Transaxle พร้อมมอเตอร์เครื่องยนต์ไฟฟ้า 24v 1000w สำหรับรถแทรกเตอร์ไฟฟ้า

คำอธิบายสั้น:


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

รายละเอียดสินค้า

ชื่อแบรนด์ HLM หมายเลขรุ่น C04G-125LGA-1000W
การใช้งาน โรงแรม ชื่อผลิตภัณฑ์ กระปุกเกียร์
อัตราส่วน 1/18 การบรรจุ กล่องกระดาษ
ประเภทมอเตอร์ PMDC มอเตอร์เกียร์ดาวเคราะห์ กำลังขับ 1000W
ประเภทการติดตั้ง สี่เหลี่ยม แอปพลิเคชัน เครื่องทำความสะอาด

 

รายการ ค่า
การรับประกัน 1 ปี
อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง โรงแรม ร้านเสื้อผ้า ฟาร์ม ร้านอาหาร ร้านค้าปลีก โรงพิมพ์
น้ำหนัก (กิโลกรัม) 6กก
การสนับสนุนที่กำหนดเอง OEM
การจัดเกียร์ เอียง / ตุ้มปี่
แรงบิดขาออก 7-30
ความเร็วในการป้อนข้อมูล 3600-3800rpm
ความเร็วเอาต์พุต 200-211rpm

เพลาขับถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะไฟฟ้าต่างๆ เช่น สกูตเตอร์ รถกวาด และรถบรรทุกแล้วเพลาขับมีหน้าที่อะไร?

เพลาขับอยู่ที่ส่วนท้ายของชุดส่งกำลังและหน้าที่พื้นฐานคือ:
1. แรงบิดของเครื่องยนต์ที่ส่งจากไดรฟ์ cardan จะถูกส่งไปยังล้อขับเคลื่อนผ่านตัวลดขั้นสุดท้าย เฟืองท้าย เพลาครึ่ง ฯลฯ เพื่อลดความเร็วและเพิ่มแรงบิด
2. เปลี่ยนทิศทางของการส่งแรงบิดผ่านคู่เกียร์เอียงของตัวลดหลัก
3. ตระหนักถึงความเร็วที่แตกต่างกันของล้อทั้งสองด้านผ่านทางเฟืองท้ายเพื่อให้แน่ใจว่าล้อด้านในและด้านนอกหมุนด้วยความเร็วที่แตกต่างกัน
4. ดำเนินการแบริ่งและส่งแรงผ่านตัวเรือนเพลาและล้อ

การปรับปรุงและประยุกต์ใช้เพลาล้อหลังไฟฟ้า
เพลาหลังของรถยนต์ไฟฟ้าหมายถึงเพลาหลังซึ่งใช้รองรับล้อและเชื่อมโยงอุปกรณ์ล้อหลังหากเป็นรถขับหน้า เพลาหลังก็เป็นเพียงเพลาแท็กมีบทบาทสำคัญเท่านั้นถ้าเพลาหน้าไม่ใช่เพลาขับ เพลาหลังก็เป็นเพลาขับหลังในขณะนี้ นอกจากฟังก์ชันรับน้ำหนักแล้ว มันยังมีบทบาทในการลดความเร็วและความเร็วที่แตกต่างกันอีกด้วยเพลาล้อหลังของรถยนต์ไฟฟ้าเป็นของสาขาเทคนิคการใช้งานของยานพาหนะประกอบด้วยตัวเรือนเพลาล้อหลังที่ประกอบขึ้นด้วยช่องเปลือก ชุดเฟืองท้ายในช่องเปลือกและบรรทุกเฟืองขนาดใหญ่ ปลายด้านหนึ่งแต่ละคู่เชื่อมต่อกับชุดเฟืองท้ายตามลำดับ และปลายอีกด้านหนึ่งยึดตามลำดับเพลาครึ่งซ้ายและขวาของดุมซ้ายและขวา ปลายด้านหนึ่งของตัวเรือนเพลาหลังถูกทำให้แคบลงเพื่อสร้างรูเดือยแรกและช่องที่พักเฟืองคันเหยียบปลายอีกด้านหนึ่งแคบลงเพื่อให้มีรูเดือยที่สองซึ่งแตกต่างกัน ปลายทั้งสองของการส่งกำลังวางอย่างหมุนได้ที่รูเดือยที่หนึ่งและที่สองตามลำดับ และการเชื่อมต่อการส่งระหว่างเพลาครึ่งซ้ายและขวาคู่หนึ่งและเฟืองท้ายคือ การเชื่อมต่อแบบ spline และช่องที่พักเฟืองคันเหยียบมีให้พร้อมเฟืองคันเหยียบที่เชื่อมต่อกับเฟืองท้าย

เนื่องจากเพลาล้อหลังชนิดนี้สามารถปรับปรุงความสามารถในการปรับตัวของรถยนต์ไฟฟ้าให้เข้ากับสภาพถนนได้ ผลการควบคุมการทำงานจึงดี การขับขี่มีเสถียรภาพและประหยัดแรงงาน และเป็นประโยชน์ต่อการเพิ่มความปลอดภัย เพื่อให้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถ ปรับปรุงความสามารถในการปีนเขา และเพิ่มแรงบิด ประหยัดไฟฟ้า และสะดวกสำหรับการติดตั้งและการประมวลผลประหยัดและใช้งานได้จริง

Jinhua Huilong Machinery Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตเพลาข้อเหวี่ยง สกูตเตอร์เคลื่อนที่ และอุปกรณ์เสริมสำหรับสกูตเตอร์เคลื่อนที่ เช่น ตัวควบคุม เครื่องชาร์จ และจอแสดงแบตเตอรี่

โรงงานของเราครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 2,4581 ตร.ม. และโรงงานแห่งใหม่ขนาด 330,000 ตร.ม. อยู่ในระหว่างการก่อสร้างเรายืนยันในการปรับปรุงระบบควบคุมคุณภาพเพื่อตอบสนองความพึงพอใจของลูกค้าให้ดีขึ้นและพัฒนาเทคโนโลยีใหม่เพื่อสร้างแบรนด์ Huilong

เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าเหล่าอสูรและลูกค้าทั้งในประเทศและต่างประเทศจะมาเยือนเราจึงขอเชิญชวนบริษัทที่สนใจเข้าเยี่ยมชมโรงงานของเราหรือติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมโดยตรงเรารอคอยที่จะมอบผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมและบริการหลังการขายที่น่าพอใจให้กับคุณ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • สินค้าที่เกี่ยวข้อง