Автомеханикага килгәндә, "транссакле" һәм "тапшыру" кебек терминнар еш кына иң тәҗрибәле машина энтузиастларын да бутыйлар. Алар бер үк әйберме, әллә төрле максатларга хезмәт итәләрме? Бу блогта без автомобиль төзелеше дөньясына чумырбыз һәм транссексельләр һәм тизлек тартмалары арасындагы аерманы аңларбыз. Ахырда, сез бу төп компонентларны яхшырак аңларсыз, бу сезнең машина турында тулырак карар кабул итәргә мөмкинлек бирер.
Транссексельләр һәм тизлек тартмалары нигезләре:
Трансаксель белән тапшыру арасындагы аерманы аңлау өчен, аларның төп функциясен аңлау бик мөһим. Двигатель җитештергән көчен транспорт тәгәрмәчләренә тапшыру өчен җаваплы. Төрле җиһазлар кулланып, ул двигательнең эшләвен оптимальләштергәндә машинага төрле тизлектә йөрергә мөмкинлек бирә. Транссаксл, тапшыру һәм дифференциаль функцияләрне бер берәмлектә берләштерә.
Транссексель белән тапшыру арасындагы бәйләнеш:
Күпчелек машиналарда транссексель гадәттә алгы тәгәрмәч конфигурациясендә. Двигательнең кранчалы вагоны турыдан-туры транссексельгә тоташтырылган, аннары ике алгы тәгәрмәч арасында көч бүлеп бирә. Бу макет яхшырак авырлыкны таратуны һәм эшкәртүне яхшыртуны тәэмин итә. Киресенчә, тизлек тартмалары еш арткы тәгәрмәчле макетларда очрый, чөнки двигатель һәм тизлек тартмасы саклагыч вал белән тоташтырылган аерым компонентлар.
Композиция һәм төзелеш:
Трансляция берничә төп компоненттан тора, алар арасында клач, момент конвертер һәм приборлар. Бу компонентлар көч белән тәэмин итү һәм шоферга тизлекне кул белән яки автоматик рәвештә күчерү өчен бергә эшлиләр. Транссаксле, алгы тәгәрмәчләр арасында моментны таратыр өчен, дифференциаль кебек өстәмә элементларны үз эченә ала. Бу тәртип шома һәм эффектив почмакны җиңеләйтә.
Уңай яклары:
Трансаксель куллануның мөһим өстенлеге - аның компакт дизайны, ул аерым дифференциаль җыю кирәклеген бетерә. Бу компакт автомобиль җитештерүчеләргә эчке мәйданны максимальләштерергә мөмкинлек бирә, шул ук вакытта ягулык нәтиҗәлелеген күтәрә. Өстәвенә, траксель тайгак шартларда көчәйтелгән тарту өчен саклагыч тәгәрмәчләре өстендә утыра. Ләкин, транссексель югары җитештерүчән машиналар өчен азрак яраклы булырга мөмкин, чөнки аның җиңел төзелеше артык көчне яки моментны тапшыру кебек эффектив эшкәртә алмый.
Йомгаклап әйткәндә, транссексельләр һәм тапшыруларның двигательдән тәгәрмәчләргә күчү максатлары булса да, алар функциясе һәм структурасы белән аерылып торалар. Транссакс тапшыру һәм дифференциаль функцияләрне берләштерә һәм беренче чиратта алгы рульле машиналарда кулланыла. Бу аермаларны белү безгә автомобиль төзелешенең катлаулылыгын аңларга һәм машиналарыбызга килгәндә карар кабул итәргә мөмкинлек бирә.
Пост вакыты: 01-2023 сентябрь