Аның шома эшләвен тәэмин итү өчен, машинаның транссаклесын саклау бик мөһим. Трансаксельне тотуның критик аспектларының берсе - сыеклык дәрәҗәсен даими тикшерү. Транссаксель сыеклыгы транссексель эчендәге приборларны һәм подшипникларны майлау өчен бик мөһим, һәм аны дөрес дәрәҗәдә тоту сезнең машинаның гомуми эшләве һәм озынлыгы өчен бик мөһим. Бу блог постында без сезнең кул белән транссакле сыеклык дәрәҗәсен ничек тикшерергә икәнлеге турында этаплап кулланма бирәчәкбез.
1 адым: дәрәҗә өслегендә парк
Трансаксель сыеклык дәрәҗәсен төгәл тикшерү өчен, машинаны тигез өскә куярга кирәк. Бу транспортның почмакта булмавын тәэмин итә, бу сыеклык дәрәҗәсен уку төгәллегенә тәэсир итә ала.
2 адым: Паркинг тормозын җәлеп итегез
Транссексель сыеклык дәрәҗәсен тикшерә башлаганчы, тукталыш тормозын җәлеп итегез. Бу сезнең астында булганда машинаның әйләнүенә комачаулый һәм куркынычсызлыгыгызны тәэмин итәчәк.
3 адым: Транссаксель сыеклык дипстикын табыгыз
Алга таба, сезгә транссексель сыеклык пломбасын табарга кирәк. Ул гадәттә транссексель янында урнашкан һәм еш кына ачык төсле тоткыч белән билгеләнә. Әгәр дә сез аны табуда кыенлыклар кичерсәгез, машина хуҗасы кулланмасына мөрәҗәгать итегез.
4 адым: Дипстикны алып, чиста сөртегез
Транссексель сыеклык пластинкасын урнаштыргач, аны транссакледан чыгар. Чүпрәктә калган сыеклыкны чыгару өчен, линтсыз тукыма яки кәгазь сөлге белән чистартыгыз.
5 адым: Дипстикны яңадан урнаштырыгыз һәм яңадан бетерегез
Дипстикны чистартканнан соң, аны транссексельгә кертегез, аннары яңадан алып ташлагыз. Бу сезгә транссексель сыеклык дәрәҗәсен төгәл укырга мөмкинлек бирәчәк.
6 адым: Сыеклык дәрәҗәсен тикшерегез
Сыеклык дәрәҗәсен тикшерегез. Сыеклык плиткада билгеләнгән диапазонда булырга тиеш. Әгәр дә ул минималь билгедән түбән булса, аны дөрес дәрәҗәгә кайтару өчен күбрәк сыеклык өстәргә кирәк.
7 адым: Кирәк булса, транссакле сыеклык өстәгез
Әгәр дә транссексель сыеклык дәрәҗәсе минималь билгедән түбән булса, сезгә күбрәк сыеклык өстәргә кирәк булачак. Сыеклыкны транссексельгә трубка трубасы аша кую өчен функция кулланыгыз. Автомобиль җитештерүче тәкъдим иткән дөрес транссакле сыеклыкны өстәргә онытмагыз.
8 адым: Сыеклык дәрәҗәсен тикшерегез
Трансаксель сыеклыгын кушканнан соң, пластинканы яңадан урнаштырыгыз, аннары сыеклык дәрәҗәсен тикшерү өчен аны яңадан алыгыз. Әгәр дә дәрәҗә хәзер билгеләнгән диапазонда булса, сез транссакле сыеклыкны уңышлы тупладыгыз.
9 адым: Дипстикны яңадан урнаштырыгыз һәм Калфакны ябыгыз
Транссексель сыеклык дәрәҗәсенең дөрес дәрәҗәдә булуын раслагач, пластинканы яңадан урнаштырыгыз һәм машинаның капотын куркынычсыз ябыгыз.
Бу адымнарны үтәп, сез кул белән транссексель сыеклык дәрәҗәсен җиңел тикшерә аласыз һәм аның оптималь эш һәм озын гомер өчен тиешле дәрәҗәдә булуын тикшерә аласыз. Транссаксель сыеклык дәрәҗәсен регуляр рәвештә күзәтү - машинаны тотуның мөһим аспекты, һәм ул мөһим проблемаларны көчәйткәнче потенциаль проблемаларны ачыкларга булыша ала. Әгәр дә сез берәр адым турында белмәсәгез яки гадәти булмаган табышмакларны сизсәгез, профессиональ механизатор белән киңәшләшергә киңәш ителә. Трансаксельне дөрес тоту сезнең машинаның гомуми сәламәтлегенә һәм эффективлыгына ярдәм итәчәк, озак вакытка вакытны һәм акчаны саклый.
Пост вакыты: 19-2024 февраль