Pagdating sa mga kotse, kahit na ang pinaka-mahilig sa kotse ay madalas na nalilito sa iba't ibang teknikal na termino. Kasama sa mga nakalilitong konsepto ang mga transaxle at transmission. Ang mga terminong ito ay kadalasang ginagamit nang palitan, na humahantong sa isang karaniwang maling kuru-kuro na ang mga ito ay tumutukoy sa parehong bagay. Gayunpaman, sa blog na ito, susuriin natin ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga transaxle at transmission, na nililinaw ang kanilang iba't ibang tungkulin sa pagganap ng sasakyan.
Ano ang isang transaxle?
Pinagsasama ng transaxle ang dalawang mahalagang bahagi ng drivetrain ng sasakyan: ang transmission at ang mga axle. Karaniwang makikita ito sa mga sasakyang pang-front-wheel drive at all-wheel drive, kung saan ipinapadala ang lakas ng makina sa mga gulong sa harap at likuran. Ang isang transaxle ay epektibong pinagsasama ang transmission at differential sa isang yunit, na may dalawahang layunin ng pagpapadala ng kapangyarihan mula sa engine patungo sa mga gulong at pagkontrol sa gear ratio.
Matuto tungkol sa mga paglilipat:
Sa kabilang banda, ang transmisyon ay isang mekanismo na tumutulong sa pagpapadala ng kapangyarihang nabuo ng makina sa mga gulong. Ito ay isang mahalagang bahagi ng bawat kotse at responsable para sa pagkontrol sa dami ng torque na umaabot sa mga gulong. Ang mga transmisyon ay karaniwang ginagamit sa rear-wheel drive at four-wheel drive na mga sasakyan.
Pangunahing pagkakaiba:
1. Placement: Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng isang transaxle at isang gearbox ay ang kanilang pagkakalagay sa loob ng sasakyan. Karaniwang matatagpuan ang transaxle sa pagitan ng makina at mga gulong na pinapatakbo, na binabawasan ang kabuuang timbang at pagiging kumplikado ng drivetrain. Sa kabaligtaran, ang isang transmission ay karaniwang naka-mount sa likuran o harap ng isang sasakyan, na nagpapadala ng kapangyarihan sa likuran o harap na mga gulong, ayon sa pagkakabanggit.
2. Function: Bagama't parehong ang transaxle at ang transmission ay may pananagutan para sa pagpapadala ng kapangyarihan sa mga gulong, gumagana ang mga ito nang iba. Ang transaxle ay hindi lamang nagpapadala ng kapangyarihan, ngunit isinasama din ang mga pag-andar ng gearbox (pagbabago ng mga ratios ng gear) at kaugalian (pagpapadala ng kapangyarihan sa mga gulong sa iba't ibang bilis kapag naka-corner). Ang mga transmisyon, sa kabilang banda, ay nakatuon lamang sa paghahatid ng kuryente at paglilipat.
3. Uri ng sasakyan: Dahil sa compact na disenyo, ang mga transaxle ay karaniwang ginagamit sa front-wheel drive at all-wheel drive na mga sasakyan, habang ang mga transmission ay karaniwang ginagamit sa rear-wheel drive at four-wheel drive na mga sasakyan. Ang mga pagkakaibang ito ay batay sa partikular na pag-aayos ng driveline at mga kinakailangan ng iba't ibang uri ng sasakyan.
sa konklusyon:
Sa konklusyon, ang isang transaxle at isang transmission ay hindi pareho. Bagama't pareho silang mahalagang bahagi ng powertrain ng sasakyan, iba-iba ang kanilang mga tungkulin at paggana. Pinagsasama ng transaxle ang mga function ng isang transmission at isang differential upang magpadala ng kapangyarihan sa mga gulong sa harap at likuran ng ilang sasakyan. Ang isang transmission, sa kabilang banda, ay nakatuon lamang sa paglilipat ng kapangyarihan mula sa makina patungo sa mga gulong. Ang pag-alam sa mga pagkakaibang ito ay makakatulong sa mga mahilig sa kotse na makuha nang tama ang teknikal na jargon at mas maunawaan ang drivetrain ng sasakyan. Kaya sa susunod na makita mo ang mga terminong transaxle at gearbox, magkakaroon ka ng mas mahusay na pag-unawa sa mga intricacies kung paano gumagalaw ang isang kotse.
Oras ng post: Hul-28-2023