เพลาส่งกำลังน้ำมันเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบส่งกำลังของยานพาหนะ ใช้เพื่อหล่อลื่นเกียร์และชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวอื่นๆ ภายในเพลาส่งกำลัง เพื่อให้มั่นใจในการทำงานที่ราบรื่นและป้องกันการสึกหรอมากเกินไป เช่นเดียวกับของเหลวอื่นๆ ในรถของคุณ น้ำมันเพลาส่งกำลังเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไป ทำให้เกิดปัญหาระบบขับเคลื่อนที่อาจเกิดขึ้น คำถามทั่วไปจากเจ้าของรถคือ “น้ำมันเกียร์ควรมีสีอะไร?” ในบทความนี้ เราจะสำรวจความสำคัญของสีน้ำมันเพลาส่งกำลัง และสิ่งที่สามารถบ่งบอกถึงสุขภาพของระบบขับเคลื่อนของรถของคุณได้
น้ำมันเพลาส่งกำลังหรือที่เรียกว่าน้ำมันเกียร์ มีหลายสูตร รวมถึงน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (ATF) และน้ำมันเกียร์ธรรมดา สีของน้ำมันเพลาส่งกำลังอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับชนิดและสภาพของน้ำมัน โดยทั่วไปแล้ว น้ำมันเกียร์ธรรมดาใหม่สำหรับเกียร์อัตโนมัติมักจะเป็นสีแดงสดหรือสีชมพู ในขณะที่น้ำมันเกียร์ธรรมดาอาจเป็นสีเหลืองอำพันหรือสีน้ำตาลอ่อน สีเหล่านี้แสดงถึงสารเติมแต่งและสีย้อมที่ผู้ผลิตใช้เพื่อช่วยระบุและแยกแยะระหว่างน้ำมันเกียร์ประเภทต่างๆ
เมื่อน้ำมันเพลาส่งกำลังมีอายุมากขึ้นและมีการสึกหรอตามปกติ สีของน้ำมันจะเปลี่ยน เมื่อเวลาผ่านไป น้ำมันเกียร์อัตโนมัติสีแดงหรือชมพูสดอาจเข้มขึ้น และกลายเป็นสีแดงเข้มหรือสีน้ำตาลในที่สุด ในทำนองเดียวกัน น้ำมันเกียร์ธรรมดาอาจมีสีเข้มขึ้นและสูญเสียความชัดเจนจากเดิมเมื่อมีสารปนเปื้อนสะสม การเปลี่ยนแปลงสีเหล่านี้เป็นไปตามธรรมชาติและคาดหวังได้เนื่องจากของเหลวมีบทบาทในระบบการนำส่ง
อย่างไรก็ตาม สีน้ำมันเกียร์ที่ผิดปกติบางสีอาจบ่งบอกถึงปัญหาพื้นฐานของระบบขับเคลื่อน ตัวอย่างเช่น หากน้ำมันเกียร์มีสีขุ่นหรือขุ่น อาจบ่งบอกถึงการมีน้ำหรือสารหล่อเย็นในระบบเกียร์ ซึ่งอาจเป็นสัญญาณของหม้อน้ำรั่วหรือระบบทำความเย็นเกียร์ทำงานผิดปกติ น้ำมันเกียร์สีน้ำนมยังอาจบ่งบอกถึงความเสียหายของระบบเกียร์ภายใน เช่น กล่องแตกร้าวหรือซีลชำรุด ส่งผลให้ของเหลวภายนอกผสมกับน้ำมันเกียร์ได้
ในทางกลับกัน หากน้ำมันส่งกำลังมีกลิ่นไหม้และมีสีเข้มหรือสีดำ อาจเป็นสัญญาณของความร้อนสูงเกินไปภายในระบบขับเคลื่อน ความร้อนสูงเกินไปอาจทำให้ของเหลวสลายตัวและสูญเสียคุณสมบัติการหล่อลื่น ซึ่งอาจนำไปสู่การเสียดสีและการสึกหรอของส่วนประกอบระบบส่งกำลังเพิ่มขึ้น ในกรณีนี้ สิ่งสำคัญคือต้องแก้ไขสาเหตุที่แท้จริงของความร้อนสูงเกินและเปลี่ยนน้ำมันเพลาส่งกำลังเพื่อป้องกันความเสียหายเพิ่มเติมต่อระบบส่งกำลัง
ในบางกรณี น้ำมันเพลาส่งกำลังอาจปรากฏเป็นสีเขียว ซึ่งเป็นข้อบ่งชี้ที่ชัดเจนของการปนเปื้อนด้วยของเหลวผิดประเภท การผสมน้ำมันเกียร์ประเภทต่างๆ อาจส่งผลเสียต่อระบบส่งกำลัง เนื่องจากสารเติมแต่งและคุณสมบัติของน้ำมันเกียร์อาจไม่เข้ากัน ต้องล้างระบบส่งกำลังและเติมน้ำมันเพลาส่งกำลังประเภทที่ถูกต้องเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น
การตรวจสอบน้ำมันเพลาส่งกำลังเป็นประจำมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาสุขภาพและประสิทธิภาพของระบบขับเคลื่อน ด้วยการตรวจสอบสีและสภาพของน้ำมันเพลาส่งกำลัง เจ้าของรถและช่างเทคนิคสามารถตรวจพบปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้ตั้งแต่เนิ่นๆ และดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นเพื่อแก้ไข นอกจากนี้ การปฏิบัติตามกำหนดการบำรุงรักษาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเพลาส่งกำลังที่แนะนำของผู้ผลิตสามารถช่วยยืดอายุระบบเกียร์ของคุณและหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูงในภายหลังได้
โดยรวมแล้ว สีของน้ำมันเพลาส่งกำลังสามารถให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับสภาพระบบขับเคลื่อนของรถของคุณได้ แม้ว่าน้ำมันเพลาส่งใหม่สำหรับเกียร์อัตโนมัติมักจะเป็นสีแดงสดหรือสีชมพู และน้ำมันเพลาส่งใหม่สำหรับเกียร์ธรรมดามักจะเป็นสีเหลืองอำพันหรือสีน้ำตาลอ่อน การเปลี่ยนสีสามารถบ่งบอกถึงปัญหาต่างๆ เช่น การปนเปื้อน ความร้อนสูงเกินไป หรือความเสียหายภายใน การตรวจสอบและบำรุงรักษาน้ำมันเพลาส่งกำลังเป็นประจำเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจว่าระบบขับเคลื่อนของคุณทำงานได้อย่างราบรื่นและเชื่อถือได้ หากเจ้าของรถสังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงสีหรือสภาพของน้ำมันเพลาส่งกำลังที่ผิดปกติ ขอแนะนำให้ปรึกษาช่างผู้ชำนาญทันทีเพื่อวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาระบบเกียร์ที่อาจเกิดขึ้น
เวลาโพสต์: 26 มิ.ย. 2024