C01-9716-500W Электр транссакле
Продукция өстенлеге
Мотор вариантлары: Безнең C01-9716-500W Электр Трансаксле сезнең конкрет ихтыяҗларыгызга туры китереп ике көчле мотор варианты белән мактана:
9716-500W-24V-3000r / мин: Көч һәм эффективлык балансын эзләүчеләр өчен бу двигатель 24 вольтлы электр тәэминатында минутына 3000 революция тәкъдим итә.
9716-500W-24V-4400r / мин.
Катнашу:
20: 1 тизлек коэффициенты белән, C01-9716-500W Электр Трансаксле оптималь энергия күчерүне һәм моментны тапкырлауны тәэмин итә, шома һәм эффектив йөртү тәҗрибәсен тәэмин итә. Бу нисбәт машинаның тизләнешен һәм тауга менү мөмкинлекләрен арттыру өчен җентекләп калибрланган.
Тормоз системасы:
Куркынычсызлык иң мөһиме, шуңа күрә безнең транссакле 4N.M / 24V тормоз системасы белән җиһазландырылган. Бу ышанычлы һәм эзлекле тормоз эшләвен тәэмин итә, сезгә юлдагы теләсә нинди хәлне җиңәргә ышаныч бирә.
20: 1 тизлек коэффициентының өстенлекләре
Электр транссаксындагы 20: 1 тизлек коэффициенты транссакле эчендә тизлек тартмасы белән ирешелгән тизлекне киметүне аңлата. Бу нисбәт шуны күрсәтә: кертү валының һәр әйләнеше өчен чыгу валы 20 тапкыр әйләнәчәк. Менә 20: 1 тизлек коэффициентының кайбер җентекле өстенлекләре:
Арткы момент:
Earгары тизлекне киметү коэффициенты чыгу валындагы моментны сизелерлек арттыра. Торк - әйләнүгә китерә торган көч, һәм электр машиналарында ул яхшырак тизләнешкә һәм авыррак йөкләрне эшкәртү яки текә сызыкларга менү сәләтенә тәрҗемә ителә.
Чыгыш валында түбән тизлек:
Двигатель югары тизлектә әйләнергә мөмкин (мәсәлән, 3000 яки 4400 әйләнеш), 20: 1 нисбәте бу тизлекне чыгу валында идарә итү дәрәҗәсенә киметә. Бу бик мөһим, чөнки ул машинага әкренрәк, эффектив тәгәрмәч тизлегендә эшләргә мөмкинлек бирә, шул ук вакытта электр моторының югары тизлек мөмкинлекләрен куллана.
Эффектив энергия куллану:
Чыгыш валындагы тизлекне киметеп, электр моторы иң эффектив тизлек диапазонында эшли ала, бу гадәттә түбән әйләнешкә туры килә. Бу яхшырак энергия эффективлыгына һәм батареяның озын гомеренә китерергә мөмкин.
Ямьле операция:
Түбән чыгу валының тизлеге транспортның йомшак эшләвенә китерергә мөмкин, тибрәнүләрне һәм тавышны киметергә, бу уңайлырак йөрергә ярдәм итә ала.
Озын компонентлы тормыш:
Двигательне түбән тизлектә эшләтү двигательгә һәм башка йөртүче компонентларына булган стрессны киметергә мөмкин, аларның хезмәт срогын озайтырга мөмкин.
Яхшырак контроль һәм тотрыклылык:
Түбән тәгәрмәч тизлеге белән, машина яхшырак контроль һәм тотрыклылыкка ия була ала, аеруча югары тизлектә, чөнки электр тапшыру әкренләп бара һәм тәгәрмәч әйләнүенә яки тартылу югалуына китерә алмый.
Адаптация:
20: 1 тизлек коэффициенты төрле җирләргә һәм машина йөртү шартларына яраклашуның киң ассортиментын тәэмин итә. Бу машинага тизлек һәм моментларның киң диапазонына ия булырга мөмкинлек бирә, аны төрле кушымталар өчен яраклы итә, шәһәр йөртүеннән алып юл читенә кадәр.
Гадиләштерелгән дизайн:
Reductionгары кыскарту коэффициенты булган бер тизлекле транссексель кайвакыт транспортның гомуми дизайнын гадиләштерә ала, өстәмә тапшыру компонентларына ихтыяҗны киметә, бу бәяне һәм авырлыкны саклый ала.
Йомгаклап әйткәндә, электр транссаклесында 20: 1 тизлек коэффициенты моментны көчәйтү, эффективлыкны күтәрү, йомшак, контрольдә тотылган машина йөртү тәҗрибәсе өчен файдалы. Бу электр машиналарын бизәүдә бик мөһим компонент, алар төрле эш шартларында оптималь эш күрсәтә ала.
