transaxle บนรถยนต์คืออะไร

เมื่อพูดถึงเรื่องช่างยนต์ คำศัพท์และส่วนประกอบต่างๆ มากมายอาจฟังดูคุ้นหูสำหรับเรา ส่วนประกอบหนึ่งดังกล่าวคือเพลาส่งกำลัง ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการทำงานของยานพาหนะสมัยใหม่ ในบทความนี้ เราจะมาดูกันว่าเพลาส่งกำลังคืออะไร ใช้ทำอะไร และเหตุใดจึงมีความสำคัญ

ชุดเพลาส่งกำลังคืออะไร?

เพลาส่งกำลังคือระบบส่งกำลังและเฟืองท้ายแบบรวมที่พบในรถขับเคลื่อนล้อหน้าและรถขับเคลื่อนสี่ล้อหลายรุ่น เป็นจุดเชื่อมต่อที่สำคัญระหว่างเครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ และล้อขับเคลื่อน คำว่า "เพลาส่งกำลัง" มาจากการผสมคำว่า "เกียร์" และ "เพลา" เข้าด้วยกัน โดยเน้นที่การออกแบบเชิงนวัตกรรมที่รวมส่วนประกอบพื้นฐานทั้งสองนี้เข้าด้วยกัน

วัตถุประสงค์ของเพลาส่งกำลัง

วัตถุประสงค์หลักของเพลาส่งกำลังคือเพื่อส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อ ทำให้รถสามารถเดินหน้าหรือถอยหลังได้ ทำได้โดยการใช้ชุดเกียร์และเพลาเพื่อปรับแรงบิดที่ส่งไปยังล้อให้เหมาะสม นอกจากนี้ ชุดเพลาส่งกำลังยังมีอัตราทดเกียร์ที่แตกต่างกันอีกด้วย ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับความเร็วของรถได้ตามสภาพการขับขี่

ส่วนประกอบของเพลาส่งกำลัง

เพลาส่งกำลังทั่วไปประกอบด้วยส่วนประกอบสำคัญหลายประการ รวมถึงระบบส่งกำลัง เฟืองท้าย ชุดขับสุดท้าย และเพลาครึ่ง มาดูส่วนประกอบแต่ละอย่างโดยย่อ:

1. ระบบส่งกำลัง: ระบบส่งกำลังภายในเพลาส่งกำลังมีหน้าที่ในการแปลงกำลังหมุนของเครื่องยนต์เป็นแรงบิดที่ใช้งานได้ให้กับล้อ ทำได้โดยการเปลี่ยนเกียร์โดยใช้ชุดเกียร์ที่เฉพาะเจาะจงตามความเร็วและข้อกำหนดในการบรรทุกของรถ

2. เฟืองท้าย: เฟืองท้ายมีอยู่ในยานพาหนะสมัยใหม่ทุกคัน และช่วยให้ล้อขับเคลื่อนหมุนด้วยความเร็วที่แตกต่างกันเมื่อเข้าโค้ง โดยจะกระจายแรงบิดระหว่างล้อพร้อมทั้งชดเชยการเปลี่ยนแปลงระยะการเดินทาง ทำให้เข้าโค้งได้อย่างราบรื่นและป้องกันการหมุนของล้อ

3. ระบบขับเคลื่อนขั้นสุดท้าย: ระบบขับเคลื่อนสุดท้ายคือชุดเกียร์สุดท้ายภายในโครงเพลาส่งกำลัง ซึ่งจะส่งกำลังไปยังล้อ เกียร์ในการขับเคลื่อนขั้นสุดท้ายจะกำหนดอัตราทดเกียร์โดยรวมของรถ ซึ่งส่งผลต่อการเร่งความเร็ว ความเร็วสูงสุด และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง

4. เพลาครึ่ง: ครึ่งเพลาเชื่อมต่อชุดขับเคลื่อนสุดท้ายกับล้อแต่ละล้อ โดยถ่ายโอนกำลังจากชุดเพลาส่งกำลังไปยังชุดล้อแต่ละชุด ช่วยให้ล้อหมุนและขับเคลื่อนรถไปข้างหน้าหรือถอยหลังได้

ความสำคัญของเพลาส่งกำลัง

การใช้เพลาส่งกำลังมีข้อได้เปรียบที่สำคัญหลายประการเหนือระบบส่งกำลังและเพลาล้อหลังที่แยกจากกันในรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง ประโยชน์หลักบางประการคือ:

1. การกระจายน้ำหนักที่ดีขึ้น: ด้วยการรวมระบบส่งกำลังและเฟืองท้ายไว้ในหน่วยเดียว การกระจายน้ำหนักโดยรวมของรถจึงได้รับการปรับปรุงอย่างมาก ส่งผลให้เกิดการควบคุมที่ดีขึ้น เสถียรภาพที่ดีขึ้น และการยึดเกาะถนนที่ดีขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรูปแบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือทุกล้อ

2. ประสิทธิภาพการใช้พื้นที่: การรวมระบบส่งกำลังและเฟืองท้ายเข้ากับเพลาส่งกำลังทำให้มีพื้นที่ในห้องเครื่องมากขึ้น พื้นที่เพิ่มเติมนี้ช่วยให้นักออกแบบยานยนต์สามารถปรับรูปแบบภายในของรถให้เหมาะสมเพื่อเพิ่มความจุผู้โดยสารและสินค้า

สรุปแล้ว

โดยสรุป เพลาส่งกำลังเป็นส่วนประกอบสำคัญในรถยนต์สมัยใหม่หลายรุ่น ซึ่งทำหน้าที่ส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อ ด้วยการรวมฟังก์ชันของระบบส่งกำลังและเฟืองท้ายเข้าด้วยกัน ไม่เพียงแต่จะปรับปรุงการกระจายน้ำหนักและประสิทธิภาพของพื้นที่เท่านั้น แต่ยังปรับปรุงประสิทธิภาพและการควบคุมรถโดยรวมอีกด้วย การเข้าใจถึงความสำคัญของเพลาส่งกำลังช่วยให้เราเข้าใจถึงวิศวกรรมที่ซับซ้อนเบื้องหลังยานพาหนะในชีวิตประจำวันของเรา

Transaxle พร้อมมอเตอร์ Dc 24v 800w สำหรับรถเข็นและเครื่องทำความสะอาด


เวลาโพสต์: 19 มิ.ย.-2023