให้รวบรวมวัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น คุณจะต้องการ:

- น้ำมันเพลาส่งกำลังใหม่ (ตรวจสอบประเภทที่ถูกต้องในคู่มือผู้ใช้)
-ถาดระบายน้ำ
- ชุดประแจกระบอก
- ช่องทาง
-ผ้าขี้ริ้วหรือผ้ากระดาษ
- แว่นตาและถุงมือ

ขั้นตอนที่ 2: ค้นหาปลั๊กท่อระบายน้ำและปลั๊กเติม

ค้นหาปลั๊กระบายเพลาส่งกำลังและปลั๊กเติมที่ด้านล่างของรถ โดยปกติปลั๊กระบายจะอยู่ที่ด้านล่างสุดของเพลาส่งกำลัง ในขณะที่ปลั๊กเติมจะอยู่ที่สูงกว่าในตัวเรือนเพลาส่งกำลัง

ขั้นตอนที่ 3: ระบายของเหลวเก่า

วางถาดระบายน้ำไว้ใต้เพลาส่งกำลัง และใช้ประแจกระบอกเพื่อคลายปลั๊กท่อระบายน้ำอย่างระมัดระวัง เมื่อถอดปลั๊กออกแล้ว ให้เตรียมให้ของเหลวเก่าระบายออก ปล่อยให้ของเหลวไหลลงหม้อจนหมด

ขั้นตอนที่ 4: ตรวจสอบปลั๊กท่อระบายน้ำ

ขณะระบายของเหลว ให้ใช้โอกาสนี้ตรวจสอบจุกระบายเพื่อหาเศษโลหะหรือเศษซาก หากคุณพบเศษชิ้นส่วนที่ชัดเจน อาจบ่งบอกถึงปัญหาที่ใหญ่กว่านั้นกับชุดส่งกำลังของคุณ และควรได้รับการตรวจสอบเพิ่มเติมโดยผู้เชี่ยวชาญ

ขั้นตอนที่ 5: เติมเพลาส่งกำลัง

เมื่อของเหลวเก่าระบายออกหมดแล้ว ให้ทำความสะอาดปลั๊กท่อระบายน้ำแล้วขันกลับเข้าที่ ใช้กรวยค่อยๆ เทน้ำมันเกียร์ใหม่ลงในช่องเปิดปลั๊กเติมอย่างระมัดระวัง โปรดดูปริมาณของเหลวที่ต้องการในคู่มือสำหรับเจ้าของรถ

ขั้นตอนที่ 6: ตรวจสอบระดับของเหลว

หลังจากเติมเพลาส่งกำลังแล้ว ให้สตาร์ทรถและปล่อยให้วิ่งต่อไปสักสองสามนาที จากนั้น จอดรถบนพื้นราบและตรวจสอบระดับน้ำมันเพลาส่งกำลังโดยใช้ก้านวัดน้ำมันหรือช่องตรวจสอบ หากจำเป็น ให้เติมของเหลวเพิ่มเติมเพื่อให้อยู่ในระดับที่ถูกต้อง

ขั้นตอนที่ 7: ทำความสะอาด

กำจัดน้ำมันเพลาส่งกำลังเก่าอย่างมีความรับผิดชอบ เช่น นำไปที่ศูนย์รีไซเคิล ทำความสะอาดสิ่งที่หกหรือหยด และตรวจสอบให้แน่ใจว่าปลั๊กทั้งหมดขันแน่นอย่างถูกต้อง

ด้วยการทำตามคำแนะนำทีละขั้นตอนเหล่านี้ คุณจะสามารถเปลี่ยนน้ำมันเพลาส่งกำลังอัตโนมัติในรถยนต์ของคุณได้สำเร็จ และรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานและการทำงานของเพลาส่งกำลังอย่างราบรื่น นี่เป็นงานบำรุงรักษาที่ค่อนข้างง่ายซึ่งสามารถช่วยคุณประหยัดค่าซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูงในท้องถนน หากคุณไม่ต้องการทำงานนี้ด้วยตัวเอง ลองนำรถของคุณไปหาช่างเครื่องมืออาชีพที่สามารถทำงานนี้ให้กับคุณได้ โปรดจำไว้ว่าการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอเป็นกุญแจสำคัญในการทำให้รถของคุณวิ่งได้อย่างเหมาะสมที่สุด