Haberler

  • Aracınızın Performansında Transaks Sıvısının Temel Rolü

    Aracınızın Performansında Transaks Sıvısının Temel Rolü

    Araçlarımızın karmaşık işleyişini anlarken gözden kaçabilecek çeşitli bileşenler vardır. Anahtar unsurlardan biri transaks sıvısıdır. Çoğunlukla gözden kaçırılan transaks sıvısı, aracınızın genel performansında ve işlevselliğinde hayati bir rol oynar. Bu blogda, şunları anlatacağız...
    Devamını oku
  • transaks sıvısı nedir

    transaks sıvısı nedir

    Manuel veya otomatik şanzımanlı bir aracınız varsa, transaks sıvısının önemini bilmek şarttır. Bu sıvı, herhangi bir aracın aktarma organlarının önemli bir parçasıdır ve şanzımanlar ve diferansiyeller için soğutucu ve yağlayıcı görevi görür. Peki transaks sıvısı nedir? Kısacası ben...
    Devamını oku
  • bir transaksın ana bileşenleri nelerdir

    bir transaksın ana bileşenleri nelerdir

    Bir arabadaki güç aktarımı söz konusu olduğunda, transaks en kritik bileşenlerden biridir. Aracın şanzıman ve aks fonksiyonlarını birleştirerek çalışır; bu, yalnızca tekerleklere iletilen gücü kontrol etmekle kalmayıp aynı zamanda aracın ağırlığını da desteklediği anlamına gelir....
    Devamını oku
  • transaks nedir

    transaks nedir

    Aracınızda şanzımanın ne olduğunu merak ettiyseniz yalnız değilsiniz. Gücün motordan tekerleklere aktarılmasından sorumlu karmaşık bir bileşen, ancak tam olarak nasıl çalışıyor? En temelde, bir transaks aslında iki ayrı sistemin birleşimidir...
    Devamını oku
  • Çekiş aksının özel bileşimi nedir?

    Tahrik aksı esas olarak ana redüktör, diferansiyel, yarım mil ve tahrik aksı muhafazasından oluşur. Ana Yavaşlatıcı Ana redüktör genellikle şanzıman yönünü değiştirmek, hızı azaltmak, torku artırmak ve aracın yeterli itici güce ve uygun itiş gücüne sahip olmasını sağlamak için kullanılır.
    Devamını oku
  • Çekiş aksının üç yapısal formu nelerdir?

    Yapısına göre çeker aks üç kategoriye ayrılabilir: 1. Merkezi tek kademeli redüksiyonlu tahrik aksı En basit tip tahrik aksı yapısıdır ve ağır tahrikli araçlarda baskın olan tahrik aksının temel şeklidir. görev kamyonları. Genellikle, ana iletim oranı ne zaman ...
    Devamını oku
  • Tahrik aksının tasarımı ve sınıflandırılması

    Tasarım Çeker aks tasarımı aşağıdaki temel gereksinimleri karşılamalıdır: 1. Ana yavaşlama oranı, aracın en iyi gücünü ve yakıt ekonomisini sağlayacak şekilde seçilmelidir. 2. Gerekli yerden yüksekliği sağlamak için dış boyutlar küçük olmalıdır. Esas olarak büyüklüğü ifade eder ...
    Devamını oku